2021年一级建造师《公路工程》每日一练(2021-01-28)

发布时间:2021-01-28


2021年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目(附答案解析),一步一步陪你备考,每一次练习的成功,都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、下列关于钢管内混凝土浇筑施工的说法正确的有(  )。【多选题】

A.管内混凝土浇筑可采用人工浇筑和泵送顶升压注两种方法

B.钢筋混凝土压注工艺为首先清洗管内污物、湿润内壁

C.管内混凝土的配料强度比设计强度高10%~15%

D.一根钢管的混凝土必须连续灌注,一气呵成

E.钢管混凝土的质量检测办法应以人工敲击为主,超声波检测为辅

正确答案:A、C、D

答案解析:选项B,正确的说法应为“钢管混凝土压注工艺流程为:堵塞钢管法兰间隙→清洗管内污物、湿润内壁→安设压注头和闸阀→压注管内混凝土→从拱顶排浆孔振捣混凝土→关闭压注口处闸阀稳压→拆除闸阀完成压注。”选项E,正确的说法应为“钢管混凝土的质量检测办法应以超声波检测为主, 人工敲击为辅。 ”

2、膨胀土按工程性质分为(  )。【多选题】

A.超强膨胀土

B.强膨胀土

C.中等膨胀土

D.微膨胀土

E.弱膨胀土

正确答案:B、C、E

答案解析:膨胀土按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。

3、公路工程施工总承包企业资质可一共分为( )。【单选题】

A.二级

B.三级

C.四级

D.五级

正确答案:C

答案解析:公路工程施工总承包企业资质可一共分为四级。

4、水泥混凝土路面纵向施工缝应设(  )。【单选题】

A.传力杆

B.压力杆

C.导向杆

D.拉杆

正确答案:D

答案解析:水泥混凝土路面纵向施工缝应设拉杆。

5、沉入桩的施工方法主要有(  )。【多选题】

A.锤击沉桩

B.振动沉桩

C.射水沉桩

D.自动沉桩

E.静力压桩

正确答案:A、B、C、E

答案解析:沉入桩的施工方法主要有:锤击沉桩、振动沉桩、射水沉桩以及静力压桩等。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

下列产生费用偏差的原因中,属于业主原因的有()。

A.增加内容
B.建设手续不全
C.工期拖延
D.投资规划不当
E.图纸提供不及时
答案:A,B,D
解析:
2020/2019教材P99

一般来说,产生费用偏差的原因有以下几种,如图1Z202033-5所示。



中桩、中心桩等控制桩的恢复与校测应按施工需要及时进行,发现桩位偏移或丢失应及时()。

A、纠正、纠偏
B、纠错、补测
C、补测、钉桩
D、定位、钉桩
答案:C
解析:
2020教材P261 / 2019教材P262
(3)施工过程应根据分部(项)工程要求布设测桩,中桩、中心桩等控制桩的恢复与校测应按施工需要及时进行,发现桩位偏移或丢失应及时补测、钉桩。

背景资料
某施工单位用耙吸式挖泥船开挖航道施工,航道中心至抛泥区的距离为15kin,开挖航道长度3km,该船的舱容为5000m3,施工开挖的土质密度为1.85t/m3,耙吸船重载航速为9km/h,轻载航速为11km/h,挖泥时的航速为3km/h,上线、抛泥、调头等用时间45min,因突发大风、潮水不适停止作业1.5h,避让航船30min。一次挖槽长度满舱载重量7000t,作业情况如图所示。

问题
1.计算该船的泥舱装载土方量。
2.如图所示,计算由A挖至B的抛泥施工循环运转生产率。
3.计算该挖泥船的时间利用率。

答案:
解析:

1.该船的泥舱装载土方量Q(m3):
Q=G-γ海水×5000/(γ土-γ海水)=7000-1.025×5000/1.85-1.025=2273(m3)
每1m3的土比每1m3的海水重1.85-1.025=0.825(t)
5000m3的泥加海水比5000m3的海水重7000-1.025×5000(0=1875(t)
则其中的土(即装载土方量Q)应是1875/0.825=2273(m3)
海水的重度1.025应作为常识掌握。
2.重载航速为:1.852×9=16.7(kin/h);
空栽航速为:1.852×11=20.4(kin/h);
挖泥航速为:1.852×3=5.6(kin/h)。
根据题意示意图:由A挖至B、抛泥、返回A循环运转的生产率:

