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在实际的空气至氧气的切换过程中,为防止气化炉床层冷却,切换过程不应超过(),以防止()。


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考题 气化炉在由蒸汽和空气运行往蒸汽和氧气运行切换时()

考题 在气化炉原始开车中,气化炉升压至1.0MPaG。进行()切换

考题 在实际的空气至氧气的切换过程中,为防止气化炉床层冷却,切换过程不应超过多长时间?

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考题 以空气为输送介质的风机,为防止转子锈住抱死必须()切换。A、定期B、不固定C、无所谓D、没必要

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考题 切换预缩聚系统乙二醇换热器时,要关注()。A、切换过程中,新填充的系统要进行排气作业B、切换过程中,打开喷淋阀门时必须要缓慢,防止系统瞬间失真空C、脏换热器清洗后,必须进行密封试验才能做备台D、此系统最好用热乙二醇进行清洗后,再进行切换

考题 切换终聚系统乙二醇冷却器时,要关注()。A、切换过程中,新填充的系统要进行排气作业B、切换过程中,打开喷淋阀门时必须要缓慢,防止系统瞬间失真空C、原运转脏换热器清洗后,必须进行密封试验才能做备台D、由于换热器型式所限,此系统不能用热乙二醇清洗

考题 气化炉在由蒸汽和空气运行往蒸汽和氧气运行切换时,是先通蒸汽还是先通氧气?

考题 在气化炉原始开车中,气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。

考题 气化炉在由蒸汽和空气运行往蒸汽和氧气运行切换时,在打开氧气电动阀时,若发现氧气控制阀泄漏,则必须先建立蒸汽流量,问须建立多少蒸汽流量?

考题 气化炉在由蒸汽和空气运行往蒸汽和氧气运行切换时,是先退蒸汽还是先退空气?

考题 气化炉在由蒸汽和空气运行往蒸汽和氧气运行切换时,在打开氧气电动阀时,若发现氧气控制阀泄漏,则必须先建立蒸汽流量,须建立()的蒸汽流量。

考题 为防止加氢反应器氢脆的发生,装置停工时冷却速度不应过快,并且停工过程中应有释氢的工艺过程。

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考题 为什么在升降压和切换氧气过程中,禁止加煤、排灰操作?

考题 气化炉开车过程中,为什么要进行冷火炬的切换?

考题 卸车时,任何一组空温式气化器满负荷连续运行时间都不应超过()小时,运行()小时后应切换至另一组气化器运行,停用的气化器可自然化霜。

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考题 线路距离保护在电压切换过程中,必须保证距离保护不失去电压,否则在断开电压的过程中首先断开直流电源,防止距离保护误跳闸。

考题 问答题气化炉开车过程中,为什么要进行冷火炬的切换?

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