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下列关于冷泵预冷的说法正确的是()。

  • A、冷泵预冷速度越快越好
  • B、冷泵预冷过程中要经常盘车
  • C、开车初期,时间来不及,因此冷泵可以不需要预冷
  • D、冷泵预冷中,泵体一出现挂霜即预冷结束

参考答案

更多 “下列关于冷泵预冷的说法正确的是()。A、冷泵预冷速度越快越好B、冷泵预冷过程中要经常盘车C、开车初期,时间来不及,因此冷泵可以不需要预冷D、冷泵预冷中,泵体一出现挂霜即预冷结束” 相关考题
考题 启动前应首先进行气相预冷,气相预冷充分后(泵体挂霜)进行液相预冷,液相预冷充分后(泵体挂重霜)方可启动。此题为判断题(对,错)。

考题 冷泵预冷时盘车可以为任意方向。

考题 液氧泵预冷的注意事项?

考题 潜液泵结构简单、性能优越,预冷时若发出异响,可继续预冷。

考题 加气前管道的预冷操作:首先依靠储罐与LNG泵池之间的液位差,预冷泵及泵池与储罐间的管道,在达到设定条件要求后,泵低速运行,预冷泵出口至LNG加气机以及加气机至储罐间的管道。

考题 有乙烯开车时,关于脱乙烷塔系统的预冷,下列说法正确的是()。A、脱乙烷塔不需要预冷B、脱乙烷塔的预冷伴随着泵的预冷同时进行C、预冷在压缩三机运转正常后才能进行D、预冷只要气相预冷即可

考题 关于冷泵预冷的目的,下列说法正确的是()。A、检查泵润滑是否良好B、检查泵转向是否正确C、检查泵是否有机械故障D、防止泵启动后密封变形而泄漏

考题 进液过程中要保证低温泵的进液口和回气口阀都打开,然后缓慢进液,开始给低温泵预冷,阀门不可全开或开得过大,以减少()。A、放散量B、压力变动C、泵的流量D、对管道的冷冲击

考题 氩泵预冷时打开氩泵(),缓开氩泵(),对泵体进行液体冷却。预冷过程中要不时地进行()以防抱轴。待泵后吹除口(),说明氩泵已经预冷好。

考题 要避免液体泵气蚀应注意的问题有()A、降低泵的高度以提高泵的进口压力;B、加强液体管路的保冷;C、主泵在空转状态运转时间不要过长;D、液体贮槽要预冷彻底。

考题 机泵预冷正确的方法是()。A、快速冷却B、慢速均匀预冷C、边冷却边盘车D、预冷期间不允许盘车

考题 冷泵正常使用均在低温条件下运转,如不预冷,泵构件因温度低收缩发生变形。

考题 开车过程中冷泵如来不及预冷,可以不进行预冷。

考题 有关冷泵的气相预冷的说法,下列操作正确的是()。A、打开气相线阀,打开液体排放阀,并不断盘车直至挂霜B、打开泵入口阀,打开液体排放阀,并不断盘车直至挂霜C、打开出口止逆阀旁路,打开液体排放阀,并不断盘车直至挂霜D、打开泵入口阀,打开泵出口阀,直至挂霜

考题 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。

考题 冷泵在开车前进行预冷的作用是()。A、使泵体各构件收缩均匀B、避免泵启动后发生变形C、防止泵启动后液体气化使泵不上量D、防止泵启动后密封变形而泄漏

考题 冷泵运行的条件有()。A、气液相预冷合格B、盘车正常C、电机已送电D、润滑系统、密封系统正常

考题 关于低温泵检修后的调试,下列说法正确的是()。A、可以空负荷试车调试B、调试时密封液不投用C、调试前不需要盘车D、冷泵调试前要预冷

考题 关于脱乙烷塔(全馏分加氢工艺)系统的预冷,下列说法正确的是()。A、塔顶回流泵气相预冷是在塔接收气相乙烯充压的同时进行B、液相预冷是在塔接收气相乙烯充压的同时进行C、脱乙烷塔回流泵液相预冷可以用乙烯精馏塔过来的洗涤液进行D、脱乙烷塔顶冷凝器没有投用,回流泵的液相预冷也可进行

考题 有关冷泵的气相预冷的说法正确的是()。A、打开气相线阀,打开LD阀,并不断盘车直至挂霜B、打开泵入口阀,打开LD阀,并不断盘车,直至挂霜C、打开出口止逆阀旁路,打开LD并不断盘车至挂霜D、打开泵入口阀,打开泵出口阀,直至挂霜

考题 关于冷泵预冷的目的,下列说法不正确的是()。A、检查泵润滑是否良好B、避免泵启动后发生变形C、使泵体各构件收缩均匀D、防止泵启动后密封变形而泄漏

考题 关于冷泵的预冷,下列说法正确的是()。A、冷泵预冷速度越快越好B、冷泵预冷时,先液相后气相C、冷泵预冷过程中不要盘车D、冷泵预冷过程中要经常盘车

考题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。

考题 冷泵气相预冷合格后方可进行液相预冷。

考题 液氧泵进行预冷,保持主冷液位(),预冷时间在()小时之间。

考题 液氧泵预冷分为()、()两步。

考题 填空题液氧泵进行预冷,保持主冷液位(),预冷时间在()小时之间。