2020年一级建造师《港口与航道》章节练习(2020-08-10)

发布时间:2020-08-10


2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理案例分析5道练习题,附答案解析,供您备考练习。


1、沙质和卵石浅滩可分为( )。【多选题】

A.平直段浅滩

B.过渡段浅滩

C.弯道浅滩

D.交叉段浅滩

E.峡口浅滩

正确答案:B、C、E

答案解析:

2、高桩码头的接岸结构,采用板桩时,回填顺序应先回填( )。【单选题】

A.锚碇结构前的区域

B.锚碇结构及板桩墙的中间部位

C.锚碇结构的周围

D.板桩墙后的部位

正确答案:A

答案解析:

3、港航工程中大型施工船舶的防风防台工作,是指船舶防御()以上季风和热带气旋。【单选题】

A.6级

B.8级

C.10 级

D.12 级

正确答案:A

答案解析:

4、混凝土的配合比为1 : 2.5 : 4.5,砂石的相对密度相同,其砂率为( )。【单选题】

A.34%

B.35.7%

C.38%

D.32%

正确答案:B

答案解析:

5、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥,其熟料中的C3A量宜在( )范围之内。【单选题】

A.1%~5%

B.6%~12%

C.13%~19%

D.20%~26%

正确答案:B

答案解析:普通硅酸盐水泥和硅酸盐水泥熟料中的铝酸三钙(C3A)含量宜在6%~12%范围内。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

伞形钻架不工作时一般(  )。

A.吊在井架下
B.停放在工作面
C.停放在吊盘上
D.停放在井口
答案:D
解析:
伞形钻架不工作时,不能放在工作面,也不能放在吊盘上,因为这都会影响井筒的掘砌工作;也不吊在井架下,既不安全又无必要。一般,它都停放在井口。为保证每次伞钻下井的方便,井口下部应留有高度6~8m的吊运空间。因此D。

运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在( )。

A.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
答案:A
解析:
运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内。

潮汐河口航道治理一般采用( )两者相结合的手段进行。

A.炸礁与疏浚
B.筑坝与护岸
C.整治与疏浚
D.筑坝与疏浚
答案:C
解析:
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关于单价合同中承包商风险的说法,错误的是( )。

A.单价合同中承包商不存在工程量方面的风险
B.单价合同中承包商不存在投标总价过低方面的风险
C.固定单价合同条件下,承包商存在通货膨胀带来的单价上涨的风险
D.变动单价合同下,承包商存在通货膨胀带来的单价上涨的风险
答案:D
解析:
本题考查的是单价合同的运用。选项D,当采用变动单价合同时可以约定当通货膨胀达到一定水平或者国家政策发生变化的时候可以对哪些工程内容的单价进行调整以及如何调整等饮次承包商的风险就相对较小。

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