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载重线标志的作用是规定船在不同航区、航段和不同季节航行时所允许的最大吃水线。()


参考答案

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考题 如果船舶整个航程多次变更载重线,则:() A、每到达一个新航区均应重新计算所适用的载重线B、各航区应分别确定载重线C、在各航区水线均不得超过出发港的水线D、只要在各航区满足其相应载重线的要求即可

考题 按照规定,二副在开航前应做好航次计划。该计划至少包括下列哪些内容?Ⅰ.各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅱ.复杂航段的航法及避险手段 Ⅲ.预计航线上的载重线区带 Ⅳ.特殊航区的注意事项A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 根据规定,下列哪项内容不包括在二副开航前所做的航次计划之内?A.各段航线的航程和预计到达各转向点的时间B.复杂航段的航法及避险手段C.预计航线上的载重线区带D.特殊航区的注意事项

考题 J级航段的载重线分为J1、J2、J3级航段的载重线。

考题 船舶绘制载重线标志的作用是()A、表示船籍B、表示该船的使用单位C、表示该船在核定航区应具有的最小干舷D、表示船舶的商标

考题 如果船舶适航于A、B、C级航区,其满载水线系指()航区的最大载重水线。

考题 船舶适航于数级航区(航段)时,应用最高航区(航段)的满载吃水来表示载重线。

考题 长江水系属于内河航区,分为()船级航区和航段。

考题 船舶适航于数级航区(段)时,应以最高航区的水平线来表示载重线。

考题 载重线的作用()。A、规定船舶在不同航区的最小干舷B、规定船在不同航区的最小吃水C、规定船在不同航区的最大干舷D、表示船在不同航区的最小载重量

考题 在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪些处理方法不正确的是()A、因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,不必在证书中注明

考题 航行J级航段船舶的船体结构应符合对:()A、J级航段船舶的规定B、A级航区船舶的规定C、B级航区船舶的规定D、C级航区船舶的规定

考题 在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是不正确的:()A、因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划B、将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C、水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D、因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明

考题 对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。A、A级航区B、B级航区C、C级航区D、各级航区分别设定

考题 单选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是不正确的:()A 因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划B 将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C 水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D 因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明

考题 多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪些处理方法不正确的是()A因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,不必在证书中注明

考题 单选题某船计划航经海区允许使用的载重线依次为:热带→夏季→冬季→夏季,则允许使用的总载重量应根据()确定。A 热带载重线B 夏季载重线C 冬季载重线D 视相应航段油水消耗量而定

考题 单选题对于某新建的拟适航于内河A、B、C级航区的船舶,其满载水线系指核定的()的最大载重水线。A A级航区B B级航区C C级航区D 各级航区分别设定

考题 判断题船舶适航于数级航区(航段)时,应用最高航区(航段)的满载吃水来表示载重线。A 对B 错

考题 单选题在区带内航行的船舶,根据航区的不同,终年允许使用()。A 热带载重线B 夏季载重线C 冬季载重线D A、B均有可能

考题 判断题船舶适航于数级航区(段)时,应以最高航区的水平线来表示载重线。A 对B 错

考题 单选题船舶()指船舶满载时的最大吃水线。它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志,指明船舶入水部分的限度。A 航区标志B 船检标志线C 载重线

考题 填空题长江水系属于内河航区,分为()船级航区和航段。

考题 多选题在勘划某航行于内河A、B、C级航区的船舶的载重线及水尺标志时,以下哪种处理方法是正确的()A因该船在各航区的实际干舷值相同,所以实船载重线标志中仅勘划了航区“A”,航区“B”和“C”求不需勘划B将部分尾部水尺勘划在平行于尾垂线的加焊扁钢上C水尺读数的下缘与水尺刻度线中长水平线段的下缘平齐D因受护舷材的影响,免除勘划甲板线标志,但在载重线证书中注明

考题 单选题载重线标志中各条载重线的()为船舶在不同航区和季节中所允许的最大装载吃水的限定线。A 下边缘B 上边缘C 线中央D 下2/3处

考题 单选题某轮的计划航线经历若干载生线航区,第一载重线航区限制吃水下的最大允许排水量为20024吨,由出发港到达该航区的油水消耗量为385吨,许排()A 22450B 20409C 14286D 16327

考题 判断题J级航段的载重线分为J1、J2、J3级航段的载重线。A 对B 错