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简述两船并连离泊的操作步骤。
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考题
靠离泊时，大副的职责是________。 Ⅰ、了解船长靠离泊计划和要求;Ⅱ、保证对讲机充电充足;Ⅲ、试验对讲机通信质量;Ⅳ.靠离泊后亲自关闭锚机电源，收妥有关器材并清理现场。A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。
86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是（）A、靠泊两艘船，其一需离泊时，检查好在港作业船舶缆绳松紧度B、84泊位靠泊两船时，同等情况优先靠泊84S泊位C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距D、以上都对
考题
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。
84泊位两船离泊锚链缠绕事件处置是（）A、近泊位“泰富海运1”轮为协助“华广8”轮脱开锚链，松缆解决B、围油栏船将“华广8”轮缆绳拖住“泰富海运1”轮锚链，然后“华广8”轮松开锚钩，与“泰富海运1”轮锚链脱开C、离泊人员发现险情后，立即向船方示警D、以上都对
考题
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。
85泊位两船离泊锚链缠绕事件教训是（）A、84泊位靠泊两船时，未提前告知先靠船舶锚链位置B、引航员抛锚链已经考虑到锚链缠绕隐患C、定位人员发现锚链缠绕的安全隐患D、以上都对
考题
单选题靠离泊时，大副的职责是（）。 Ⅰ．了解船长靠离泊计划和要求； Ⅱ．保证对讲机充电充足； Ⅲ．试验对讲机通信质量； Ⅳ.靠离泊后亲自关闭锚机电源，收妥有关器材并清理现场。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。 Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况； Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤； Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚； Ⅳ．完全听从引航员的指挥。A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ，Ⅲ，ⅣC
Ⅰ～ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题关于离泊前的准备工作，下列说法中错误的是（）A
应掌握本船的实际操作性能B
了解泊位、码头情况C
本船载重情况D
了解他船的离泊情况
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