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如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则（）应最先考虑。

  • A、喷油器雾化不良
  • B、喷油定时过晚
  • C、喷油泵漏油
  • D、空冷器堵塞

参考答案

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考题 如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则______应最先考虑。A.喷油器雾化不良B.喷油正时过晚C.喷油泵漏油D.空冷器堵塞
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考题 系统中制冷剂渗漏后，制冷量不足，其现象为( )A.吸、排气压力低而排气温度高B.吸、排气压力高，排气温度高50C.吸排气压力低，排气温度低D.吸排气压力高而排气温度低
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考题 判断哪一缸盖产生裂纹,可检查柴油机各缸排气支管的温度,()的可能有裂纹。 A、温度低B、温度高C、温度正常D、压力变化快
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考题 系统中制冷剂渗漏后，制冷量不足，其现象为（）。A、吸、排气压力低而排气温度高B、吸、排气压力高，排气温度高C、吸排气压力低，排气温度低D、吸排气压力高而排气温度低
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考题 柴油机在工作中若各缸供油均匀，而某缸排温较高，爆压偏低，压缩压力正常，停车后应作（）检查。A、喷油器B、供油提前角C、气阀间隙D、A和B和C
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考题 排气门间隙小易产生敲击声导致假爆缸现象。（）
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考题 单选题在柴油机运转中进行热力检查的主要途径是（）。A 测量排气温度与各缸最高爆发压力B 测压缩压力与各缸爆发压力C 测量排气温度，滑油温度与冷却水温度D 测量排气温度与各缸示功图并计算平均指示压力
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考题 单选题控制柴油机燃烧过程错误的措施是（）。A 确保换气质量良好B 确保燃油喷射系统工作正常C 注意观察排气颜色及各缸排气温度情况D 按说明书要求调整各缸出水温度
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考题 单选题如果柴油机正常运行时某缸出现爆压低，而排气温度高的现象，则（）应最先考虑。A 喷油器雾化不良B 喷油定时过晚C 喷油泵漏油D 空冷器堵塞
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考题 单选题柴油机在工作中若各缸供油均匀，而某缸排温较高，爆压偏低，压缩压力正常，停车后应作（）检查。A 喷油器B 供油提前角C 气阀间隙D A和B和C
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考题 单选题柴油机某一缸与其他缸相比，最需检查喷油定时的情况是（）。A 齿条刻度相同，爆压明显高，排气温度低B 齿条刻度相同，爆压略低，排气温度高C 齿条刻度相同，爆压低，排气温度低D 齿条刻度大，爆压略高，排气温度高
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考题 单选题柴油机启动瞬时给油过大的危害是（）。A 爆缸B 排气温度高C 透平超速D 活塞烧蚀
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考题 单选题当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟，转速下降，此现象是（）故障。A 排气阀横臂导杆折断B 进气阀横臂导杆折断C 气阀间隙调整不当
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