2021年公用设备师《动力工程》每日一练(2021-06-08)

发布时间:2021-06-08


2021年公用设备师《动力工程》考试共题,分为。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、能够增加自动系统的带宽,提高系统的快速性的校正是(  )。【单选题】

A.前馈校正

B.预校正

C.串联超前校正

D.串联滞后校正

正确答案:C

答案解析:串联超前校正可使系统截止频率增大,从而使闭环系统带宽也增大,使响应速度加快。

2、一阶系统的单位阶跃响应的动态过程为(  )。【单选题】

A.直线上升

B.振荡衰减,最后趋于终值

C.直线下降

D.按指数规律趋于终值

正确答案:D

答案解析:当系统输入信号为单位阶跃函数,系统输出就是单位阶跃响应,如图4-3-1所示,一阶系统的单位阶跃响应的动态过程为一条由0开始,按指数规律单调上升,且最终趋于终值1的曲线。响应曲线也是具有非震荡特征,又称非周期响应。图4-3-1 一阶系统的单位阶跃响应

3、下列弹性膜片中,不能用作弹性式压力表弹性元件的是(  )。【单选题】

A.弹簧管

B.波纹管

C.金属膜片

D.塑料膜片

正确答案:D

答案解析:以压力与弹性力相平衡为基础的压力测量仪表称为弹性式压力表,其弹性元件在弹性限度内受压后会产生变形,变形的大小与被测压力成正比关系。常用的弹性元件有弹簧管、膜片、膜盒盒波纹管。膜片要求反应敏感,测量精度高,采用高弹性合金等金属材料。

4、在受轴向工作荷载的螺栓连接中,FQ0为预紧力,FQ为工作荷载,FQ\'为残余预紧力,FQ∑为螺栓实际承受的总拉伸载荷。则FQ∑等于(  )【单选题】

A.FQ∑=FQ

B.FQ∑=FQ+FQ\'

C.FQ∑=FQ+FQ0

D.FQ∑=FQ0

正确答案:B

答案解析:受轴向工作载荷的紧螺栓连接,由于螺栓和被连接件的弹性变形,使螺栓的总拉伸载荷FQ∑并不等于预紧力FQ0和工作载荷FQ之和,即FQ∑≠FQ0+FQg。螺栓所受的总拉伸载荷应等于工作载荷与残余预紧力之和,即FQ∑=FQ+FQ\'。

5、下列行为中不符合评标人员行为准则的是(  )。【单选题】

A.不私下接触投标人

B.客观、公正地提出个人的评审意见

C.评标前不打听投标的情况

D.对投标人的疑问可以在评标结束后向其解释评标的有关情况

正确答案:D

答案解析:《中华人民共和国招标投标法》第四十四条规定,评标委员会成员应当客观、公正地履行职务,遵守职业道德,对所提出的评审意见承担个人责任。评标委员会成员不得私下接触投标人,不得收受投标人的财物或者其他好处。评标委员会成员和参与评标的有关工作人员不得透露对投标文件的评审和比较、中标候选人的推荐情况以及与评标有关的其他情况。


下面小编为大家准备了 公用设备师 的相关考题,供大家学习参考。

以下选项中属于套管伸缩器优点的是( )。

A.制造方便,补偿能力大,轴向推力较大,维修方便,运行可靠
B.占地面积小,节省材料,不存在推力
C.安装简单,占地少
D.装置简单、可靠
答案:C
解析:

对于具有良好润滑、防尘的闭式硬齿轮传动,正常工作时,最有可能出现的失效形式是(  )。

A. 轮齿折断
B. 齿面疲劳点蚀
C. 磨料磨损
D. 齿面胶合
答案:A
解析:
齿轮的失效都发生在轮齿部位,其主要失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面磨损和齿面胶合等。轮齿折断一般发生在齿根,就损伤机理来说,轮齿折断又分为轮齿的疲劳折断和过载折断两种形式。当齿轮经长期使用而在载荷多次重复作用下引起的轮齿折断称为疲劳折断;由于短时超过额定载荷而引起的轮齿折断称为过载折断。一般来说,为防止轮齿折断,齿轮必须有足够大的模数m。
开式或半开式齿轮传动的主要失效形式为齿面磨损。在闭式齿轮传动中,软齿面齿轮的主要失效形式是齿面点蚀和塑性变形;硬齿面齿轮的主要失效形式是轮齿折断。综上,应选A项。

施工测量中测设点的平面位置的方法有( )。

A.激光准直法、极坐标法、角度交会法、直角坐标法
B.角度交会法、距离交会法、极坐标法、直角坐标法
C.平板仪测设法、距离交会法、极坐标法、激光准直法
D.激光准直法、角度交会法、平板仪测设法、距离交会法
答案:B
解析:

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