2022年城乡规划师《城市规划原理》历年真题(2022-03-01)
发布时间：2022-03-01
2022年城乡规划师《城市规划原理》考试共题，分为。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！
1、关于铁路客运站规划原则与要求的表述中，不准确的是（ ）。 【单选题】
A.应当和城市公共交通系统紧密结合
B.特大城市可设置多个铁路客运站
C.特大城市的铁路客运站应当深入城市中心区边缘
D.中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区
正确答案:D
答案解析:客运站的位置既要方便旅客，又要提高铁路运输效能，并应与城市的布局有机结合。客运站的服务对象是旅客，为方便旅客，位置要适当。中、小城市客运站可以布置在城区边缘，大城市可能有多个客运站，应深入城市中心区边缘布置。由于城市的发展，原有铁路客站和铁路线路包围在城市中心区内，与城市交通矛盾加大，也影响了城市的现代化发展。规划中要结合铁路枢纽的发展与改造，研究客站设施和线路逐渐进行调整的必要性和调整的方案。
2、根据《历史文化名城保护规划规范》，历史文化名城保护规划必须遵循的原则包括（）。 【多选题】
A.保护历史真实载体
B.提高土地利用率
C.合理利用、永续利用
D.保护历史环境
E.谁投资谁受益
正确答案:A、C、D
答案解析:根据《历史文化名城保护规划规范》（GB 50357—2005）第1.0.3条规定，历史文化名城保护规划必须遵循保护历史真实载体的原则，保护历史环境的原则，合理利用、永续利用的原则。
3、关于城市综合交通规划的表述中，不准确的是（ ）。 【单选题】
A.规划应紧密结合城市主要交通问题和发展需求进行编制
B.规划应与城市空间结构和功能布局相协调
C.城市综合交通体系构成应按照城市近期规模加以确定
D.规划应科学配置交通资源
正确答案:C
答案解析:城市综合交通涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式，包括城市对外交通和城市交通两大部分。城市综合交通规划就是将城市对外交通和城市内的各类交通与城市的发展和用地布局结合起来进行系统性综合研究的规划，是城市总体规划中与城市土地使用规划密切相结合的一项重要的工作内容。为配合城市交通的整治和重要交通问题的解决而单独编制的城市综合交通规划，也应密切与用地布局规划相结合。城市综合交通规划要从“区域”和“城市”两个层面进行研究，并分别对市域的“城市对外交通”和中心城区的“城市交通”进行规划，并在两个层次的研究和规划中处理好对外交通和城市交通的衔接关系。
4、下列数据类型中，不属于城市环境质量监测数据的是（ ）。 【单选题】
A.大气监测数据
B.水质监测数据
C.噪声监测数据
D.主要工业污染源的污染物排放监测数据
正确答案:D
答案解析:与城市规划相关的城市环境资料主要来自于以下两个方面：①有关城市环境质量的监测数据，包括大气、水质、噪声等方面，主要反映现状中的城市环境质量水平；②工矿企业等主要污染源的污染物排放监测数据。
5、关于固体废弃物与防治规划指标的对应关系，正确的是（ ）。 【单选题】
A.工业固体废弃物——安全处置率
B.生活垃圾——资源化利用率
C.危险废物——无害化处理率
D.废旧电子电器——综合利用率
正确答案:B
答案解析:固体废物污染物防治规划指标主要包括：①工业固体废物：处置率、综合利用率；②生活垃圾：城镇生活垃圾分类收集率、无害化处理率、资源化利用率；③危险废物：安全处置率；④废旧电子电器：收集率、资源化利用率。
6、在快速城镇化阶段，影响城市发展的关键因素是（ ）。 【单选题】
A.城市用地的快速扩展
B.人口向城市的有序集中
C.产业化进程
D.城市的基础设施建设
正确答案:C
答案解析:快速城镇化和住房制度改革带来大量的住房需求，城镇住房制度从实物福利分配制度、单位制独立大院逐渐为住房市场化所代替，政府和单位作为住房供应的主体地位逐渐让位于市场为主体的住宅房地产开发。
