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内浮顶罐在浮船起浮前，要控制进油速度不大于3米/秒。

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更多 “内浮顶罐在浮船起浮前，要控制进油速度不大于3米/秒。” 相关考题
考题 浮顶罐、内浮顶罐的油位低于()米,不准进行泵循环调合。 A、2B、3C、3.5D、4
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考题 就浮顶结构来讲,浮顶罐主要分为外浮顶罐和内浮顶罐。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 内浮顶罐在浮舱起浮前,要控制进油速度不大于3米／秒。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 内浮顶罐的油罐()比外浮顶罐少得多,因而节省钢材。 A、浮船B、附件C、设备D、扶梯
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考题 储存减压馏份油、重油宜选用()。 A.拱顶罐B.内浮顶罐C.外浮顶罐D.球罐
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考题 内浮顶罐由于有固定顶盖的遮挡,()不会聚积雨水,而且可以避免风沙、尘土对油品的污染。 A.浮船上B.罐顶C.浮盘上D.浮盘内
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考题 内浮顶罐的油罐()比外浮顶罐少,因而节省钢材。 A.浮船B.附件C.设备D.扶梯
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考题 什么是固定罐、外浮顶罐、内浮顶罐？
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考题 浮顶罐浮盘起浮前，油品进罐流速一般不超过（）m/s。A、1B、2C、3D、3.6
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考题 内浮顶罐油品计量时，浮船质量在（）A、任何情况下均减除B、浮船起浮后减除C、浮船起浮前减除D、任何情况下均不减除
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考题 浮顶罐和内浮顶罐可以减少油品损耗是因为（）A、由于罐顶通气孔的存在，罐内压力减小B、减少了蒸发自由表面积和气体空间体积C、由于浮顶的存在，受外界温度影响较小D、浮船的运动，减少了罐壁挂油
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考题 用蒸汽吹罐时，则打开蒸汽阀或蒸汽管向罐内吹蒸汽，浮顶油罐在未折胶襄前，要控制温度不大于90℃。
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考题 内外浮顶油罐，在未拆胶囊前，蒸罐时（）蒸罐温度。A、要控制B、不需控制C、无规定D、可控可不控
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考题 内浮顶罐由于有固定顶盖的遮挡，（）不会聚积雨水，而且可以避免风沙、尘土对油品的污染。A、浮船上B、罐顶C、浮盘上D、浮盘内
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考题 对内浮顶罐的浮盘日常使用过程中，正确的做法是（）。A、浮盘浮起以前的进油速度应大于1m/sB、浮盘浮起以前的进油速度应小于1m/sC、每年一次通过罐顶透光孔目视检查浮盘的起浮情况D、每年三次通过罐顶透光孔目视检查浮盘的起浮情况
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考题 在固定顶罐内设有浮盘的储罐为（）。A、浮顶罐B、内浮顶罐C、拱顶罐D、低压罐
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考题 在敞口的储罐内安装浮舱顶的储罐为（）A、浮顶罐B、内浮顶罐C、拱顶罐D、低压罐
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考题 内浮顶罐在浮舱起浮前，要控制进油速度不大于3米/秒。
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考题 进油速度过快、浮盘下油压过大是造成内浮顶罐沉盘的主要原因。
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考题 以下选项，不是导致钢制外浮顶沉没原因的是（）。A、船舱泄漏，浮船失去浮力B、进油带有较多气体C、油罐的椭圆度不够造成钢浮顶卡牢沉没D、油罐液位太低
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考题 储存减压馏份油、重油宜选用（）。A、拱顶罐B、内浮顶罐C、外浮顶罐D、球罐
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考题 浮顶油罐浮盘未浮起之前，要限制进油速度不大于1m/s。（）
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考题 浮顶罐浮顶沉没事故原因可能是（）.A、外浮顶罐活动扶梯掉轨，致使浮顶无法正常上浮，使罐内油品从密封处溢到浮顶，并压沉浮顶B、大风将浮顶刮成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉C、油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉D、罐内油品温度过低，浮顶周围密封不严造成油品溢出浮顶将浮顶压沉
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考题 单选题浮顶罐浮顶沉没事故原因有：①浮顶（或浮盘）钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油，导致浮顶（浮盘）沉没；②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏，不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭，造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶；③内浮顶罐内浮盘，在罐内升降过程中，由于油品进、出速度太快四周受力不均，升降不同步，造成倾斜状无法正常上浮时，被上升的油品压沉；④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉.其中（）正确：.A ①④B ①②④C ①②③D ①③④
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考题 单选题浮顶罐浮盘起浮前，油品进罐流速一般不超过（）m/s。A 1B 2C 3D 3.6
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考题 单选题内浮顶罐油品计量时，浮船质量在（）A 任何情况下均减除B 浮船起浮后减除C 浮船起浮前减除D 任何情况下均不减除
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考题 单选题浮顶罐和内浮顶罐可以减少油品损耗是因为（）A 由于罐顶通气孔的存在，罐内压力减小B 减少了蒸发自由表面积和气体空间体积C 由于浮顶的存在，受外界温度影响较小D 浮船的运动，减少了罐壁挂油
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