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操舵者通过操舵可以使船舶()其航向,达到控制船舶方向的目的。

  • A、保持
  • B、改变
  • C、保持或改变
  • D、保持和改变

参考答案

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考题 操舵时,下列做法正确的是( )。 A、操舵时应尽量避免或少用急舵或大舵角B、船舶在浅区航行时,航向易稳定C、在靠、离码头时,操舵者应根据船长口令操舵,不必要报告当时舵角的位置D、纠正航向时,应用大舵角

考题 船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为:A.船舶保向性B.船舶制动性C.船舶旋回性D.船舶追随性

考题 操舵者通过操舵可以使船舶______其航向,达到控制船舶方向的目的。A.保持B.改变C.保持或改变D.保持和改变

考题 船舶旋回过程中的反移量是指______。A.自操舵起,其重心向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离B.自操舵起,其船尾向转舵相反一侧在原航向上的横向移动距离C.自操舵起,其重心向转舵一侧在原航向上的横向移动距离D.自操舵起,其船尾向转舵一侧在原航向上的横向移动距离

考题 为保持船舶航向而频繁操舵会影响船舶前进速度。此题为判断题(对,错)。

考题 交接班注意事项中规定,水手在交班时应将()报告给驾驶员。A、陀螺罗经航向B、操舵磁罗经航向和陀螺罗经航向C、操舵磁罗经航向D、船舶当时的位置

考题 船舶旋回中的最大横距是指()。A、自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B、自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C、自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D、自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

考题 船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()A、船舶保向性B、船舶制动性C、船舶旋回性D、船舶追随性

考题 在内河船舶操舵口令标准用语中,“正舵”的含义是:()A、操舵使舵角逐渐回到指定度数B、操舵使舵角迅速到0°C、不准操舵D、命令回到原来航向

考题 在外界干扰下,船舶能通过操舵保持在既定航向上行驶,船舶所具有的这种特性叫()。A、直线稳定性B、方向稳定性C、静航向稳定性D、航迹稳定性

考题 单选题旋回初径是指()。A 从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的纵向距离B 从操舵开始船舶的航向转过180º时重心所移动的横向距离C 从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的纵向距离D 从操舵开始船舶的航向转过90º时重心所移动的横向距离

考题 单选题操舵者在操舵后,估计已能使船舶达到预定航向时,提前适度回舵的操舵方法称为()。A 让舵B 忍舵C 腾舵D 抽舵

考题 单选题在船舶操舵装置中,()操舵系统通常设有转舵角和航向双闭环控制环节。A 单动B 随动C 自动D 自适应

考题 单选题船舶旋回圈中的旋回直径是指:()A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离C 自操舵起,至角速度达到最大时,旋回圈的直径D 自操舵起,至角速度达到常量时,旋回圈的直径

考题 单选题船舶旋回中的最大横距是指()。A 自操舵起,至航向改变90°时,船舶重心横向移动距离B 自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,船舶重心纵向移动距离C 自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,船舶重心横向移动距离D 自操舵起,航向至改变180°时,船舶重心纵向移动距离

考题 单选题操舵者通过操舵可以使船舶()其航向,达到控制船舶方向的目的。A 保持B 改变C 保持或改变D 保持和改变

考题 单选题船舶在外力干扰下产生首摇,通过操舵抑制或纠正首摇使船舶驶于预定航向的能力称为:().A 船舶保向性B 航向稳定性C 船舶旋回性D 船舶追随性

考题 单选题在外界干扰下,船舶能通过操舵保持在既定航向上行驶,船舶所具有的这种特性叫()。A 直线稳定性B 方向稳定性C 静航向稳定性D 航迹稳定性

考题 单选题船舶旋回圈中的旋回初径是指:()A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题在内河船舶操舵口令标准用语中,“正舵”的含义是:()A 操舵使舵角逐渐回到指定度数B 操舵使舵角迅速到0°C 不准操舵D 命令回到原来航向

考题 单选题船舶旋回圈中的最大进距是指()。A 自操舵起,至重心的运动方向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至重心的运动方向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向,船舶在自动舵条件下实现的是:()A 动航向稳定性B 位置稳定性C 直线稳定性D 方向稳定性

考题 单选题船舶在外力干扰下产生偏转,通过操舵抑制或纠正船首偏转,使船舶航行于预定航向的能力称为()A 船舶保向性B 船舶制动性C 船舶旋回性D 船舶追随性

考题 单选题船舶旋回圈中的横距是指:().A 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的横向移动距离B 自操舵起,至航向改变90°时,其重心在原航向上的纵向移动距离C 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的横向移动距离D 自操舵起,至航向改变180°时,其重心在原航向上的纵向移动距离

考题 单选题直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为:().A 船舶保向性能B 船舶旋回性能C 初始回转性能D 航向稳定性能

考题 单选题在船舶操舵装置中,()操舵系统的控制参数是转舵角和航向。A 单动B 随动C 自动D 自适应

考题 单选题舵效的好坏可以这样判断:()A 根据前进中的船舶操舵后在单位进距内航向角的变化量B 根据前进中的船舶操舵后在单位横距内航向角的变化量C 根据前进中的船舶操舵后航向角的变化量D 根据前进中的船舶操舵后进距的变化量