2020年一级建造师《铁路工程》每日一练(2020-08-05)

发布时间:2020-08-05


2020年一级建造师《铁路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是( )。【单选题】

A.使钢轨能自由滑动

B.使固定区钢轨能够均匀位移

C.能够使应力放散均匀彻底

D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够

正确答案:C

答案解析:

2、钻孔桩施工的要点之一是:钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法浇筑,在浇筑前,将导管下端下放到距孔底渣( )为宜。【单选题】

A.0.1~0.2m

B.0.2~0.3m

C.0.2~0.4m

D.0.3~0.5m

正确答案:D

答案解析:

3、软石和强风化岩石宜采用机械开挖,边坡高度大于( )的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖,严禁采用洞室爆破。【单选题】

A.10m

B.15m

C.18m

D.20m

正确答案:D

答案解析:

4、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋人土中不宜小于( )。【单选题】

A.0.4m

B.0.3m

C.0.2m

D.0.1m

正确答案:A

答案解析:

5、下面关于沉桩施工的施工顺序说法正确的是( )。【单选题】

A.施工准备→桩位放样→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头

B.吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头

C.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩位放样→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头

D.施工准备→布设脚手架及桩架走道→立桩架→布置沉桩机具及起吊设备→桩架对位→吊桩→插桩→下沉到设计位置→桩基实验→凿除桩头

正确答案:C

答案解析:


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

某建设工程勘察单位业务实力较强,欲在全国范围内承接勘察业务,按照我国建设工程勘察设计管理相关规定,该建设工程勘察单位的资质等级最低须为( )。
A 丁级
B.丙级
C.乙级
D.甲级

答案:D
解析:
工程勘察综合资质只设甲级,可以承接各专业、各等级工程勘察业务。

根据《劳动合同法》,用人单位与劳动者已建立劳动关系,未同时订立书面劳动合同的,应当自用工之日起( )内订立书面劳动合同。

A、1个月
B、2个月
C、3个月
D、半年
答案:A
解析:
【知识点】订立劳动合同应当注意的事项。《劳动合同法》规定,建立劳动关系,应当订立书面劳动合同。已建立劳动关系,未同时订立书面劳动合同的,应当自用工之日起1个月内订立书面劳动合同。

关于关键线路和关键工作的说法,正确的有( )。

A. 关键线路上相邻工作的时间间隔为零
B. 关键线路上各工作持续时间之和最长
C. 关键线路可能有多条
D. 关键工作的总时差一定为零
E. 关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间

答案:B,C
解析:
本题主要考查关键工作和关键路线的内容。

关键工作指的是网络计划中总时差最小的工作,即其具有的机动时间最小。当计划工期等于计算工期时,关键工作的总时差为零或最早开始时间等于最迟开始时间。

B项:在双代号网络计划和单代号网络计划中,关键线路是总的工作持续时间最长的线路。在搭接网络计划中,关键线路是自始至终全部由关键工作组成的线路或线路上总的工作持续时间最长的线路。所以关键线路上各工作持续时间之和最长。所以B项正确。

C项:一个网络计划可能有一条或几条关键线路,所以C项正确。

A项:关键线路是总时差最小的关键工作组成,相邻工作的时间间隔最小,但不一定为零,如有必要的技术间歇、组织间歇等等。所以A项错误。

D项:当计算工期等于计划工期时,关键线路上的关键工作自由时差和总时差才是零,否则自由时差和总时差不一定为零。所以D项错误。

E项:只有当计算工期等于计划工期时,关键线路上的关键工作总时差零,最早开始时间等于最迟开始时间,否则不相等。所以E项错误。

综上所述,本题正确选项为BC项。

自动X射线安全检查设备多用于集中式行李安全检查系统中,主要用在第()级。

A.四
B.三
C.二
D.一
答案:D
解析:
自动X射线安全检查设备的主要特点是检查速度非常快,每小时可检查行包1500~2000件以上,而绝大部分的托运行李又是安全行李,所以多将自动X射线安检机设置在集中安检系统的第一级,以剔除安全行李,降低人工复查及后续设备检查的工作量。

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