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某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船，船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察，具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师，请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所：（）
- A、舵机舱
- B、艏楼甲板
- C、救生艇内
- D、救助艇内
参考答案
更多 “某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船，船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察，具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师，请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所：（）A、舵机舱B、艏楼甲板C、救生艇内D、救助艇内” 相关考题
考题
MARPOL附则VI于2005年5月19日生效，某散货船总吨位5000吨，于2005年4月建造，船厂认为MARPOL附则VI对该船不适用，故不用提供柴油机的国际防空气污染证书（EIAPP）；船东认为由于该船的挂旗国已经批准了该附则，尽管该船在该附则VI生效日期之前建造，但EIAPP证书在将来也需要提供，因此船东希望该船在订货时需要该船的大于130KW的主机和辅机满足NOx技术规则，并且愿意支付相应的费用。船厂设计人员来咨询船东的观点“EIAPP证书将来也需要提供”是正确的。
考题
某船厂正在建造30000GT巴拿马籍散货船。在二氧化碳室通风管道的布置上，船东和船厂产生了分歧。船厂按图施工把抽风管道口布置在了房间底部，而船东的意见则是一般抽风口的要求都是布置在房间的顶部。你认为谁的意见是对的？请给出相应的依据。
考题
某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
考题
某船厂在建造一艘国际航行的3000总吨的货船，由于对公约所提及的A类机器处所的概念比较模糊，船上的有些区域难以明确其属性。假定你是该项目的负责验船师。请你告诉船厂SOLAS公约II-1中所指的A类机器处所系指：（至少列出一项）
考题
某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的焊接材料的保管和使用制度时，船厂需达到哪些条件方能使用该批次焊接材料？（）A、该制度可确保不同类型的焊条、焊丝不会混淆使用B、仓库保管人员认真负责C、确认已建立焊条使用前的烘焙制度D、焊工等级符合要求
考题
某船厂建造一艘500吨的内河干货船，所有的材料及设备由船东自己提供，船厂只负责加工建造。在建造的过程中，船东为了节省成本，使用了部分旧设备和材料用于新船的建造。此事被负责该船建造的验船师发现后，责令其停工整顿。请问船东以下哪些行为不正确？（）A、将自己旧船上的8KW的柴油发电机拆下后装于新船上使用B、将自己旧船上的消防泵拆下后装于新船上使用，并报知该船负责验船师C、外购了一台使用了仅仅2年并有船用产品证书的柴动锚机安装于船上D、从拆解的旧船上取用了部分钢材，仅仅用于新船内结构的部分肘板的制作
考题
一艘总吨位为22，000吨的散货船在船厂进行修理.由于某些原因，首部水手长仓库着火.设备损伤严重，其中包括用于首部救生筏的绳梯.船厂与船东协商，所有损坏的东西按原物赔偿.船东征求你的意见，你应该如何回答？请简要给出理由。
考题
老李是驻某厂主管32，500吨散货船的现场验船师。在现场，船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答？（）A、国际海上人命安全公约（SOLAS）B、国际防船舶污染公约（MARPOL）C、国际载重线公约1966及1988议定案D、国际吨位丈量公约1969E、国际海上避碰规则
考题
依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A、某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B、新竣工的某大型造船厂首船建造C、某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D、某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
某船厂委托船舶设计公司设计一艘30万吨级矿石运输船（VLOC）。该船总长329米，型宽55米，型深28.6米，设计吃水21.2米。悬挂巴拿马旗。请问在设计时除了SOLAS、《国际载重线公约》（ILLC）和《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）以外，还应考虑下列哪些要求？（）A、《国际海上避碰规则》（COLREG）的有关要求B、巴拿马主管当局关于设备安全的有关要求C、国际散货船规则（BCCodE.的有关要求D、巴拿马运河当局的有关要求
考题
多选题某船厂计划建造一艘500GT散货船，船舶建造开工前，验船师在检查船厂采购的焊接材料的保管和使用制度时，船厂需达到哪些条件方能使用该批次焊接材料？（）A该制度可确保不同类型的焊条、焊丝不会混淆使用B仓库保管人员认真负责C确认已建立焊条使用前的烘焙制度D焊工等级符合要求
考题
多选题依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B新竣工的某大型造船厂首船建造C某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
单选题某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船，船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察，具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师，请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所：（）A
舵机舱B
艏楼甲板C
救生艇内D
救助艇内
考题
单选题老李是驻某厂主管32，500吨散货船的现场验船师。在现场，船东代表问到国际航行船舶的干舷是根据哪个国际公约/规则勘划的。请问老李该如何回答？（）A
国际海上人命安全公约（SOLAS）B
国际防船舶污染公约（MARPOL）C
国际载重线公约1966及1988议定案D
国际吨位丈量公约1969E
国际海上避碰规则
考题
多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，现船东现场建造工作组负责人向船级社现场工作组提出，希望船级社对于检验项目向船厂提出意见的同时也给船东现场工作组一份复印件，作为该项目负责人你该如何处理？（）A船级社有义务向船东提供意见复印件。B船级社无义务向船东提供意见复印件，当船东提出要求，应当提供。C船级社无义务向船东提供意见复印件，当船东提出要求，也不能直接提供。船东若想获得此类信息，应当向船厂索取。D在船厂同意的前提下，可以提供。
考题
问答题某船厂在建造一艘国际航行的3000总吨的货船，由于对公约所提及的A类机器处所的概念比较模糊，船上的有些区域难以明确其属性。假定你是该项目的负责验船师。请你告诉船厂SOLAS公约II-1中所指的A类机器处所系指：（至少列出一项）
考题
问答题假定《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）有一项新要求，适用船型为500总吨及以上，且于2011年9月1日及以后安放龙骨或处于类似建造阶段的散货船、集装箱船和杂货船。某船厂的一艘1500总吨的散货船原计划2011年9月1日开工，为了避免满足新要求而造成设计修改，船厂赶在2011年8月29日先制造出两个舷侧和甲板分段，分段上清楚地标明了该船的船厂编号，且总重量为58吨。但是实质性的建造过程是在随后的一段时间停顿之后才真正进行的。请问对该船是否可以免除执行新要求？为什么？
考题
问答题某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
考题
问答题验船师王某对某船长150米的散货船进行首次的换证检验，现场勘查后，王某发现该船的锚链仍大部分在锚链舱随要求船东全部放出检查，而船东说明该船为新船，第一次特检且在周年前检验，不必全部拉出检查。请问验船师要求是否合理？
考题
问答题一艘总吨位为22，000吨的散货船在船厂进行修理.由于某些原因，首部水手长仓库着火.设备损伤严重，其中包括用于首部救生筏的绳梯.船厂与船东协商，所有损坏的东西按原物赔偿.船东征求你的意见，你应该如何回答？请简要给出理由。
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