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船舶靠港时,若某油舱需进行动火作业,应申请()部门测爆,合格后方能动火。

  • A、海事局
  • B、船检局
  • C、港监
  • D、政府

参考答案

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考题 船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船。此题为判断题(对,错)。

考题 油舱附近需明火作业时,经测爆、油气浓度必须在爆炸下限的_______以下时才允许作业。A.5%B.1%C.2%D.8%

考题 动火作业必须经( )后方可进行。A.上级主管部门批准B.办理动火安全作业证C.提交动火作业报告D.动火分析并合格

考题 根据《内河营运船舶检验规程》,特别检验前:A.油舱、货油舱、隔离舱、泵舱均应将油气清除干净,并测爆B.货油舱出入口和舱内梯子必须完整可靠C.机油舱应清除干净并按规定测爆合格D.B+C

考题 测爆与动火时间间隔不得超过(),若超过此间隔或动火作业中断时间超过此间隔,必须重新进行测爆。A、30minB、45minC、1hD、1.5h

考题 禁火区域动火作业时,必须填写“动火作业申请”,经安全确认同意后方可动火

考题 对大型容器焊补时应进行抽样测爆,确认没有危险方可动火作业,抽样应选()。A、上、下部B、中部C、上、中和下部

考题 对大型容器焊补时应进行了抽样测爆,确认没有危险方可动火作业,抽样应选()A、上、下部B、中部C、上、中和下部

考题 进行检修设备、管理需动火,必须办理好(),没有(),()人,或动火证已()不准动火。动火分析的合格标准为:使用测爆阀时,被测的可燃物的气体或蒸汽的浓度应少于或等于()。

考题 在燃油、润滑油舱(柜)等进行明火作业前,应做好下列()工作后才能进行。A、封闭与其相连的所有管系B、洗舱除气C、铲除氧化铁皮、油泥D、测爆合格

考题 船舶的册爆工作需先经()检验发证,确认安全后,在由厂方复查合格,然后方可进厂.A、轮船公司B、海事部门C、船舶检验局

考题 船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动火应申请港务监督测爆合格方能动火。

考题 油舱附近需明火作业时,经测爆、油气浓度必须在爆炸下限的()以下时才允许作业。A、5%B、1%C、2%

考题 油舱附近需明火作业时,经测爆、油气浓度必须在爆炸下限的()以下时才允许作业。A、5%B、1%C、2%D、8%

考题 船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船.

考题 对于需修理的货油舱、燃油舱(柜),进行修理前一般不需()A、开舱通风B、放空液体C、测爆合格D、通入惰性气体

考题 油轮油舱柜需进行焊接作业前,应进行测爆,所测油气浓度须在爆炸下限的()以下,才有进行作业。A、1%B、3%C、5%D、8%

考题 单选题动火作业前进行动火分析时,若被测气体或蒸气的爆炸下限不足4%,则实时分析浓度应小于()为合格。A 0.2%B 0.5%C 2%D 1%

考题 单选题根据有关规定,船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业()。 Ⅰ.未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内; Ⅱ.正在进行加油、油漆等作业时; Ⅲ.正在装卸易燃、易爆货物时; Ⅳ.航行中在油船的货油舱或货油管上。A Ⅰ~ⅢB Ⅰ~ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题油舱附近需明火作业时,经测爆、油气浓度必须在爆炸下限的()以下时才允许作业。A 5%B 1%C 2%D 8%

考题 单选题船舶靠港时,若某油舱需进行动火作业,应申请()部门测爆,合格后方能动火。A 海事局B 船检局C 港监D 政府

考题 单选题根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》,符合下列哪项条件时可以进行明火作业().A 经测爆合格的舱室或处所,明火作业在测爆合格后4小时内开工B 正在装卸易燃易爆货物的船舶C 可以拆除的管子等机件,没有移至电焊间或安全的地点焊补D 涂刷油漆的工作现场

考题 判断题船舶在港区焊接作业时,应经港务监督批准,油舱油柜动火应申请港务监督测爆合格方能动火。A 对B 错

考题 单选题油轮油舱柜需进行焊接作业前,应进行测爆,所测油气浓度须在爆炸下限的()以下,才有进行作业。A 1%B 3%C 5%D 8%

考题 多选题在燃油、润滑油舱(柜)等进行明火作业前,应做好下列()工作后才能进行。A封闭与其相连的所有管系B洗舱除气C铲除氧化铁皮、油泥D测爆合格

考题 单选题对于需修理的货油舱、燃油舱(柜),进行修理前一般不需()。A 开舱通风B 放空液体C 测爆合格D 通入惰性气体

考题 判断题船舶修理前,船舶对油舱进行清理通风,测爆,方可进厂修船.A 对B 错