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油罐内部正压超过油罐所能承受的压力,会导致油罐()。

  • A、翘底
  • B、吸瘪
  • C、渗漏
  • D、阻火器损坏

参考答案

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考题 油罐内部的正负压力的调节是由机械呼吸阀进行的,若有故障就会造成油罐吸瘪。此题为判断题(对,错)。

考题 油管吸瘪的部位多发生在油罐的(),轻则引起油罐变形,重则引起油罐严重凹瘪。 A.顶部B.中部C.低部D.内部

考题 油罐内部正压超过油罐所能承受的压力,会导致油罐()。 A.翘底B.吸瘪C.渗漏D.阻火器损坏

考题 油罐的罐底是由多排钢板拼达焊接而成,平敷放在油罐基础之上,把油罐及储存的介质重力直接传递给(),而底板只承受压力,并不受力。 A.空气B.罐底C.基础D.罐顶

考题 油罐液体计失灵可能造成的()事故。 A、油罐抽瘪B、油罐跑油C、油罐罐壁鼓包D、油罐溢油

考题 计算罐底部承受压力,已知,油罐油品高度3米汽油比重0.7000油罐顶压.0.15MPa,计算油罐底部承受压力为()MPa。

考题 下列关于油罐吸瘪原因分析的说法,正确的是()。A、呼吸阀冻结B、油罐的参数发生变化时,未及时对呼吸阀进行校核、更换C、油罐向外输油流量突然增加D、油罐由于腐蚀使钢板变薄,承载能力下降

考题 油罐顶吸瘪后如果修复?

考题 油罐串油可以造成()。A、油罐DCS显示变化B、油罐跑油C、油罐抽瘪D、产品质量事故

考题 油前,仓储管理部门要检查油罐呼吸阀或透气孔状态是否完好,避免油罐出油后罐内()事故发生。A、形成负压导致罐体破裂B、形成正压导致罐体吸憋C、形成负压导致罐体吸憋D、形成正压导致罐体破裂

考题 为防止储油罐瘪罐、胀罐事故的发生,()要定期检查和清洗,输油量要保持在储油罐设计允许范围内,不准随意加大储油罐进出油流量。A、呼吸阀B、安全阀C、阻火器D、灭火器

考题 已知油罐内油品密度为700kg/m3,油罐油品高度为3m,油罐顶部压力0.15MPa,计算油罐底部承受压力。

考题 油罐上阻火器的作用是防火,保证油料和油罐的安全。

考题 油罐呼吸阀的真空阀失灵会导致油罐抽瘪。

考题 清罐时脱水阀用完未关,可能造成()。A、油罐吸瘪B、脱水跑油C、油罐冒顶D、油罐冻胀

考题 油罐的罐底是由多排钢板拼达焊接而成,平敷放在油罐基础之上,把油罐及储存的介质重力直接传递给(),而底板只承受压力,并不受力。A、空气B、罐底C、基础D、罐顶

考题 油管吸瘪的部位多发生在油罐的(),轻则引起油罐变形,重则引起油罐严重凹瘪。A、顶部B、中部C、底部D、内部

考题 利用油罐承受压力的潜力,调整油罐呼吸阀压力,使油罐处于较高正压状态而进行()密封。A、绝对B、相的C、系统D、恒定

考题 加油油气回收系统,通过专门的油气回收管送入油罐,罐内压力超过一定值,()打开,排气降压保证油罐安全。A、阀门B、阻火器C、机械呼吸阀D、回收泵

考题 油罐常见的事故包括()。A、溢油B、浮顶沉盘C、吸瘪D、以上全选

考题 下列关于油罐吸瘪原因分析不正确的是()。A、立式拱顶罐在使用时允许承受的正压力为0.5Pa,负压为0.2kPaB、油罐被吸瘪是由于罐内压力过大所引起的C、油罐被吸瘪在收发油过程中均能发生D、自然失稳造成的塌陷凹瘪事故,塌陷严重的部位多发生在罐身下部

考题 油罐为什么会抽瘪?

考题 油罐容积表超过检定日期可导致()。A、罐内油品变质B、油罐渗漏C、测量的油罐收付量超差D、油罐倾斜

考题 轻油发油前,应着重检查()是否灵活,洞库油罐应及时打开()阀门和()进气阀,防止油罐吸瘪。

考题 加油站埋地油罐()的作用是:及时调节油罐内压力,防止油罐出现吸瘪及涨裂事故。A、通气阀B、捡漏阀C、气动阀D、通气管

考题 单选题油前,仓储管理部门要检查油罐呼吸阀或透气孔状态是否完好,避免油罐出油后罐内()事故发生。A 形成负压导致罐体破裂B 形成正压导致罐体吸憋C 形成负压导致罐体吸憋D 形成正压导致罐体破裂

考题 单选题油罐液体计失灵可能造成的()事故.A 油罐抽瘪B 油罐跑油C 油罐罐壁鼓包D 油罐溢油