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被还原后的催化剂再进行预硫化,结果为()。

  • A、可以达到完全硫化程度,不会损害硫化后催化剂的加氢性能
  • B、被还原后的催化剂很难再硫化,催化剂的加氢性能受到很大的损害
  • C、硫化速度稍微慢一点,时间稍微延长可以达到完全硫化
  • D、即使再次氧化后也不能硫化

参考答案

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考题 还原态重整催化剂在开工过程中,370℃还需()。 A、催化剂氯化更新B、催化剂预硫化C、催化剂还原D、催化剂更新

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考题 什么是加氢催化剂的预硫化?为什么要进行预硫化?

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考题 下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化B、干法预硫化反应温升容易控制C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

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考题 为什么要对钴/钼催化剂进行预硫化?

考题 钴/钼催化剂是用含()的气体在还原性气体的存在下进行预硫化的。A、硫化氢B、二氧化硫C、硫磺D、三氧化硫

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考题 中温变换催化剂还原过程中的放硫现象指()。A、氧化钴被还原为硫化钴B、氧化钼被还原为硫化钼C、硫酸根被还原为硫化氢D、有机硫被还原为无机硫

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考题 加氢催化剂为何要进行预硫化?

考题 为什么要对加氢催化剂进行预硫化?

考题 关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。A、预湿阶段时间一般在2h左右B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦

考题 裂解汽油加氢装置二反催化剂在进料前要进行()。A、还原B、氧化C、预硫化D、再生

考题 催化剂预硫化前为什么要进行催化剂干燥脱水?

考题 催化剂预硫化时预湿的目的是()。A、使催化剂颗粒均处于润湿状态,防止催化剂床层中“干区”的存在。而“干区”的存在将降低催化剂的总活性B、使含硫油中的硫化物吸附在催化剂上,防止活性金属氧化物被氢气还原,给硫化带来困难,有利于提高硫化催化剂的活性C、预湿还可避免水对催化剂质量的影响D、进行初步硫化

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