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关于10%馏出温度说法错误的是()。

  • A、可判断汽油中轻质馏分的数量
  • B、对发动机的启动有决定性的影响
  • C、与形成气阻倾向有密切关系
  • D、10%馏出温度愈低,发动机愈不易启动

参考答案

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考题 汽油的(),说明了汽油在发动机中的加速性能。 A、初馏点B、10%馏出温度C、50%馏出温度D、干点

考题 汽油的抗爆性用()表示。 A、蒸气压B、辛烷值C、10%馏出温度D、90%馏出温度

考题 汽油的初馏点和10%馏出温度说明发动机的(),50%馏出温度说明发动机的(),90%馏出温度和干点是表示()。

考题 用来表示汽油启动的难易程度的指标为() A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、95%馏出温度

考题 __表示汽油中所含低沸点馏分的多少,决定汽油机的起动难易程度。A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、干点

考题 汽油中的轻组分蒸发后,将使()。 A.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值下降B.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值升高C.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值不变D.其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值下降

考题 汽车上坡没劲,换挡加速时,易灭火的可能原因是()A、辛烷值低B、90%馏出温度高C、50%馏出温度高D、10%馏出温度高

考题 规定燃料汽油的()是为了保证汽油具有良好的启动性。A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、干点

考题 我国车用汽油标准对其馏程有严格要求,下列说法符合车用汽油标准的是()。A、10%馏出温度不高于50℃,50%馏出温度不高于100℃B、10%馏出温度不高于70℃,50%馏出温度不高于120℃C、10%馏出温度不高于90℃,50%馏出温度不高于130℃D、10%馏出温度不高于100℃,50%馏出温度不高于150℃

考题 汽油馏程的()说明汽油在发动机中蒸发的完全程度。A、初馏点B、10%馏出温度C、50%馏出温度D、90%馏出温度

考题 汽油的蒸发性可通过燃料的蒸馏试验来测定,而汽油机的冷态起动性能与哪种馏出温度有关。()A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、干点

考题 与柴油机冷态启动性能关系最大的是()A、40%馏出温度B、50%馏出温度C、60%馏出温度D、70%馏出温度

考题 与汽油机爆震现象有关的汽油性能是()A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、汽油的辛烷值

考题 关于馏程测定中,初馏点的说法,下面不正确的说法是()。A、初馏点是从加热开始到冷凝管下端滴下第一滴馏出液时的温度B、初馏点可判断汽油中有无保证发动机在低温下易于启动的轻馏分C、重柴油初馏点的馏出时间为10~20分钟D、初馏点可以提供有关轻馏分的数量

考题 汽油的初馏点和10%馏出温度说明了什么?

考题 汽油的初馏点和()表明汽油中的轻组分含量。A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、终馏点

考题 汽油的10%馏出温度是为了保证汽油具有良好的(),汽油的50%馏出温度是为了保证汽汪具有良好的()。

考题 10%馏出温度

考题 汽油中的轻组分蒸发后,将使()。A、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值下降B、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值升高C、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压升高,辛烷值不变D、其10%馏出温度升高,饱和蒸气压降低,辛烷值下降

考题 与汽油机冷态启动性能关系最大的是()A、1%馏出温度B、10%馏出温度C、20%馏出温度D、30%馏出温度

考题 决定汽油机的启动难易程度的是()A、10%馏出温度B、50%馏出温度C、90%馏出温度D、终馏点

考题 汽油的初馏点和10%馏出温度说明发动机的(),50%馏出温度说明发动机测量误差.的(),90%馏出温度和干点是表示()

考题 单选题与汽油机冷态启动性能关系最大的是()A 1%馏出温度B 10%馏出温度C 20%馏出温度D 30%馏出温度

考题 单选题与汽油机爆震现象有关的汽油性能是()A 10%馏出温度B 50%馏出温度C 90%馏出温度D 汽油的辛烷值

考题 单选题与柴油机冷态启动性能关系最大的是()A 40%馏出温度B 50%馏出温度C 60%馏出温度D 70%馏出温度

考题 填空题汽油的初馏点和10%馏出温度说明发动机的(),50%馏出温度说明发动机测量误差.的(),90%馏出温度和干点是表示()

考题 单选题汽油的蒸发性可通过燃料的蒸馏试验来测定,而汽油机的冷态起动性能与哪种馏出温度有关。()A 10%馏出温度B 50%馏出温度C 90%馏出温度D 干点