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双壳体油船能（）。

  • A、有效防止舱货损坏
  • B、抵抗任何外力
  • C、在一般碰撞、搁浅事故中防止货油外溢
  • D、A、B、C都对

参考答案

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考题 油船搁浅和碰撞而产生货泊外外溢导致海洋空气污染的主要污染。此题为判断题(对，错)。
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考题 油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述()情况造成的水域污染。A.油船在正常作业中排放压载水B.油船在正常作业中排放洗舱水C.油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油D.机舱舱底含油污水
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考题 一般认为，在发生重大的搁浅或碰撞事故后，能有效地防止或减少对海洋污染的损害，这类船舶叫做（）。A、公约型油船B、双壳船C、中甲板船
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考题 油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述情况造成的水域污染，即油船正常作业中排放压载水、洗舱水和机舱舱底含油污水；油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油。（）
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考题 双壳体船除减少溢油外，对（）也有利。A、货油保温B、装油C、卸油D、洗舱
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考题 安装在货泵舱内的货油泵，其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求，油船在设计货油泵排量时，取决于货油的种类。
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考题 对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A、②③④B、①②③④C、①②④D、①②③
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考题 、对油船，油驳，油囤，在进行第二次换证检验以后的中间检验时，对（）有选择进行内部检查A、货油舱B、货油泵舱C、隔离空舱D、管隧，边舱
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考题 油船的防油污结构和设备，应能防止或减少下述（）情况造成的水域污染。A、油船在正常作业中排放压载水B、油船在正常作业中排放洗舱水C、油船发生意外的碰撞、搁浅等海损事故造成大量溢油D、机舱舱底含油污水
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考题 单选题双壳体船除减少溢油外，对（）也有利。A 货油保温B 装油C 卸油D 洗舱
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考题 单选题系统的主要作用是在油船装卸、除气、原油洗舱等作业时，提供惰气，防止（）。A 货油变热B 油气燃烧、爆炸C 油品温度降低D 货物粘黏
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考题 单选题油船污染海洋的主要原因，哪一项排油量大？（）A 压载水.洗舱水的排放B 装卸货油溢油C 碰撞和搁浅而产生货油外溢D 加油操作失误
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考题 单选题油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是（）。A 防止静电积聚B 防止泄漏C 防止货油溢出D 以上均是
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考题 单选题对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。A ②③④B ①②③④C ①②④D ①②③
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考题 单选题油船装油一开始应慢速进行的主要目的是（）。A 防止静电积聚B 防止泄漏C 防止货油溢出D 以上均是
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考题 判断题安装在货泵舱内的货油泵，其结构必须符合防止在运转中发生火花的要求，油船在设计货油泵排量时，取决于货油的种类。A 对B 错
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考题 单选题油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是（）。A 防止静电积聚B 防止泄漏C 防止货油溢出D 以上均是
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考题 单选题双壳体油船能（）。A 有效防止舱货损坏B 抵抗任何外力C 在一般碰撞、搁浅事故中防止货油外溢D A、B、C都对
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考题 单选题一般认为，在发生重大的搁浅或碰撞事故后，能有效地防止或减少对海洋污染的损害，这类船舶叫做（）。A 公约型油船B 双壳船C 中甲板船
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考题 单选题油船污染海洋主要原因为（）。A 排洗舱、压舱水B 装卸作业以外溢油C 海事事故产生货油入海D A+B+C
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