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油船上二氧化碳灭火装置不是用于()灭火的。

  • A、机舱
  • B、货舱
  • C、泵舱
  • D、锅炉舱

参考答案

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考题 适用于扑救油火灾的灭火介质或灭火器是()。 A.水、泡沫灭火器B.干粉、泡沫灭火器C.干粉灭火器、二氧化碳灭火器D.水、干粉灭火器

考题 《柜式气体灭火装置》(GB16670)适用于柜式()气体灭火装置,充装其他气体的灭火剂的柜式气体灭火装置也可参照使用。 A.高压二氧化碳B.低压二氧化碳C.七氟丙烷D.三氟甲烷

考题 《油浸 变压器排油注氮灭火装置》(GA835)适用于油浸变压器排油注氮灭火装置,保护油浸电抗器等设备的排油注氮灭火装置可参照使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 油船上的固定式二氧化碳灭火装置王要是用来对机舱、泵舱和锅炉舱内的火灾进行扑救。此题为判断题(对,错)。

考题 《泡沬喷雾灭火装置》(GA834)适用于泡沫灭火系统中的泡沫喷雾灭火装置。

考题 《油漫变压器排油注氮灭火装置》(GA835)适用于油漫变压器排油注氮灭火装置,保护油漫电抗器等设备的排油注氮灭火装置可参照使用。

考题 《柜式气体灭火装置》(GB6670)适用于柜式( )气体灭火装置,充装其他气体的灭火剂的柜式气体灭火装置也可参照使用。 A.高压二氧化碳 B.低压二氧化碳 C.七氟丙烷 D.三氟甲院 E.氩气

考题 二氧化碳适合扑灭电火、油火、普通固体火,因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。

考题 下列说法不正确的是:A、船上常用的灭火剂都有窒息作用B、不明电源是否切断时,应采用不导电的灭火剂灭火C、二氧化碳、泡沫的灭火原理主要是窒息,也有冷却作用D、泡沫、干粉、二氧化碳灭火器都适合扑灭海图资料火

考题 二氧化碳灭火站室在船上的位置应满足哪些要求?

考题 二氧化碳灭火机可用于带电灭火。

考题 灭火器有很多类型,其中二氧化碳灭火器不适用于电器灭火,干粉灭火器适用于电器灭火。

考题 CO2 extinguisher is for an electrical fire.()A、二氧化碳灭火器用于灭普通火。B、二氧化碳灭火器用于灭电火。C、二氧化碳灭火器用于灭油火。D、二氧化碳灭火器用于灭木质火。

考题 在船上,使用二氧化碳固体灭火系统灭火后,必须先发出警报,通知人员撤离.

考题 油船上不属于窒息型消防装置的是()。A、固定式二氧化碳.B、固定式泡沫C、水灭火系统D、惰气系统

考题 二氧化碳灭火装置在船上装妥后,应进行什么试验,目的是什么?

考题 船上应备有船员消防培训手册,对此以下叙述正确的是()A、船员应接受培训,熟悉船上布置和可能需要使用的任何灭火系统和设备的位置及操作B、船员应接受消防培训,还应包括紧急逃生呼吸装置的使用训练C、船员上岗后应接受职责范围内所使用船上灭火系统和灭火设备的船上培训D、在船上应确保灭火小组随时处于就绪状态

考题 依据《协调统一基建类和生产类标准差异条款》(变电部分)办基建〔2008〕20号文协调方案单台容量为125MVA及以上的变压器,按变电站通用设计要求,推荐采用以下哪种灭火系统或装置。()A、排油注氮灭火系统B、二氧化碳灭火装置C、水喷雾灭火系统D、合成型泡沫喷雾灭火系统E、其它固定式灭火装置

考题 消防艇上的消防装备主要包括自身防护装置及()。A、水灭火系统B、泡沫灭火系统C、干粉灭火系统D、1211 灭火系统E、消油剂撒布装置和救生装置

考题 消防艇上的消防装备主要包括自身防护装置、水灭火系统、泡沫灭火系统、干粉灭火系统、1211 灭火系统、消油剂撒布装置和()A、救生装置B、动力装置C、救援装置D、救生抛投器

考题 油罐火灾的灭火主要措施有()。A、消灭地面流淌火B、利用车载炮、高喷车、移动炮等移动装备灭火C、启动固定灭火装置实施冷却和灭火D、利用蒸气或二氧化碳实施灭火E、对油罐裂口、呼吸阀、量油口等处火炬型燃烧,可覆盖窒息灭火

考题 单选题CO2 extinguisher is for an electrical fire.()A 二氧化碳灭火器用于灭普通火。B 二氧化碳灭火器用于灭电火。C 二氧化碳灭火器用于灭油火。D 二氧化碳灭火器用于灭木质火。

考题 判断题二氧化碳适合扑灭电器火,油火,普通固体火,因此二氧化碳灭火系统适用于船上凡是有可燃物的处所。A 对B 错

考题 判断题在船上,使用二氧化碳固体灭火系统灭火后,必须先发出警报,通知人员撤离.A 对B 错

考题 多选题油罐火灾的灭火主要措施有()。A消灭地面流淌火B利用车载炮、高喷车、移动炮等移动装备灭火C启动固定灭火装置实施冷却和灭火D利用蒸气或二氧化碳实施灭火E对油罐裂口、呼吸阀、量油口等处火炬型燃烧,可覆盖窒息灭火

考题 单选题油船上二氧化碳灭火装置不是用于()灭火的。A 机舱B 货舱C 泵舱D 锅炉舱

考题 问答题二氧化碳灭火装置在船上装妥后,应进行什么试验,目的是什么?