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在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是边界润滑。


参考答案

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考题 柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用() A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑D、手动润滑

考题 推力轴承在正常运转时其润滑是________。()A.全液膜润滑B.边界润滑C.半液膜润滑D.混合润滑

考题 柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为______。 A.边界润滑B.液体润滑C.混合润滑D.不一定

考题 柴油机活塞环与缸套正常工作期间,在活塞处于行程中部位置时,其润滑状态为()。 A、液体润滑B、半液体润滑C、边界润滑D、干摩擦

考题 在动压密封中,按密封面的润滑状态分,可分为()三种润滑方式。A、流体润滑、湿润润滑、混合润滑B、边界润滑、间隙润滑、混合润滑C、边界润滑、问隙润滑、表面润滑D、边界润滑、流体润滑、混合润滑

考题 柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()运转,使加热的润滑油在系统中循环。

考题 磨擦表面的润滑状态有(),边界润滑状态、流体润滑、混合润滑状态。

考题 在动压密封中,按密封面的润滑状态分,共分为()润滑方式。A、流体润滑、湿润润滑、混合润滑B、边界润滑、间隙润滑、混合润滑C、边界润滑、间隙润滑、表面润滑D、边界润滑、流体润滑、混合润滑

考题 下列关于柴油机润滑的说法中,错误的是:()A、气缸套的飞溅润滑方式多用于筒形活塞式柴油机B、液体动压润滑是最理想的润滑方式C、活塞销轴承的润滑条件优于主轴承D、滑油冷却器中滑油压力应大于冷却水压力

考题 柴油机气缸套的润滑是靠压力润滑的方式来实现的。

考题 柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用()A、强制压力润滑B、喷射润滑C、飞溅润滑

考题 润滑的3种状态是()。A、边界摩擦状态B、混合摩擦状态C、流体润滑状态D、固体润滑状态

考题 柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时,将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑,这种润滑方式称为混合式润滑。

考题 磨擦表面的润滑状态有无润滑状态,边界润滑状态、()、混合润滑状态。

考题 在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

考题 在润滑分类中,()是一种最不理想的,最常见的润滑状态。A、液体润滑B、边界润滑C、半液体润滑D、内部润滑

考题 单选题在动压密封中,按密封面的润滑状态分,可分为()三种润滑方式。A 流体润滑、湿润润滑、混合润滑B 边界润滑、间隙润滑、混合润滑C 边界润滑、问隙润滑、表面润滑D 边界润滑、流体润滑、混合润滑

考题 填空题柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()运转,使加热的润滑油在系统中循环。

考题 判断题柴油机气缸套的润滑是靠压力润滑的方式来实现的。A 对B 错

考题 判断题柴油机连杆大端、曲轴等零件在运转时,将下落的机油甩到气缸套、活塞裙各处进行润滑,这种润滑方式称为混合式润滑。A 对B 错

考题 单选题在润滑分类中,()是最理想的润滑状态。A 液体润滑B 边界润滑C 半液体润滑D 内部润滑

考题 单选题在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。A 液体动压润滑B 液体静压润滑C 边界润滑D 全液膜润滑

考题 单选题柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用()A 强制压力润滑B 喷射润滑C 飞溅润滑D 手动润滑

考题 单选题柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为()。A 边界润滑B 液体润滑C 混合润滑D 不一定

考题 单选题船舶柴油机气缸套与活塞环之间的润滑状态,在正常工作时最低限度应维持在()。A 液体摩擦状态B 干摩擦状态C 边界摩擦状态D 混合摩擦状态

考题 单选题柴油机的运动件采用混合润滑方式,气缸套是采用()A 强制压力润滑B 喷射润滑C 飞溅润滑

考题 单选题在柴油机中传动齿轮的啮合齿之间的润滑方式是()。A 边界润滑B 液体动压润滑C 半液体润滑D 弹性液体动压润滑