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某船东新建船舶A,为规避新规范对所建造船舶的部分要求以降低建造成本,在进行船舶建造重要日期确认时,船东要求验船师B配合将该船安放龙骨时间提前。本着维护船东权益的原则,且日期与实际建造日期相差不多,验船师B同意船东的做法并予以配合并在主管部门的监督过程中提供了虚假的《船舶建造重要日期确认书》。验船师B的做法是否正确?应当如何处理与主管机关、客户之间的关系。


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考题 ()保险承保的是普通船舶保险人所不保的风险,它是船舶保险的补充,以充分保障船东的利益。A.船东保障和赔偿责任B.集装箱保险C.船舶建造险D.船舶运费保险

考题 某验船师对一内河船舶实施营运检验后提出了多项检验意见要求船东整改,接着第二天就申请公休10天;可是公休两天后船东来电说已按照检验意见整改完毕要求复检,该验船师以正在公休为由 答复船东等他公休结束后才实施复检。该验船师做法是否妥当?违背了《船舶检验机构执业道德准则》的什么规定。

考题 如果船舶进行了涉及船体主体结构的重大改建,则改建部分的检验周期应如何考虑()A、应尽实际可能与当前船舶检验周期相协调。B、不允许与当前船舶的检验周期相协调。C、经船东申请,如无法与当前船舶检验周期相协调,可允许对新改建的部分执行不同于本船的检验周期。D、强制与当前船舶的检验周期相协调。

考题 有一新建船舶安放龙骨日期为2011年8月11日,该船于2012年5月1日建造完工,随后船东向船舶建造地的船舶登记机关申请船舶识别号和船舶标识电子标签,船舶登记机关以为按规定时间内申请办理为由拒绝办理,请问船舶登记机关的做法是否正确?

考题 船检机构应要求船东对进行吨位丈量的船舶提供哪些图纸资料?

考题 哪种情况下,内河船舶须按规定进行丈量船总吨位和净吨位()A、船东申请要求对现有船舶进行吨位丈量B、改装或改建的现有船舶C、新建船D、改变用途后吨位有变更的现有船舶

考题 对于重大改装的船舶,改装部分应满足现行国内海船规范的要求。改装后的船舶至少应满足()对应的建造时国内海船法规适用要求。A、新船舶尺度B、总吨位C、新船型D、载重吨

考题 哪些船舶应进行吨位丈量()A、新建船舶B、改装、改建、改变用途后吨位丈量有变更的船舶C、船东申请复核、验船部门认为应进行复核丈量的船舶D、现有营运船舶

考题 为办理等效或免除不得损害或降低船舶的整体安全性能,有哪些情形不能成为船舶申请免除、等效的理由?()A、船舶自身构造不合理,导致不能满足法规、规范要求;B、船舶严重老化,无法完全修复;C、船东因资金缺乏,无力修复船舶;D、某客船2009年11月1日永久退役,申请免除配备AIS的要求。

考题 某长江内河货船在2010年8月20日建造完工,后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建,请问改建的部分需要满足下列哪些法规?()A、2004年《内河船舶法定检验技术规则》B、2011年《内河船舶法定检验技术规则》C、2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》D、2009年《钢质内河船舶建造规范》

考题 某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

考题 某船检机构收到船东申请,要求转籍到外省船舶检验机构,该船检机构同时收到了外省船舶检验机构的书面调档函。由于资料较多,船东急于办理转入手续,该船检机构将历来船舶检验技术档案进行了封装,在盖上封口章后交船东代交转入的船舶检验机构。

考题 在某船舶建造检验时,船东向验船师提出在尾楼端壁上的门设置活动门槛的要求,理由是便于移动笨重的备件,验船师以下哪些处理办法是正确的?()A、验船师拒绝船东要求B、验船师同意船东要求,并要求船舶在离港前,应将门槛安装妥当C、验船师同意船东要求,并要求门槛设有衬垫装置并采用间距紧密的贯穿螺栓紧固D、验船师同意船东要求,并要求对活动门槛进行冲水试验以验证其风雨密性

