2021年城乡规划师《规划相关知识》章节练习(2021-03-05)

发布时间:2021-03-05


2021年城乡规划师《规划相关知识》考试共题,分为。小编为您整理第二篇 城市道路交通工程5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、航道等级分( )级,其中桥下二级航道的净高限界为( )m。 【单选题】

A.三;7

B.四;8

C.五;10

D.六;11

正确答案:D

答案解析:桥下通航净高限界主要取决于航道等级,并依此决定桥面的高程。根据通航船只吨位,航道分为六个等级,其中一级通行航只吨位为3000吨,二级为2000吨,三级为1000吨,四级为500吨,五级为300吨,六级为50~100吨,对应桥下通航净高限界分别为:12.5m、11m、10m、7.0~8.0m、4.5~5.5m、3.5~4.5m。

2、在交叉口拓宽时,增设车道的宽度与路段车道相比,通常应该( )。 【单选题】

A.宽度增加

B.宽度缩减0.25~0.5m

C.宽度不变

D.宽度缩减0.5~1m

正确答案:B

答案解析:一般都要缩减,但上述选项中的D项缩减过多。

3、当环道设计车速为30km/h时,中心岛最小半径为( )。 【单选题】

A.50

B.45

C.35

D.55

正确答案:C

答案解析:中心岛半径首先应满足设计车速要求,然后再按相交道路的条数和宽度,验证入口之间的距离是否符合车辆的交织要求。

4、属于下列( )情况之一时,城市道路宜设置人行天桥或地道。 【多选题】

A.横过交叉口一个路口的步行人流量大于2500人次/h,且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1000辆/h

B.行人横过城市快速路

C.通行环形交叉口的步行人流总量达18000人次/h,且同时进入环形交叉的当量汽车交通量达到2000辆/h

D.铁路与城市道路相交道口,因列车通过一次阻塞步行人流超过1000人次,或道口关闭的时间超过15min

正确答案:B、C、D

答案解析:横过交叉口的一个路口的步行人流量大于5000人次/h,且同时进入该路口的当量小汽车交通量大于1200辆/h时也需设置人行天桥或地道。

5、机动车公共停车场的服务半径,在市中心地区( )m;一般地区( )m。 【单选题】

A.不应大于100m;一般地区不应大于200m

B.不应大于200m;一般地区不应大于300m

C.不应大于300m;一般地区不应大于400m

D.不应大于400m;一般地区不应大于500m

正确答案:B

答案解析:机动车公共停车场的服务半径,在市中心地区不应大于200m;一般地区不应大于300m。


下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题,供大家学习参考。

转变经济发展方式的基本要求是( )。

A.经济结构进行战略性调整
B.加强技术进步与创新
C.切实保障和改善民生
D.坚持改革开放
E.加强环境治理保护,促进人与自然相和谐
答案:A,B,C,D
解析:
转变经济发展方式的基本要求包括:①经济结构进行战略性调整;②加强技术进步与创新;③切实保障和改善民生;④建设资源节约型、环境友好型社会;⑤坚持改革开放。

可以计算道路网的密度,分析管线穿越地块问题的矢量叠合是()的叠合。

A:点和面
B:点和线
C:面和面
D:线和面
答案:D
解析:
线和面的叠合可计算道路网的密度,分析管线穿越地块的问题。

外部经济的内部化是指( )。

A:将外部性经济的负效果转化为外部性经济的正效果
B:政府运用市场规律使经济意义上的外部性存在
C:政府通过收费使经济意义上的外部性存在
D:微观经济单位因其产生的外部经济而向得益者收取相应费用,或者因其产生的外部不经济而向受害者支付相应补偿,从而使经济意义上的外部性不存在
答案:D
解析:
假设微观经济单位因其产生的外部经济而向得益者收取相应费用,或者因其产生的外部不经济而向受害者支付相应补偿,从而使经济意义上的外部性不存在,这被称为外部经济的内部化。政府可以通过对那些有负外部性的活动征税、收费和补贴那些有正外部性的活动来使外部性经济内部化。

城市排水工程详细规划中的主要内容包括( )。

A.确定雨水、污水主要泵站数量
B.确定规划区雨水、污水支管管径和控制点标高
C.布置规划区内雨水、污水支管和其他排水设施
D.落实总体规划确定的排水干管位置和其他排水设施用地,并在管径、管底标高方面与周边排水管通相衔接
E.确定排水干管的位置、服务范围
答案:B,C,D
解析:
详细规划阶段,城市排水工程规划的主要内容是:①落实总体规划确定的排水干管位置和其他排水设施用地,并在管径、管底标高方面与周边排水管道相衔接;②布置规划区内雨水、污水支管和其他排水设施;③确定规划区雨水、污水支管管径和控制点标高。

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