提前看:取得河南省一级建造师证书后的就业方向

发布时间:2020-01-16


河南省各位考生们,2019年一级建造师的成绩查询的时间已经过了有一段的时间了,其中通过考试的同学,大家肯定在忙着庆祝吧,俗话说得好,一证在手,走遍天下都不怕,作为建筑行业最火爆的证书之一,他的就业方向是怎么样的呢,今天51题库考试学习网就从多个方面来给大家详细解答一下。希望能帮助到大家,一起来看看吧。

根据《建造师执业资格制度暂行规定》中规定,建造师的执业范围包括:

(1)可以担任建设工程项目施工的项目经理;

(2)可以从事其他施工活动的管理工作;

(3)法律、行政法规或国务院建设行政主管部门规定的其他业务。一级建造师还可以担任特级、一级建筑业企业资质的建设工程项目施工的项目经理。

(一)根据一级建造师的执业区域范围《注册建造师执业管理办法(试行)》规定,一级注册建造师可在全国范围内以一级注册建造师名义执业。工程所在地各级建设主管部门和有关部门不得增设或者变相设置跨地区承揽工程项目执业准入条件。

(二)执业岗位范围大中型工程施工项目负责人必须由本专业注册建造师担任。一级注册建造师可担任大中、小型工程施工项目负责人。注册建造师不允许同时担任两个及以上建设工程施工项目负责人。

再带领大家看看各专业详细的就业方向:

1.建筑工程就业方向为:建筑施工企业工程管理人员、招投标公司的技术人员、房地产开发公司工程部门的管理人员以及工程咨询与评估机构的造价咨询和项目评估岗位,星级酒店的工程管理岗位、政府建设主管部门的工程管理岗位、高档物业的工程管理岗位、国内大中型企业的基建岗位等。

2.市政公用工程就业方向为:在道路、桥梁、管道及其他相关工程领域从事施工、管理、养护等工作方向。

3.公路工程就业方向为:在公路、桥梁、隧道、附着升降脚手架、起重设备安装、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

4.机电工程就业方向为:在机电、石油化工、电力、冶炼,电梯安装、机电设备安装、建筑智能化、环保、电子、仪表安装、火电设备安装、送变电、核工业、炉窑、冶炼机电设备安装、化工石油设备、管道安装、管道、无损检测、海洋石油、体育场地设施、净化、旅游设施、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

5.水利水电工程就业方向为:在水工建筑物基础处理、水利水电金属结构制作与安装、水利水电机电设备安装、河湖整治、堤防、水工大坝、水工隧洞、送变电、管道、无损检测、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

6.铁路工程就业方向为:在铁路铺轨架梁、铁路电气化、铁路桥梁、铁路隧道、城市轨道交通、铁路电务、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

7.港口与航道工程就业方向为:在港口与航道、港口及海岸、港口装卸设备安装、航道、航运梯级、通航设备安装、水上交通管制、水工建筑物基础处理、水工金属结构制作与安装、船台、船坞、滑道、航标、灯塔、栈桥、人工岛、筒仓、堆场道路及陆域构筑物、围堤、护岸、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

8.矿业工程就业方向为:在矿山地基与基础、爆破与拆除、隧道、窑炉、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

9.通信与广电工程就业方向为:在通信线路、微波通信、传输设备、交换、卫星地球站、移动通信基站、数据通信及计算机网络、本地网、接入网、通信管道、通信电源、综合布线、信息化工程、铁路信号、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

10.民航机场工程就业方向为:在民航机场、建筑智能化、桥梁、机场场道、机场空管、航站楼弱电系统、机场目视助航、航油储运、暖通、空调、给排水、特种专业等方面从事施工、管理等工作方向。

根据《注册建造师管理规定》规定,取得一级建造师资格证书的人员应当受聘于一个具有建设工程勘察、设计、施工、监理、招标代理、造价咨询等一项或者多项资质的单位,经注册成功后方可从事相应的执业活动。担任施工单位项目负责人的,应当受聘并注册于一个具有施工资质的企业。因此,建造师不仅可以受聘在施工单位从事施工活动的管理工作,还可以在勘察、设计监理、招标代理、造价咨询等单位或具有多项上述资质的单位执业。但是,如果担任施工单位的项目负责人即项目经理,其所受聘的单位必须具有相应的施工企业资质,而不能是仅具有勘察、设计、监理等资质的其他企业。

以上信息就是今天51题库考试学习网为大家带来的一级建造师就业方面的详细信息,那么大家在看完之后是不是都蠢蠢欲动了呢,19年的一建考试已经结束,备考2020年考试的同学们要提前做好报考准备哦,51题库考试学习网将持续为您更新一级建造师考试的相关资讯,一级建造师考试,我们一直与你同在!


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时考虑按( )顺序选择风险控制方法。

A. 替代→消除→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设
B. 消除一替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备
C. 消除一替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备
D. 标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→消除→个人防护设备
答案:B
解析:
在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法:(1)消除;(2)替代;(3)工程控制措施;(4)标志、警告或管理控制;(5)个人防护设备。

1.背景
地处云贵高原的某新建机场为高填方机场,其中最大填方高度145m。在建设过程中发生了以下事件:
事件一:经检验飞行区B标段填方工程填料的分类粒组是——粒径大于60mm的颗粒质量不超过总质量的50%,且粒径小于2mm的颗粒质量不超过总质量的50%。
事件二:施工单位于2017年9月提出了以分部工程为单位的工程质量检验评定申请。
事件三:在控制测量时,首级平面控制网采用GNSS方式建立,首级GNSS网等级为图根级,在与国家级平面控制点(网)相联测时,设定了3个联测点。
2.问题
(1)事件一所描述的填料为何类调料说明依据。
(2)施工单位提出的工程质量检验评定申请有何缺陷
(3)事件三中,首级平面控制网是否合格

答案:
解析:
(1)事件一所描述的填料为土石混合料,依据是《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035—2017。 (2)由于检验申请发生在2017年9月,新的《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》MH5007--2017已经开始执行,故施工单位提出的以分部工程为单位的验收评定申请不合格,应以分项工程为单位提出申请。
(3)该机场首级平面控制网的布设为不合格,虽然设定了3个联测点,但因为图根级的测量精度太低,无法满足施工建设的精度要求,且不符合《民用机场高填方工程技术规范》MH/T5035--2017中关于首级平面控制网的精度要求。

某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:
(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;
(2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;
(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;
(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。
【问题】
1.逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。

答案:
解析:
施工过程中出现情况的不妥之处:
第(1)条不妥。正确做法:做好配合比设计后报监理工程师审批。
第(2)条不妥。正确做法:试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。
第(3)条不妥。正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中面层采用走线法施工。
第(4)条不妥。正确做法:碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。

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