二建挂科原因分析

发布时间：2022-01-20

二建考试难吗?不好说，有的人一次通关，有的人再战依然失败，有的人一年三科没问题，然后增项一科却挂了，这是为什么?是分数线的无情还是自己的不努力?今天51题库考试学习网就和大家一起来看看这位国企老员工为大家分享本次增项的血泪教育，希望能对大家有所感悟。

二建增项失败反思

2020年取得了二建建筑的证书，2021年二建公路却增项失败。我静下心的分析了一下这次失败的原因，虽说有客观和主观原因，客观原因是福建省二建合格线的上涨，相比于2020年实务合格线上涨了12分。我公路实务67分离72分的合格线只差了5分，看似这5分不多，但其实也说明了很多主观原因。下面就和大家一起分享分享，我的初衷是激励自己的同时也能和大家共勉。

1.行动力差

各大广告和中介都打着一个响亮的口号，“两个月零基础过二级建造师，40天冲刺过二级建造师。”这样常常会给大家形成一种误区，二建随便冲刺一下就轻轻松松的过了。其次大多数人都喜欢问这科难不难，有没有可以投机取巧的学习方法。然后想着反正冲刺就能过，也不用很早就开始看书，所以当别人把真题做到得心应手、教材背到滚瓜烂熟的时候，有些人才断断续续的听完了一轮课件，最后只能匆匆上了考场，可想而知考试结果就十分显而易见。

当下决心做一件事情时，千万不能拖延，我深有体会。相比我增项时的行动力和我第一次考二建比，真的是相差甚远，心里想的是这次只考一科肯定比之前考三科容易的多，心理上就有了松懈，等到了考试前才发现准备的不够充分，早已为时已晚。

2.懒惰、自负

二建公路有很多繁杂的记忆点，学起来比较吃力和枯燥，特别是对于缺乏现场经验的考友们就更加的雪上加霜了，因此“不想学”，“懒得学”就成为了借口，或者是用一种半吊子的状态在备考，非要在考试前一两个月才开始备考，将自己押宝在所谓的三页纸上面。殊不知自从2018年开始，二建的考试难度并不亚于一建，考察的知识点也越来越细，书中犄角旮旯里的一句话有时候就是一道单选、一道多选或是一个填空。所以当自以为凭借临时抱佛脚或投机取巧去获得最大的产出时，在这一刻就已经意味着这次的考证之旅已经是失败的了，早已画上了句号。备考二建，是一个艰辛而坚持的过程，你的懒惰和自负注定是你成功路上的绊脚石。

3.为自己找借口

许多人的情况应该都是非专业、零基础、在职要工作没时间、有家庭有小孩，觉得自己没办法静下心。每次在备考失利后都有很多借口，用来缓解自己考试挫败，同时给关心你的人善意的交代。像我这次增项失败的时候，也是给自己找借口，要不是福建省今年突然涨分，要是按去年的分数线我都过了。但是回头想想，要是我能细心点，知识点掌握的全面点，不管结果会不会改变，至少不会给自己留有遗憾。如果是非专业的可以早点备考，在职的可以抽出下班时间学习，每个人也都有自己的家庭。不要觉得每一个拿到证书的同学都是轻轻松松，他们无一不是有着超强的信念感和勤奋不断地努力，因为那些成功的人明白：不为失败找借口，只为成功找方法!

4.没有动力

大家是不是都会这样，在每次刚出完成绩失利的时候都会信誓旦旦的发誓：从今天起开始努力，一定要过下一年的考试。马上就开始制定学习计划，刚开始的时候斗志满满，还没坚持一个月的时候，满腔的豪情壮志早就烟消云散了。这时候我们就应该认真的问问自己，为什么要拿到二级建造师证书，是为了父母之命?是为了照顾家人?亦或是为了自己的梦想?不要每次别人问我们的时候都能侃侃而谈，可是每当面对备考路上各种诱惑的时候，我们却不记得自己曾经说过了什么，我们千万不能让所谓的动力变成只是嘴上说说而已。

以上就是帮网考为大家分享的关于二建挂科的经验教训，希望对大家有所帮助，祝大家备考顺利!

下面小编为大家准备了 二级造价工程师 的相关考题，供大家学习参考。

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