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某国内海上航行客船，其机舱内双层底以上设有如下燃油舱柜：1个容积10m3储存柜、1个容积0.48m3沉淀柜和2个容积0.48m3日用柜，同时在机舱双层底内设有1个容积20m3燃油舱。请问，必须在上述哪些燃油舱柜上直接装设一个旋塞或阀，在机舱失火时，能在机舱外易于接近且安全的地点进行遥控关闭。（）

  • A、容积10m3储存柜
  • B、容积0.48m3沉淀柜
  • C、容积0.48m3日用柜
  • D、容积20m3燃油舱

参考答案

更多 “某国内海上航行客船，其机舱内双层底以上设有如下燃油舱柜：1个容积10m3储存柜、1个容积0.48m3沉淀柜和2个容积0.48m3日用柜，同时在机舱双层底内设有1个容积20m3燃油舱。请问，必须在上述哪些燃油舱柜上直接装设一个旋塞或阀，在机舱失火时，能在机舱外易于接近且安全的地点进行遥控关闭。（）A、容积10m3储存柜B、容积0.48m3沉淀柜C、容积0.48m3日用柜D、容积20m3燃油舱” 相关考题
考题 各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在______上;双层底以上的 储油舱(柜)的供油出口应安装______。A.舱(柜)壁/速闭阀B.舱(柜)底/安全阀C.舱(柜)底/速闭阀D.舱(柜)壁/安全阀
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考题 重燃油舱一般布置在机舱的前壁处,机舱的两舷侧处,以及机舱下面的双层底内,主要是为了:() A.增加货舱容积B.便于装油C.减少加热管系的布置D.便于测量
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考题 某国内航行货船，位于机舱内双层底之上的某一燃油舱，设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置?为什么?A.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪B.需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管C.不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。D.不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
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考题 主机总功率为450KW的油船，船体为双层底结构，机舱设有二氧化碳固定灭火系统，试问机舱的下列哪些设备，应在该机舱外设有控制设施，以便机舱失火时能予以关停或关闭（）A、空气压缩机B、通风机或抽风机C、燃油驳运泵D、双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞E、舱所有门、窗、通风筒及其他开口
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考题 下列舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开（）A、滑油舱柜与燃油舱柜B、滑油舱柜与淡水舱柜C、淡水舱柜与燃油舱柜D、锅水舱柜与燃油舱柜
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考题 在设在双层底上（）L及以上的储存柜、沉淀柜和日用油柜上，在其燃油管路上应装设燃油速闭阀。A、200B、300C、500D、600
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考题 《08修改通报》规定所有客船和货船及液货船都应装燃油速闭阀，条件是油柜容积500L及以上，对小于500L的日用油柜也应装。（）
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考题 主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（）A、燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机B、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机C、燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机D、燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机
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考题 下列关于燃、润油舱柜溢流管的说法，不正确的是（）A、溢流管上应设有良好照明的观察器B、在观察器处应能便于使驳运泵停止工作C、溢流管上应高截止阀D、将日用燃油柜的溢流管引至燃油贮存柜
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考题 机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是（）A、闸阀B、盘阀C、速闭阀D、锥阀
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考题 某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求？
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考题 下列哪些舱柜相邻布置时，应以隔离空舱进行有效分隔（）A、滑油舱柜与燃油舱柜B、滑油舱柜与清水舱柜C、清水舱柜与燃油舱柜D、污油水舱柜与清水舱柜
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考题 容积多少的燃油储存柜、沉淀柜或日用柜，应为其在油柜上直接装设一个旋塞或阀门，该旋塞或阀门应能在此油柜所在处所失火时从有关处所外的安全位置予以关闭？（）A、200L及以上B、300L及以上C、500L及以上D、800L及以上
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考题 航行于内河水域客船的燃油系统的布置，下述哪条表述正确。（）A、日用燃油柜设有加热装置时，应设置高温报警装置。；B、燃油舱柜的测量管，不得终止于乘客或船员所在的处所；C、燃油舱柜的测量管，不得终止于机器处所；D、燃油舱外壁上受静压的阀件，可为灰铸铁阀件。
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考题 对2002年7月1日及以后建造的船舶，对于如有损坏会使燃油从设在双层底以上的容积（）L及以上的储存柜、沉淀柜和日用柜溢出的燃油管，应为其在油柜上直接装设一个旋塞或阀门，且一旦此种油柜所在处所失火，应能在有关处所之外的安全位置加以关闭。A、200B、500C、800D、1000
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考题 多选题下列舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开（）A滑油舱柜与燃油舱柜B滑油舱柜与淡水舱柜C淡水舱柜与燃油舱柜D锅水舱柜与燃油舱柜
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考题 多选题下列哪些舱柜相邻布置时，应以隔离空舱进行有效分隔（）A滑油舱柜与燃油舱柜B滑油舱柜与清水舱柜C清水舱柜与燃油舱柜D污油水舱柜与清水舱柜
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考题 单选题在设在双层底上（）L及以上的储存柜、沉淀柜和日用油柜上，在其燃油管路上应装设燃油速闭阀。A 200B 300C 500D 600
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考题 问答题某货船的主、付机使用两种燃料。主机每天消耗的重油为48吨。该轮主机重油日用柜容积10m3。请问该主机重油日用柜是否满足公约要求？
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考题 单选题重油舱一般布置在机舱的前壁处、机舱两舷侧处和机舱下面双层底内，主要是为了（）A 增加货舱容积B 便于装油和驳运C 减少加热管系的布置D 缩短燃油的管系
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考题 单选题机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是（）A 闸阀B 盘阀C 速闭阀D 锥阀
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考题 单选题下列关于燃、润油舱柜溢流管的说法，不正确的是（）A 溢流管上应设有良好照明的观察器B 在观察器处应能便于使驳运泵停止工作C 溢流管上应高截止阀D 将日用燃油柜的溢流管引至燃油贮存柜
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考题 单选题船舶的燃料、润料舱柜、淡水舱柜、压载水舱内所能容纳相应液体载荷的最大容积称为（）。A 货舱散装容积B 货舱包装容积C 液货舱容积D 液舱柜容积
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考题 单选题各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋赛应设置在（）上；双层底以上的储油舱（柜）的供油出口应安装（）A 舱（柜）壁，速闭阀B 舱（柜）底，安全阀C 舱（柜）底，速闭阀D 舱（柜）壁，安全阀
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考题 多选题主机总功率为450KW的油船，船体为双层底结构，机舱设有二氧化碳固定灭火系统，试问机舱的下列哪些设备，应在该机舱外设有控制设施，以便机舱失火时能予以关停或关闭（）A空气压缩机B通风机或抽风机C燃油驳运泵D双层底以上的燃油舱柜供油管的截止阀或旋塞E舱所有门、窗、通风筒及其他开口
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考题 单选题某国内航行货船，位于机舱内双层底之上的某一燃油舱，设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管和短测量管。您认为该燃油舱是否还需配置其他液位测量装置？为什么？（）A 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置一套油面测量仪B 需要。因为燃油舱柜如设置短测量管，则应再配置另一套短测量管C 不需要。因为该舱柜设有符合现行《国内航行海船法定检验技术规则》要求的溢流管。D 不需要。因为机舱内燃油舱柜可只要求设置短测量管
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考题 单选题容积多少的燃油储存柜、沉淀柜或日用柜，应为其在油柜上直接装设一个旋塞或阀门，该旋塞或阀门应能在此油柜所在处所失火时从有关处所外的安全位置予以关闭？（）A 200L及以上B 300L及以上C 500L及以上D 800L及以上
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