3.挖泥船运转的时间:[(15-1.5)/16.7]+[(15+1.5)/20.4]+(3/5.6)+(45/60)=2.89(h)
挖泥船的生产性停歇时间:1.5h
挖泥船的非生产性停歇时间:30min
挖泥船的时间利用率=2.89/(2.89+1.5+0.5)=59.1%
施工中因遇突发大风、潮水不适停止作业1.5h,属生产性停歇;大风致使操作困难和危险;过高潮水,船的挖深不够;过低潮水使疏浚设备搁浅而不得不暂时停止施工。
避让航船属于对施工的干扰,为非生产性停歇。

某水库枢纽工程,由混凝土面板堆石坝、泄洪洞、电站等建筑物组成,水库总库容 0.86亿 m3,电站装机容量 32 万 kW;工程在实施过程中发生了如下事件:
事件一:根据合同约定,本工程的所有原材料由承包人负责提供,在施工过程中,承包人严格按照合同要求完成原材料的采购与验收工作。
事件二:大坝基础工程完工后,验收主持单位组织制定了分部工程验收工作方案,部分内容如下:
(1)由监理单位向项目法人提交验收申请报告;
(2)验收工作由质量监督机构主持;
(3)验收工作组由项目法人、设计、监理、施工单位代表组成;
(4)分部工程验收通过后,由项目法人将验收质量结论和相关资料报质量监督结构核定。
事件三:堆石坝施工前,施工单位编制了施工方案部分内容如下:
(1)堆石坝主堆石区堆石料最大粒径控制在 350mm 以下,根据碾压试验结果确定的有关
碾压施工参数有:15t 振动平碾,行车速率控制在 3km/h 以内,铺料厚度 0.8m 等。
(2)坝料压实质量检查釆用干密度和碾压参数控制,其中干密度检测采用环刀法,试坑深度为 0.6m。
事件四:在混疑土面板施工过程中,面板出现裂缝,现场认定该裂缝属于表面裂缝,按质量缺陷处理,裂缝处理有关工作如下:
(1)裂缝处理完毕,经现场检查验收合格后,由承包人填写《施工质量缺陷备案表》,
备案表由监理人签字确认;
(2)《施工质量缺陷备案表》报项目法人备案。
问题:
1、事件一中,承包人在原材料采购与验收工作上应履行哪些职责和程序?
2、指出并改正事件二中分部工程验收工作方案的不妥之处。
3、事件三中,堆石料碾压施工参数还有哪些?改正坝料压实质量检查工作的错误之处。
4、指出事件四中裂缝处理工作程序上的不妥之处,说明正确做法。
5、说明本水库枢纽工程的等别规模、主要建筑物级别及施工项目负责人应具有的建造师级别。

答案:
解析:
1、对承包人的采购要求:承包人应按专用合同条款的约定,将各项材料和工程设备的供货及品种、规格、数量和供货时间等报送监理人审批。承包人应向监理人提交其负责提供的材料和工程设备的质量证明文件,并满足合同约定的质量标准。
验收程序:对承包人提供的材料和工程设备,承包人应会同监理人进行检验和交货验收,查验材料合格证明和产品合格证书,并按合同约定和监理人指示,进行材料的抽样检验和工程设备的检验测试,检验和测试结果应提交监理人,所需费用由承包人承担。
2、不妥之处一:由监理单位向项目法人提交不妥。
改正:分部工程具备验收条件时,应由施工单位向项目法人提交验收申请报告。
不妥之处二:分部工程验收由质量监督机构主持不妥。
改正:分部工程验收应由项目法人(或委托监理单位)主持。
不妥之处三:验收工作组由项目法人、设计、监理、施工单位代表组成不妥。
改正:验收工作组由项目法人、设计、监理、施工单位、勘测、主要设备制作(供应)商、运行管理等单位的代表组成;
不妥之处四:分部工程验收通过后,由项目法人将验收质量结论和相关资料报质量监督结构核定不妥。
改正:项目法人应在分部工程验收通过之日后 10 个工作日内,将验收质量结论和相关资料报质量监督机构核备。
3、堆石料碾压施工参数还有加水量、碾压遍数等。
错误之处:干密度检测采用环刀法,试坑深度为 0.6m。
改正:干密度检测应该采用灌水法或灌砂法,试坑深度为碾压层厚 0.8m。
4、不妥之处一:裂缝处理完毕,经现场检查验收合格后,由承包人填写《施工质量缺陷备案表》,备案表由监理人签字确认不妥。
正确做法:由监理单位组织填写《质量缺陷备案表》,各工程参建单位(项目法人、设计、监理、施工单位)代表签字。
不妥之处二:《施工质量缺陷备案表》报项目法人备案不妥。
正确做法:《施工质量缺陷备案表》报质量监督机构备案。
5、工程等别:Ⅱ等;工程规模:大(2)型;主要建筑物级别:2 级;施工项目负责人应具有的建造师级别:一级。

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