7、在实际的城市建设中，不可能出现的情况是（ ）。 【单选题】
A.建筑密度+绿地率=l
B.建筑密度+绿地率<1
C.建筑密度×建筑平均层数=1
D.建筑密度×建筑平均层数<1
正确答案:A
答案解析:建筑密度是控制地块建设容量与环境质量的重要指标，是指地块内所有建筑基底面积与地块用地面积的百分比。绿地率是衡量地块环境质量的重要指标，是指地块内各类绿地面积总和与地块用地面积的百分比。
8、下列工作中，难以体现城市规划政策性的是（ ）。 【单选题】
A.确定相邻建筑的间距
B.确定居住小区的空间形态
C.确定居住区各类公共服务设施的配置规模和标准
D.确定地块开发的容积率和绿地率
正确答案:A
答案解析:现代城市规划的主要特点包括：综合性、政策性、民主性、实践性。就政策性而言，城市规划是关于城市发展和建设的战略部署，同时也是政府调控城市空间资源、指导城乡发展与建设、维护社会公平、保障公共安全和公众利益的重要手段。因此，城市规划一方面必须充分反映国家的相关政策，是国家宏观政策实施的工具；另一方面，城市规划需要充分地协调经济效率和社会公正之间的关系。城市规划中的任何内容，无论是确定城市发展战略、城市发展规模，还是确定规划建设用地，确定各类设施的配置规模和标准，或者城市用地的调整、容积率的确定或建筑物的布置等等都会关系到城市经济的发展水平和发展效率、居民生活质量和水平、社会利益的调配、城市的可持续发展等等，是国家方针政策和社会利益的全面体现。A项，“相邻建筑的间距”应根据建筑设计规范确定。
9、关于城市设计的表述中，正确的是（ ）。 【单选题】
A.城市总体规划编制中应当运用城市设计的方法
B.由政府组织编制的城市设计项目具有法律效力
C.我国的城市设计和城市规划是两个相对独立的管理系统
D.城市设计与城市规划是两个独立发展起来的学科
正确答案:A
答案解析:B项，城市规划在法律体系中占据一定地位，一经批准就具有法定性，而城市设计在体制上大多是依附于城市规划而存在的；C项，在我国城市规划体系中，城市设计依附与城市规划体制；D项，现代城市规划在发展的初期包含了城市设计的内容。
10、关于组团式城市总体布局的表述中，不准确的是（ ）。 【单选题】
A.组团与组团之间应有两条及以上的城市干路相连
B.组团与组团之间应有河流、山体等自然地形分隔
C.每个组团内应有相应数量的就业岗位
D.每个组团内的道路网应尽量自成系统
正确答案:C
答案解析:城市用地的布局形态大致可分为集中型和分散型两大类。分散型城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路（或公路）将各个分散的城区道路网联系为一个整体；而规模较大的城市则应形成组团式的用地布局，组团式布局的城市的道路网络形态应该与组团结构形态相一致。各组团要根据各自组团的用地布局布置各自的道路系统，各组团间的隔离绿地中布置疏通性的快速路，而交通性主干路和生活性主干路则把相邻城市组团和组团内的道路网联系在一起。简单地用一个方格路网套在组团布局的城市中是不恰当的。沿河谷、山谷或交通走廊呈带状组团布局的城市，往往需要布置联系各组团的交通性干路和有城市发展轴性质的道路，与各组团路网一起共同形成链式路网结构。
下面小编为大家准备了 城乡规划师 的相关考题，供大家学习参考。
(1)主次干道布置顺应了山势及河流走向。
(2)沿东西向城市中心大道布置城市中公共建筑有利于组织城市特色，东为西山风景区， 南为客站。
(3)工业、仓库用地区位合理，对外交通方便，靠近货站。
2.缺点如下：
(1)沿铁路西侧的南北向城市道路承担过境交通功能，两侧布置了市中心公建，影响了交 通功能的发挥，道路功能混乱。
(2)工业、仓库区内部没有规划道路系统，与城市其他用地缺少联系。
B.市域城镇体系规划
C.城市近期建设规划
D.控制性详细规划
B:60岁(或65岁)
C:70岁(或75岁)
D:80岁(或85岁)
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