考题
在舷侧竖向布置的角钢构件称为______。A.甲板纵骨B.甲板横梁C.肋骨D.舱壁扶强材
考题
下列构件中，次要构件是______。A.舱壁扶强材B.甲板纵桁C.舷侧纵桁D.强横梁和强肋骨
考题
强肋骨一般是布置在何种舱室中______。A.首尖舱B.尾尖舱C.甲板间舱D.机舱
考题
肋骨框架是由______组成。A.肋板，强肋骨，甲板纵桁，肘板B.底纵桁，肋骨，横梁，肘板C.底纵桁，强肋骨，强横梁，肘板D.肋板，肋骨，横梁，肘板
考题
搭平台要求:()
A.每层工作平台须架设防护栏杆B.靠大舱肋骨面，肋骨横向直径小余0.3米的可不架设护栏杆C.靠大舱肋骨面，肋骨横向直径小余0.3米的须架设护栏杆
考题
犬和猫的肺动脉瓣最佳心音听诊点的部位应为（）A左侧第3~4肋骨间B右侧第3~4肋骨间C左侧4`~6肋骨间D右侧4~6肋骨间
考题
什么是主肋骨、甲板间肋骨、强肋骨？它们分别采用哪种型式的型材？
考题
下述哪组肋骨联合最常见（）A、第1、2肋骨间联合B、第3、4肋骨间联合C、第5、6肋骨间联合D、第7、8肋骨间联合E、第9、10肋骨间联合
考题
甲板纵骨遇强横梁连接方式（）A、间断于强肋骨B、强肋骨腹板上开切口穿过C、强肋骨腹板上开切口并加装水密补板D、间断于强肋骨并加肘板连接
考题
船壳板和强力甲板在肋骨间产生板的皱折或凸起的最大允许挠度值是如何规定的？
考题
问答题舷侧纵桁与强肋骨、主肋骨及横舱壁的连接形式是什么？
考题
单选题肋骨是舷侧结构的重要构件，其编号是以（）为“0”号肋骨，向首是“+”，向尾是“一”。A
舵杆中心线B
尾尖舱壁C
首尖舱壁D
尾端
考题
单选题肋骨按其所在位置可分为：（） ①甲板间肋骨 ②普通肋骨 ③尖舱肋骨A
①②B
①③C
②③D
①②③
考题
单选题肋骨按其受力可分为：（） ①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨；⑤、普通肋骨A
②、③、④、⑤B
①、②、③C
④、⑤D
①、②、④、⑤
考题
问答题什么是主肋骨、甲板间肋骨、强肋骨？它们分别采用哪种型式的型材？
考题
单选题肋骨按其所在位置的不同一般可分为：（） ①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨A
①、②、③、④B
①、③、④C
①、②、③D
②、③、④
考题
单选题在船体结构中，规范规定的主要构件包括（）。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁； Ⅱ肋骨与纵骨； Ⅲ强肋骨与强横梁； Ⅳ横梁与舱壁扶强材。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、Ⅱ、ⅣC
Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题强肋骨一般是布置在（）舱室中。A
首尖舱B
尾尖舱C
甲板间舱D
机舱
考题
单选题按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。A
横向的水密舱壁；强肋骨；B
纵桁；纵骨；C
横向的制荡舱壁；强肋骨；D
纵向的制荡舱壁；强肋骨。
考题
填空题肋骨与两端构件连接有直接焊接、加肘板、加过渡板、端部尺寸加大等形式。普通肋骨的上端与甲板横梁连接，一般用（）连接，肘板高度一般是肋骨与甲板横梁高度大者的（）倍，肘板可以与所连接的构件（），也可以（）。横断面尺寸小的肋骨，连接肘板可以不折边，其尺寸较大时，采用（）刚度更大些；肋骨下端与肋板的连接，一般可以用肘板连接，可以对接，也可搭接。由于肋板尺寸较大，连接肋板一般采用（）或（）肘板，肘板与肋骨、肋板可以对接，也可搭接。也可以不采用肘板，将肋骨端部（）与肋板连接。
考题
单选题下述哪组肋骨联合最常见（）A
第1、2肋骨间联合B
第3、4肋骨间联合C
第5、6肋骨间联合D
第7、8肋骨间联合E
第9、10肋骨间联合
考题
单选题强肋骨属于（）的构件。A
船底结构B
舷侧结构C
甲板结构D
舱壁结构
考题
单选题肋骨按其受力可分为（） Ⅰ．船舱肋骨； Ⅱ．甲板间肋骨； Ⅲ．强肋骨； Ⅳ．尖舱肋骨； Ⅴ．普通肋骨。A
Ⅰ，Ⅱ，ⅢB
Ⅱ，ⅣC
Ⅲ，ⅤD
Ⅰ，Ⅴ
考题
单选题横骨架式舷侧结构的主要横向构件是（）。A
普通肋骨B
强肋骨C
主肋骨D
甲板间肋骨
考题
单选题在舷侧竖向布置的角钢构件称为（）。A
甲板纵骨B
甲板横梁C
肋骨D
舱壁扶强材
考题
填空题舷侧纵桁与强肋骨、主肋骨、横舱壁的连接形式是：遇到强肋骨（），遇到主肋骨（），遇到横舱壁（）。
考题
单选题强肋骨一般是布置在何种舱室中（）。A
首尖舱B
尾尖舱C
甲板间舱D
机舱
