考题
惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气
考题
避免在爆炸气态下洗舱的错误操作是＿＿＿。A.惰气状态下不断供给惰气洗舱B.高于爆炸上限通风条件下洗舱C.低于爆炸下限通风条件下洗舱
考题
洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。A、空气B、惰气C、A、B都可以D、A、B不可以
考题
驱气时通入油舱内惰气体积一般为货舱舱容（）。A、1—2倍B、3—4倍C、4—5倍D、5—6倍
考题
下述洗舱方式中，不允许使用洗涤剂的是（）。A、在不受控制的舱气中洗舱B、在过贫舱气中洗舱C、在惰化的舱气中洗舱
考题
在除气前，先用惰气充满除气舱的空间称为（）。A、前期除气B、预备除气C、驱气D、充惰气
考题
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A、惰气B、空气C、A或B
考题
为进一步降低货舱内氧含量或减少舱内烃气浓度，以确保安全而再次充惰的作业称为：（）A、驱气B、惰化C、除气
考题
在过贫舱气中洗舱时，在整个洗舱过程中，应保持机械通风，如果发现烃气浓度回升至可燃下限的（）时，应暂停洗舱。A、20%B、30%C、50%
考题
在惰化舱气中洗舱，什么情况下应停止洗舱？（）A、惰气系统发生故障时B、IGS中的含氧量高于5%C、以上都是
考题
在受控制的舱气中洗舱时，下列哪种最安全？（）A、在过贫舱气中洗舱B、在惰化舱气中洗舱C、在过浓舱气中洗舱
考题
当采用过贫舱气状态下洗舱时，要进行通风除气，使舱内可燃气浓度下降到（），以确保洗舱的安全。A、可燃下限的1%以下B、爆炸下限的4%以下C、可燃下限的10%以下
考题
以下作业期间禁止热工作业（）A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰
考题
惰气发生装置出口的含氧合格浓度为（），大舱的含氧合格浓度为（）；惰气系统供给大舱用户和处理模块的压力分别是（）、（）。
考题
驱气完成后，舱内可燃气体浓度降到（），进行除气。A、5％以下时B、2％以下时C、8％以下时D、10％以下时
考题
洗舱作业时，人员下舱作业的要求是（）。A、可燃气体浓度≤LEL2%B、氧气浓度≥21%C、可燃气体浓度≤2%，氧气浓度≥21%D、可燃气体浓度≤LEL2%，氧气浓度≥21%
考题
在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。
考题
采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后
考题
洗舱后，除气前货舱中安全的烃气浓度为（）的体积比。A、可燃下限以下B、1％C、2％以下D、2％
考题
在原油洗舱作业前、作业中、作业后必须保证所供惰气含氧量控制（）以下。A、5％B、6％C、7％D、8％
考题
当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时，应（）。A、增加供惰气风机数量B、降低洗舱速度C、立即停止洗舱D、开大惰气供气阀
考题
判断题在进行通风除气作业之前，为了保证SBT内的气体不进人可燃范围，应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的2％以下。A
对B
错
考题
单选题洗舱作业时，惰气驱气后，可燃气体浓度为（）。A
LEL4%B
4%C
5%D
无特别要求
考题
单选题采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A
洗舱前B
洗舱中C
洗舱后
考题
单选题当进入原油洗舱的舱内大气压力出现负值时，应（）。A
增加供惰气风机数量B
降低洗舱速度C
立即停止洗舱D
开大惰气供气阀
考题
单选题洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。A
空气B
惰气C
A、B都可以D
A、B不可以
考题
单选题洗舱作业时，人员下舱作业的要求是（）。A
可燃气体浓度≤LEL2%B
氧气浓度≥21%C
可燃气体浓度≤2%，氧气浓度≥21%D
可燃气体浓度≤LEL2%，氧气浓度≥21%
