一级造价师工程师学习技巧

发布时间:2021-05-09


一级造价师工程师学习技巧


最佳答案

一、合理选择报考科目
管理&案例
管理和案例的联系是最为紧密的,甚至是所有科目中联系极其紧密的两个科目,案例中既有管理中的计算,比如流水施工和工程网络计划,又有管理中的理论内容,比如资金的时间价值和投资方案经济评价,是个比较综合的科目,不过从学习的难度上来看,主要还在于计算方面,所以管理的学习有利于促进案例的学习,专家分析考生同一年报考这两门是比较合适的。
计价&管理
计价和管理两者的共同点就是招投标和变更索赔的内容,但是计价中,主要侧重于价款的确定,而管理中更侧重于相关的程序。不过两个科目有个共同的特点就是相对于其他两个科目都比较简单。两者配搭多少有点儿给考生建立自信的味道,他们说“如果报这两门你都通过不了,那好像也不用考注册造价工程师了”,这话似乎有些极端,但也颇有道理,虽说注册一级造价工程师每个科目都很难,但业内一直都觉得计价和管理是其中略为简单的。
土建&案例
无论土建中的工程量计算还是案例中的工程量计算,都是紧密相关的,土建和案例虽然都是难度比较大的科目,但是在一起学习可以相辅相成,花费的时间要少于单独学习两门的时间。当然,这个组合只适合毅力比较强,悟性比较高和精力比较旺盛的e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333433623731考生。
计价&土建
计价和土建的联系就不是很紧密了,计价中主要讲解的是项目建设过程中各种价款的确定,而土建中主要讲解的是与工程相关的地质、构造、材料和施工技术的相关内容。虽然这两个科目的联系不是很紧密,但是这两个科目都是案例的基础,其中有很多基础知识在案例中经常用到,需要考生将其中的知识点牢牢把握。
最后说到这个增项,有的同学问,到底该不该报呢,在新版《造价工程师职业资格考试实施办法》中有这么一句话:
考生在报名时可根据实际岗位需要确定报考专业。所以建议,请考生按照自己未来的工作方向来选择报考的专业,因为最新政策规定是土木建筑工程、安装工程专业由住房城乡建设部负责;交通运输工程专业由交通运输部负责;水利工程专业由水利部负责。并且,交通运输工程和水利造价工程师分别是由交通运输部和水利部进行注册执业管理。


下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题,供大家学习参考。

社会投资项目采用预留保证金方式的,发承包双方可以约定将保证金交由( )托管。

A.金融机构
B.发包方
C.财政部
D.监理方
答案:A
解析:
本题考查的是质量保证金的处理。社会投资项目采用预留保证金方式的,发承包双方可以约定将保证金交由金融机构托管。

变压器进行电容比测量时,主要目的是( )。


A.绝缘缺陷

B.承压能力

C.检测纤维绝缘的受潮状态

D.耐压能力
答案:C
解析:
电容比测量时,主要目的是检测纤维绝缘的受潮状态。

某工程业主与承包人签订了修建地下连续墙的工程承包合同。承包人编制的施工方案和进度计划表已获监理工程师批准。甲、乙双方合同规定6月1日开工,9月20日完工。
  合同总价7500万元。材料款占总合同价的50%,预付备料款为总合同价的30%,于6月10日前拨付给承包人;工程进度款由承包人按月申报,经审核后于下月5日前支付;工程竣工并交付竣工结算报告后30日支付工程总价款的95%,留5%为保修金。
  各月计划完成产值表 单位:万元

该工程的基坑开挖土方量为150000m3,规定自开工之日起50天完成开挖,假设挖基坑直接费单价为4.5元/m3,综合费率为直接费的20%。该基坑施工方案规定:土方工程采用租赁6台斗容量为2m3的挖掘机施工(租赁费500元/台班)。
  在基坑开挖施工中发生了如下几项事件:
  1.施工过程中,因遇到软土层,接到监理工程师6月10日停工的指令,进行地质复查,配合用工15个工日。
  2.6月14日接到监理工程师于6月15日复工令,同时提出设计变更通知单,由此增加土方开挖量9000m3。
  3.7月2~7月4日,因降罕见暴雨迫使基坑开挖暂停,造成人员窝工15个工日。
  4.7月5日用30个工日修复冲坏的施工便道,7月6日恢复挖掘工作。
  问题:(15分)
  1.按原施工计划,为业主提供一份完整的逐月拨款计划。
  2.承包人对上述哪些事件可以向业主要求索赔?每项事件工期索赔各是多少天?总计工期索赔是多少天?
  3假设人工费单价是50元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的30%,则合理的费用索赔总额是多少?

答案:
解析:
 1.由于题中未约定预付款的扣回与还清方法,因此执行2018版《公路工程标准施工招标文件》相关条款。
  预付款:7500×30%=2250万元
  起扣点:7500-2250/50%=3000万元
  {材料预付款从未施工工程尚需的主要材料及构件的价值相当于工程预付款数额时起扣,此后每次结算工程价款时,按材料所占比重扣减工程价款,至工程竣工前全部扣清。对发包人不利。
  T=P-M/N 式中 T——起扣点; M——工程预付款限额; N——主要材料所占比重; P——承包工程价款总额。}
  6月份:
  累计产值1200万元,小于起扣点,不予扣回预付款。
  拨款:1200万元,累计拨款:1200万元
  7月份:
  累计产值2700万元,小于起扣点,不予扣回预付款。
  拨款:1500万元,累计拨款:2700万元
  8月份:
  累计产值5500万元,大于起扣点,开始扣回预付款:(5500-3000)×50%=1250万元
  拨款:2800-1250=1550万元,累计拨款:4250万元
  9月份:
  累计产值7500万元,全部扣回预付款:2250-1250=1000万元
  保留金:7500×5%=375万元
  拨款:2000-1000-375=625万元,累计拨款:4875万元
  2.事件1:非承包人原因引起的停工,可以向业主要求工期和费用索赔,索赔5天。
  因监理工程师停工指令,配合地质复查而发生工期延长。该事件自6月10日停工、15日复工,历时5天。
  事件2:因监理工程师提出设计变更,可以向业主要求工期和费用索赔,索赔3天。
  因变更增加土方开挖量9000m3而发生工期延长。依据题意,完成开挖需9000/(150000/50)=3天。
  事件3:因不可抗力原因引起的停工,可以向业主要求工期索赔,索赔3天。
  因7月2日~4日降罕见暴雨,共历时3天。
  事件4:属于承包人施工中的辅助工作,不可以向业主要求索赔。
  总计索赔工期:5+3+3=11天
  3.事件1:因监理工程师停工指令,配合地质复查而发生费用。
  费用:50×15×(1+30%)=975元
  事件2:因监理工程师提出设计变更通知单,增加土方开挖量9000m3而发生费用。
  费用:4.5×9000×(1+20%)=48600元
  事件3:因不可抗力原因引起的停工,根据2018版《公路工程标准施工招标文件》关于不可抗力的相关条款,仅当不能按期竣工的,合理延长工期;发包人要求赶工的,赶工费用由发包人承担;其它风险自担。
  费用:0
  事件4:属于承包人施工中的辅助工作,不可以向业主要求索赔。
  费用:0
  总计索赔费用:975+48600=49575元

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