考题 某检验机构在对一批三无船舶进行初次检验时,在不满足船舶稳性要求的情况下船东提出申请降低船舶干舷,为防止船检业务流失,同意了船东的申请,降低了船舶干舷,该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的()原则。A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则D、便民服务原则

考题 船级检验是船东出于营运上的需要,自愿要求船级社按照船舶入级规范和要求进行的一项船舶检验。船级检验可分为()、()、()。

考题 ()保险承保的是普通船舶保险人所不保的风险,它是船舶保险的补充,以充分保障船东的利益。A、船东保障和赔偿责任B、集装箱保险C、船舶建造险D、船舶运费保险

考题 多选题为办理等效或免除不得损害或降低船舶的整体安全性能,有哪些情形不能成为船舶申请免除、等效的理由?()A船舶自身构造不合理,导致不能满足法规、规范要求;B船舶严重老化,无法完全修复;C船东因资金缺乏,无力修复船舶;D某客船2009年11月1日永久退役,申请免除配备AIS的要求。

考题 单选题按照《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定(2013年修订稿)》的要求,对异地新建船舶办理变更检验机构回船籍港的过程中,你认为首先应由()向()提出书面转出检验申请?A 船舶建造厂;转出船舶检验分支机构;B 船舶建造厂;转入船舶检验分支机构;C 购入船舶的船东;转出船舶检验分支机构;D 购入船舶的船东;转入船舶检验分支机构。

考题 问答题某船东新建船舶A,为规避新规范对所建造船舶的部分要求以降低建造成本,在进行船舶建造重要日期确认时,船东要求验船师B配合将该船安放龙骨时间提前。本着维护船东权益的原则,且日期与实际建造日期相差不多,验船师B同意船东的做法并予以配合并在主管部门的监督过程中提供了虚假的《船舶建造重要日期确认书》。验船师B的做法是否正确?应当如何处理与主管机关、客户之间的关系。

考题 多选题某船舶检验机构收到某船的调档函后,以卖方船东名下另外一艘船舶未交纳船舶检验费为由,拒不移交船舶检验档案,该做法()。A未处理好与船舶转入检验机构的关系B损害了船东的正当利益C维护了转出检验机构的声誉D正确处理了与客户的关系

考题 多选题某检验机构在对一批三无船舶进行初次检验时,在不满足船舶稳性要求的情况下船东提出申请降低船舶干舷,为防止船检业务流失,同意了船东的申请,降低了船舶干舷,该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的()原则。A公正诚信原则B严格自律原则C依法执业原则D便民服务原则

考题 多选题哪种情况下,内河船舶须按规定进行丈量船总吨位和净吨位()A船东申请要求对现有船舶进行吨位丈量B改装或改建的现有船舶C新建船D改变用途后吨位有变更的现有船舶

考题 问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

考题 问答题某船检机构收到船东申请,要求转籍到外省船舶检验机构,该船检机构同时收到了外省船舶检验机构的书面调档函。由于资料较多,船东急于办理转入手续,该船检机构将历来船舶检验技术档案进行了封装,在盖上封口章后交船东代交转入的船舶检验机构。

考题 多选题对于重大改装的船舶,改装部分应满足现行国内海船规范的要求。改装后的船舶至少应满足()对应的建造时国内海船法规适用要求。A新船舶尺度B总吨位C新船型D载重吨

考题 多选题哪些船舶应进行吨位丈量()A新建船舶B改装、改建、改变用途后吨位丈量有变更的船舶C船东申请复核、验船部门认为应进行复核丈量的船舶D现有营运船舶

考题 单选题某长江内河货船在2010年8月20日建造完工,后因经营需要船东在2011年10月将船舶进行重大改建,请问改建的部分需要满足下列哪些法规?()A 2004年《内河船舶法定检验技术规则》B 2011年《内河船舶法定检验技术规则》C 2011年《内河船舶法定检验技术规则》及2009年《钢质内河船舶建造规范》D 2009年《钢质内河船舶建造规范》

考题 单选题下列关于船舶安全管理体系审核的说法中,正确的是()。A 申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责B 如公司作为管理公司,ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责C 公司取得“符合证明”后,证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求D 安全管理体系审核不同于船舶检验,但可代替船舶检验的部分内容