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有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()

  • A、去除滑油中的水分
  • B、降低滑油粘度,便于再次起动
  • C、使机体维持一定的温度
  • D、防止下次起动时发生“奔油”

参考答案

更多 “有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A、去除滑油中的水分B、降低滑油粘度,便于再次起动C、使机体维持一定的温度D、防止下次起动时发生“奔油”” 相关考题
考题 活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度,便于起动B.防止起动时“奔油”C.提高吸气过热度D.防止冬季滑油凝固

考题 这题注意问法 91.有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后继续通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是______。A.降低滑油粘度,便于再次起动B.去除滑油中的水分C.使机体维持一定的温度D.防止下次起动时发生“奔油”

考题 制冷压缩机起动时发生“奔油“是因为______。A.滑油中溶解的水分逸出B.滑油中溶解的制冷剂逸出C.油位太高D.油温太高

考题 氟利昂虽然可溶于油但一般不会()。A、使滑油粘度降低B、长时间停车后起动时奔油C、使蒸发压力降低D、妨碍冷凝器传热

考题 在下列哪种情况下,滑油散热器的自动旁通活门开度最大()A、发动机滑油在正常工作温度时B、发动机滑油在正常工作温度以上时C、发动机滑油在正常工作温度以下时D、发动机起动后无滑油流动而停车时

考题 制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的制冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

考题 接通电加热器,给油箱内润滑油加热,使温度维持在45℃左右

考题 有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A、压缩机起动B、压缩机停车C、曲轴箱油位过低D、油水分离器油位过高

考题 润滑油良好的粘温特性是指()A、粘度增高时滑油的温度变化小B、温度增高时滑油的粘度变化小C、粘度增高时滑油的温度变化大D、温度增高时滑油的粘度变化大

考题 氟利昂易溶于油不会()。A、妨碍冷凝器传热B、久停车之后起动时“奔油”C、使蒸发压力降低D、使滑油粘度降低

考题 关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()A、功率小于5kW的常不设滑油泵B、曲轴箱中都应设滑油加热器C、天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

考题 活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时"奔油"C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

考题 制冷压缩机启动时发生“奔油“是因为()A、滑油中溶解的水分逸出B、滑油中溶解的冷剂逸出C、油位太高D、油温太高

考题 现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了()A、降低滑油粘度,便于启动B、防止启动时“奔油C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

考题 活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A、降低滑油黏度,便于启动B、防止启动时“奔油”C、提高吸气过热度D、防止冬季滑油凝固

考题 在冬季如果滑油粘度过大,在何时对滑油进行稀释()A、起动之前B、停车之后C、在慢车时D、在停车之前

考题 IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是()A、滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗B、在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率

考题 在冬季低温下起动发动机时,为了保证起动时滑油的粘度符合要求,可以采用()A、汽油冲淡滑油的方法,适当地减小滑油粘度B、加入热滑油,适当地减小滑油粘度C、加入热汽油,适当地减小滑油粘度

考题 单选题有的制冷装置滑油分离器回油管上装有电磁阀,它在()时开启。A 压缩机起动B 压缩机停车C 曲轴箱油位过低D 油水分离器油位过高

考题 单选题制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A 滑油中溶解的冷剂逸出B 油位太高C 滑油中溶解的水分逸出D 油温太高

考题 单选题制冷压缩机启动时发生奔油是因为()。A 滑油中溶解的水分逸出B 滑油中溶解的制冷剂逸出C 油位太高D 油温太高

考题 单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器,其目的是()。A 降低滑油黏度,便于启动B 防止启动时“奔油”C 提高吸气过热度D 防止冬季滑油凝固

考题 单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了()。A 降低滑油黏度,便于启动B 防止启动时“奔油”C 提高吸气过热度D 防止冬季滑油凝固

考题 单选题关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是()。A 功率小于5kW的常不设滑油泵B 曲轴箱中都应设滑油加热器C 天冷时长期停用后启动,应提前使滑油加热器通电加热D 天冷自动停车时滑油加热器自动通电,启动时自动断电

考题 单选题氟利昂易溶于油不会()。A 妨碍冷凝器传热B 久停车之后起动时“奔油”C 使蒸发压力降低D 使滑油粘度降低

考题 单选题有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器,停车后行动通电加热滑油,并维持适当温度,其目的主要是()A 去除滑油中的水分B 降低滑油粘度,便于再次起动C 使机体维持一定的温度D 防止下次起动时发生“奔油”

考题 单选题现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了:().A 降低滑油粘度,便于启动B 防止启动时“奔油“C 提高吸气过热度D 防止冬季滑油凝固