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一艘950总吨干货船,其建造期间干舷甲板以下船舶两舷的门和舷窗,以及首、尾门等需进行冲水试验。冲水试验所用的水枪喷口直径应不小于()mm,在喷水出口处的压力至少为0.2Mpa,喷头至试验项目的距离应不大于()m。

  • A、 12;2
  • B、 12;1.5
  • C、 10;2
  • D、 10;1.5

参考答案

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考题 下列哪种说法是错误的______。A.用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B.储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C.储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷

考题 一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513,船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时,其干舷修正应包括()方面。A、方形系数对干舷的修正B、上层建筑和凸形甲板对干舷的修正C、非标准舷弧对干舷的修正D、甲板线位置对干舷的修正

考题 下列位置的门、窗及开口关闭设备需要做冲水试验的有:()A、干舷甲板以下船舶两舷的舷窗B、干舷甲板上货舱区域露天的人孔和小舱口关闭设备C、艉楼甲板上露天的人孔和小舱口关闭设备D、干舷甲板上第二层具有通往干线甲板以下通道的甲板室围壁上的窗

考题 某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?

考题 对船舶干舷甲板一下舷窗检验有何要求?

考题 下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的?()A、干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。B、干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。C、当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。D、所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。

考题 简述极限静倾角的定义,以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。

考题 一艘国际航行干货船,船东在设计、建造时增加吃水、减少干舷。请问根据载重线公约要求,下述哪些措施可减少干舷?()A、增加舷弧B、增加上层建筑有效长度C、提高甲板上出入口的密性等级,由风雨密改为水密D、减少甲板出入口数量

考题 A级航区的船舶,其干舷甲板下舷窗应为()A、固定水密圆窗B、活动水密圆窗C、固定圆窗D、活动圆窗

考题 在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()A、船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B、布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C、干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D、干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

考题 一艘近海货船,其安放龙骨日期为2005年8月31日、总吨为513、船长为57.62米,在其船尾的干舷甲板上布置有一个舵机舱的通风筒(舵机舱位于干舷甲板以下),通风筒上永久性的设有自动风雨密封闭设备。则这个通风筒的围板高度应至少为900mm。

考题 问答题简述极限静倾角的定义,以及干舷甲板下设有舷窗的船舶和设有舷伸甲板的船舶极限静倾角的取值方法。

考题 多选题一艘国际航行干货船,船东在设计、建造时增加吃水、减少干舷。请问根据载重线公约要求,下述哪些措施可减少干舷?()A增加舷弧B增加上层建筑有效长度C提高甲板上出入口的密性等级,由风雨密改为水密D减少甲板出入口数量

考题 单选题普通货船的载重线标志中,勘绘在船中两舷,表示干舷甲板位置的水平线段称为()。A 分舱标志线B 干舷线C 甲板线D 安全线

考题 单选题一艘沿海货船首部设有长的上层建筑,其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板,此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门()A 应为能自闭的钢质门B 可为一般钢质门C 须为风雨密钢质门D 须为水密钢质门

考题 多选题验船师在进行船舶建造检验时,下列哪些位置的门、窗及开口关闭设备应按相关规格的要求进行冲水试验?()A干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗,以及首、尾门等B干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备,机舱天窗C干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的(或在稳性计算中计入浮力的)甲板室或上层建筑围壁上的门、窗D非水密舱壁上的门及开口关闭设备

考题 多选题关于舷窗和舷门,以下说法错误的是()A舷窗的框架及风暴盖,应为用钢质。B干舷甲板以下的舷窗,应选用固定式水密圆窗。C干舷甲板以上的舷窗可以是活动的。D干舷甲板下的舷窗其周边最低点至满载水线的距离应不小于200mm。

考题 多选题在计算船舶稳性时,应计及进水角的影响;下述表述正确的有()A船舶横倾至舷外水能从未封闭开口处进入船体内部时的最小横倾角称为船舶的进水角。B布置在干舷甲板以下的甲板落水管排舷外口应视为进水角开口。C干舷甲板上的双层底舱的空气管可不视作进水角开口。D干舷甲板下的水密舷窗可视作是进水角开口。

考题 单选题下列有关干舷哪种说法是错误的()。A 用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B 储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C 储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D 干舷通常是指船舶的夏季最小干舷

考题 问答题对船舶干舷甲板一下舷窗检验有何要求?

考题 单选题A级航区的船舶,其干舷甲板下舷窗应为()A 固定水密圆窗B 活动水密圆窗C 固定圆窗D 活动圆窗

考题 多选题下列位置的门、窗及开口关闭设备需要做冲水试验的有:()A干舷甲板以下船舶两舷的舷窗B干舷甲板上货舱区域露天的人孔和小舱口关闭设备C艉楼甲板上露天的人孔和小舱口关闭设备D干舷甲板上第二层具有通往干线甲板以下通道的甲板室围壁上的窗

考题 多选题某5000总吨干货船,下列要求舷窗应装设铰链式内侧舷窗盖的处所有()。A所有设有舷窗的处所B干舷甲板以下处所的C第一层封闭上层建筑内的处所D稳性计算中计入浮力的第一层甲板室

考题 单选题滚装船的尾门和舷门可设在:() ①、干舷甲板之上;②、主甲板之下;③、干舷甲板之下A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③

考题 多选题在对一艘2000总吨的沿海航行的新建货船进行图纸审查时,其干舷修正应包括()方面。A方形系数对干舷的修正B上层建筑和凸形甲板对干舷的修正C非标准舷弧对干舷的修正D甲板线位置对干舷的修正

考题 问答题某内河散货船正处于建造过程中,我们验船师在进行载重线等项目检验确认时,发现标其干舷甲板线以下设置了两扇舷窗,舷窗底部与满载水线之间的距离为120mm。请问,你认为该船的舷窗设置是否存在问题?如何纠正?