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催化裂化汽油组分随馏分加重而辛烷值()。

  • A、不变
  • B、升高
  • C、降低
  • D、无变化规律

参考答案

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考题 催化裂化汽油中的烯烃主要集中在轻汽油馏分中。()

考题 石蜡基原油汽油馏分的特点是辛烷值高。()

考题 汽油的最重要的三个质量指标为馏分组分、辛烷值和安定性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽油辛烷值随汽油馏分变重而减小,因此,汽油的轻质化有利于辛烷值的提高。() 此题为判断题(对,错)。

考题 催化裂解与催化裂化的生产产品相比()。A、汽油辛烷值好B、柴油十六烷值好C、汽油安定性好D、汽油辛烷值、柴油十六烷值都好

考题 重整汽油组分随馏分加重而辛烷值()。A、不变B、无变化规律C、降低D、升高

考题 催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油高,柴油十六烷值值比直馏柴油低。

考题 为什么催化裂化汽油比热裂化汽油的辛烷值高?

考题 催化剂的活性对催化裂化汽油的辛烷值的影响是活性增高,汽油辛烷值提高。

考题 我国生产的航空汽油是催化裂化或催化重整所得的低辛烷值汽油馏分。

考题 提高反应温度能提高汽油辛烷值,因为汽油中的烯烃都随温度提高而增加。

考题 汽油的辛烷值随汽油馏分变重而(),因此汽油的轻质化辛烷值()。

考题 催化裂化汽油的辛烷值(),不能满足高标号汽油的要求。A、低B、尚可C、高D、无法确定

考题 汽油的辛烷值随蒸汽压增而()A、增加B、不变C、降低

考题 为了发展()无铅汽油,主要用采催化裂化、宽馏分催化重整、连续重整、新型加氢裂化、烷基化等二次加工过程,增加汽油中的()组分。

考题 烃类热裂化反应的汽油辛烷值比催化裂化汽油的辛烷值()A、高B、低C、不一定D、以上都不对

考题 催化裂化生成的汽油的辛烷值较高,油品安定性好,甚至超过直馏汽油。

考题 催化裂化汽油、直馏汽油和重整汽油辛烷值的大小顺序依次是:()〉()〉直馏汽油。

考题 提高催化裂化反应温度,提升管反应器中()反应的速度提高得较快,将导致催化裂化汽油的安定性(),汽油的辛烷值()。

考题 在优化汽油调合方案时,可将()作为高辛烷值汽油调合组分。A、催化裂化汽油头部馏分,重整汽油后部馏分B、催化裂化汽油后部馏分,重整汽油头部馏分C、催化裂化汽油头部馏分,重整汽油头部馏分D、催化裂化汽油后部馏分,重整汽油后部馏分

考题 催化重整装置是从石油馏分中生产芳烃和高辛烷值汽油组分的主要工艺,副产物()是加氢装置的主要原料之一。A、富气B、瓦斯C、馏分油D、氢气

考题 催化重整汽油是高辛烷值汽油的重要组分。

考题 石油的催化裂化为什么可以使汽油馏分的产量增加、质量提高?

考题 催化裂化重整装置的主要产品是高辛烷值汽油和芳烃。

考题 关于汽油的辛烷值说法错误的是()A、直馏汽油辛烷值最低一般约为40~60;B、汽油辛烷值随汽油馏分变重而减小;C、烷基化汽油的主要组分是高度分支的异构烷,辛烷值最高。D、汽油辛烷值随汽油馏分变重而增大。

考题 催化裂化反应中,缩短反应时间则()。A、汽油辛烷值增加;B、汽油辛烷值减小C、汽油辛烷值不变;D、汽油烯烃含量减小

考题 单选题催化裂化反应中,缩短反应时间则()。A 汽油辛烷值增加;B 汽油辛烷值减小C 汽油辛烷值不变;D 汽油烯烃含量减小