2022年城乡规划师《规划相关知识》章节练习(2022-06-01)

发布时间:2022-06-01


2022年城乡规划师《规划相关知识》考试共题,分为。小编为您整理第一篇 建筑学5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、下列建筑与相应构图手段之间的对应关系正确的是( )组。1)金字塔2)大雁塔3)悉尼歌剧院4)人民英雄纪念碑Ⅰ.对比Ⅱ.动态均衡Ⅲ.渐变韵律Ⅳ.稳定 【单选题】

A.1)-Ⅲ;2)-Ⅱ;3)-Ⅰ;4)-Ⅳ

B.1)-Ⅳ;2)-Ⅲ;3)-Ⅱ;4)-Ⅰ

C.1)-Ⅰ;2)-Ⅱ;3)-Ⅲ;4)-Ⅳ

D.1)-Ⅱ;2)-Ⅳ;3)-Ⅰ;4)-Ⅲ

正确答案:B

答案解析:金字塔为单纯的三棱锥体,为稳定构图;大雁塔为同一元素按一定规律发生变化,富有渐变的韵律美;悉尼歌剧院是反向壳式屋面保持了均衡及富有动感;人民英雄纪念碑高耸的碑体与低矮伸展的平台形成对比。

2、住宅建筑工业化的标志是( )。 【单选题】

A.建筑设计标准化、构件生产工厂化、施工机械化、组合管理科学化

B.建筑设计标准化、构件生产工厂化、采用工厂结构方式

C.集中、先进的大工业生产

D.构件生产工厂化、建筑设计标准化、工厂化管理

正确答案:A

答案解析:住宅建筑工业化是指采用现代化的科学技术手段,以集中、先进的大工业生产方式代替过去分散的、落后的手工生产方式。其主要标志是建筑设计标准化、构件生产工厂化、施工机械化、组合管理科学化。

3、下面( )种说法是错误的。 【单选题】

A.避暑山庄位于河北承德

B.寄畅园位于苏州

C.留园位于苏州

D.拙政园位于苏州

正确答案:B

答案解析:寄畅园位于江苏省无锡市的锡惠公园内。

4、建筑物处在15°~30°方位角时。其日照间距系数折减系数为( )。 【单选题】

A.0.8

B.0.9

C.0.95

D.1.0

正确答案:B

答案解析:根据地球自转与太阳方位角的变化,根据建筑物不同的方位角,日照间距系数根据其角度相应折减系数对应关系如下:0°~15°→1.0;15°~30°→0.9;30°~45°→0.8;45°~60°→0.9;60°→0.95。

5、我国自然式山水风景园林兴起于( )朝代。 【单选题】

A.秦汉

B.魏晋南北朝

C.唐代

D.清代

正确答案:B

答案解析:中国园林发展大致经历了以下几个阶段:汉以前为帝王苑囿为主体的思想;魏晋南北朝奠定了山水园林的基础;唐代风景园林全面发展;两宋时造园风气遍及地方城市,影响广泛;明清时皇家园林与江南私家园林均达盛期。


下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题,供大家学习参考。

下列属于可弯曲管线的是( )。

A.电力电缆
B.电力管道
C.电讯管道
D.污水管道
答案:A
解析:
可弯曲管线是指通过某些加工措施易将其弯曲的工程管线,如电信电缆、电力电缆、自来水管道等。

影响城市用地经济性评价的基本因素层包括( )。

A.土地区位
B.交通通达度
C.城市设施
D.城市基础设施
E.环境优劣度
答案:A,C,E
解析:
影响城市用地经济性评价的因素一般可以分为以下三个层次:①基本因素层,包括土地区位、城市设施、环境优劣度及其他因素等。②派生因素层,包括繁华度、交通通达度、城市基础设施、社会服务设施、环境质量、自然条件和城市规划等子因素。③因子层,它们从更小的侧面具体地对土地使用产生影响。

在“核心——边缘”理论中,核心与边缘的关系是指( )。

A.城市与乡村的关系
B.城市与区域的关系
C.具有创新变革能力的核心区与周围区域的关系
D.中心城市与非中心城市的关系
答案:B
解析:
城市发展的区域理论认为,城市是区域环境中的一个核心。无论将城市看作是一个地理空间、一个经济空间,还是一个社会空间,城市的形成和发展始终是在与区域的相互作用过程中逐渐进行的,是整个地域环境的—个组成部分,是一定地域环境中的中心。城市始终都不是也不能脱离区域而孤立发展,城市是引领区域发展的核心,因而城市与区域相互关系和发展演进的规律是研究城市发展的重要基础,比如生长极理论、核心——边缘理论、中心地理论等。

根据《中华人民共和国公路法》的规定,下列关于该法律的主要规定表述中错误的是()

A:公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保护环境、建设改造与养护并重的原则
B:公路规划应当根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制,与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调
C:省道、县道规划由该级政府交通主管部门会同同级有关部门根据法律规定报国务院审批
D:规划和新建村镇、开发区,应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行,防止造成公路街道化,影响公路的运行安全与畅通
答案:C
解析:
《公路法》第十四条规定,省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门合同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制,报省、自治区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管部门备案。县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制,经本级人民政府审定后,报上一级人民政府批准。

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