注册消防工程师之飞机库防火
发布时间:2021-02-26
注册消防工程师之飞机库防火
最佳答案
飞机库的防火设计要求
一般规格1)危险品库房、装有油浸电力变压器的变电所不应设置在飞机库内或与飞机库贴邻建造。2)飞机停放和维修区与其贴邻建筑的生产辅助用房之间的防火分隔措施,应根据生产辅助用房的使用性质和火灾危险性确定:与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用甲级防火门或耐火极限不低于3.00h 的防火卷帘;与单层维修工作间、办公室、资料室和库房等应采用耐火极限不低于2.00h 的隔墙隔开,隔墙上的门应采用乙级防火门窗或耐火极限不低于 2.00h 的防火卷帘。3)飞机库内不宜设置办公室、资料室、休息室等用房,需少量设置时,宜靠外墙设置,并应有直通安全出口或疏散走道的措施,办公室、资料室、休息室等用房与飞机停放和维修区之间应采用耐火极限不低于 2.00h 的不燃烧体隔墙和 1.50h 的顶板隔开,隔墙上的门窗应为甲级防火门窗。4)甲、乙、丙类火灾危险性的使用场所和库房不得设在飞机库地下或半地下室内。甲、乙、丙类物品暂存间不应设置在飞机库内。当设置在贴邻飞机库的生产辅助用房区内时,应靠外墙设置并应设置直接通向室外的安全出口,与其他部位之间必须用防火隔墙和耐火极限不低于1.50h 的不燃烧体楼板隔开。甲、乙、丙类物品暂存量应按不超过一昼夜的生产用量设计,并应采取防止可燃液体流淌扩散的措施。
。下面小编为大家准备了 一级消防工程师 的相关考题,供大家学习参考。
疏散模拟分析中,通过人员疏散分析可以得到人员疏散的状态,可得到的结果包括( )。
A.人员疏散行动时间
B.最小行走路径
C.疏散出口拥堵情况
D.出口利用的有效性
E.人员疏散数量
2015年12月一级消防工程师考试消防技术实务多选题97答案
对建筑进行性能化防火设计评估中,在计算人员安全疏散时间时,应确定人员密度、疏散宽度、行走速度等相关参数。行走速度的确定需要考虑影响行走速度的因素。影响行走速度的因素主要包括( )。
A.灭火器设置
B.人员自身条件
C.报警时间
D.建筑情况
E.人员密度
BDE
使用直流水枪灭火时,如发现放电声或放电火花、有电击感时,采取( )射水,将水带与水枪的接合部金属触地,以防触电伤人。
A.卧姿
B.立姿
C.蹲姿
D.都可以
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