2020年一级建造师《港口与航道》模拟试题(2020-09-05)
发布时间:2020-09-05
2020年一级建造师《港口与航道》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求,对( )有最小值的限制。【单选题】
A.水泥用量
B.用水量
C.水灰比
D.细骨料用量
正确答案:A
答案解析:
2、《航道整治工程技术规范》JTJ 312中强调水下爆破钻孔船( )。【单选题】
A.必须准确定位
B.必须有足够的稳定性
C.必须是自航船
D.必须是铁质船
正确答案:A
答案解析:
3、长度较长的航道疏浚工程按( )划分单位工程。【单选题】
A.合同标段
B.疏浚土质情况
C.工程量
D.设备使用
正确答案:A
答案解析:
4、混凝土振捣采用插入式振动器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振动器有效半径的( )倍。【单选题】
A.1
B.1.5
C.2
D.3
正确答案:B
答案解析:混凝土振捣:(1)插入式振捣器的振捣顺序宜从近模板处开始,先外后内,移动间距不应大于振捣器有效半径的1.5倍。(2)随浇筑高度的上升分层减水。混凝土浇筑至顶部时,宜采用二次振捣及二次抹面,如有泌水现象,应予排除。(3)为了不影响上下层之间的摩擦系数,除顶层方块用铁抹子压光外,其他各层可用木抹子搓抹。
5、用于斜坡堤堤心石抛填的开底驳和自动翻石船,适用于( )。【单选题】
A.补抛
B.细抛
C.粗抛
D.散抛
正确答案:C
答案解析:抛石船可根据抛填工程量大小、施工条件、石料来源等因素选择,常用的抛石船有民船、方驳、开底驳、自动翻石船和起重驳船等。其中,开底驳和自动翻石船的一次抛填量大,适用于粗抛。
6、以下属于施工自然条件的是( )。【单选题】
A.交通
B.补给
C.水文
D.修船
正确答案:C
答案解析:
7、板桩建筑物中常用的锚碇结构有以下几种形式()。【多选题】
A.锚碇墙
B.锚碇柱
C.锚碇板
D.锚碇桩
E.锚碇叉桩
正确答案:A、C、D、E
答案解析:
8、采用爆破排淤填石法改良地基时,一次推进距离与堤身断面方量淤泥厚度及抛填施工能力有关,一般为( )m。【单选题】
A.5~7
B.3~4
C.9~11
D.15~17
正确答案:A
答案解析:
9、单排和双排桩式直立堤有( )的优点。【多选题】
A.整体性好
B.安装工作量小
C.形式简单
D.施工迅速方便
E.造价低廉
正确答案:C、D、E
答案解析:
10、承包商索赔成立的条件应包括( )。【多选题】
A.承包商受到了实际的损失或损害
B.损失不是承包商过错造成的
C.损害是由分包商的原因造成的
D.承包商在合同规定的时限内提出
E.损害不是应由承包商应承担的风险造成
正确答案:A、B、D、E
答案解析:索赔成立的条件:(1)与合同对照,事件已造成了承包人实际的额外费用增加或工期损失;(2)造成费用增加或工期损失的原因,根据合同约定不属于承包人的行为责任,也不属于承包人应承担的风险责任;(3)承包人按照合同规定的时间和程序提交了索赔意向通知和索赔报告。上述三个条件应同时具备,索赔才能成立。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。
A.类型编号 B.外形尺寸
C.混凝土强度 D.吊点
E.混凝土抗渗
B.建设单位原因造成工程延误
C.设计变更或工程量增加造成工程延误
D.不可抗力或地质条件变化造成工程延误
E.合同专用条款中约定的其他
港口与航道工程施工周期长,受各种工况条件影响多,实施过程中往往会有各种各样的索赔事件发生, 索赔事件主要包括:
1. 发包人违约。
2. 不可抗力因素。
3. 第三人造成的违约。
预应力混凝土粗集料应采用碎石,其粒径宜为( )mm。
A.5~20
B.5~25
C.10~20
D.10~25
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