2021年一级建造师《公路工程》每日一练(2021-09-05)

发布时间：2021-09-05

2021年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、在施工实施阶段成本管理中,可以运用()等方法,有效地控制工程成本。【多选题】

A.以目标成本控制成本支出

B.以施工方案控制资源消耗

C.用净值法进行工期成本的同步控制

D.计划成本偏差控制法

E.运用目标管理控制工程成本

正确答案:A、B、C、E

答案解析:公路工程项目施工成本控制方法：（一）以目标成本控制成本支出；（二）以施工方案控制资源消耗 ；（三）用净值法进行工期成本的同步控制 ；（四）运用目标管理控制工程成本 。

2、不属于框架式临时码头特点的是()。【单选题】

A.结构刚度小

B.承受水平力强

C.适用于水位差较大的河段

D.便于设置多层系船平台

正确答案:A

答案解析:框架式桩台由框架、纵梁和面板组成,其优点是结构刚度大,承受水平力的能力强,并便于设置多层系船平台,但结构较复杂,要求施工水位低,适用于水位差较大,作用于码头上的水平力也较大的情况。

3、()作为现场施工成本控制的目标。【单选题】

A.现场施工成本偏差

B.现场施工成本降低额

C.现场施工计划成本

D.现场施工成本降低率

正确答案:C

答案解析:通过施工预算成本的计算与平衡之后,形成的现场施工计划成本,作为现场施工成本控制的目标。

4、生产经营单位主要负责人初次安全培训时间不得少于（ ）学时。【单选题】

A.24

B.32

C.12

D.36

正确答案:B

答案解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。生产经营单位主要负责人和安全生产管理人员初次安全培训时间不得少于 32 学时。每年再培训时间不得少于 12 学时。

5、预应力筋的下料，应采用（ ）切断。【多选题】

A.切断机

B.砂轮锯

C.电弧

D.电焊抢

E.乙炔-氧气

正确答案:A、B

答案解析:预应力筋的下料，应采用切断机或砂轮锯切断，严禁采用电弧切割。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
设在管沟内，须绝热的热力管道应设有（ ）。

A、保温层
B、隔热层
C、防潮层
D、保护层
答案：C
解析：
2020教材P393 / 2019教材P394
4、防潮层和保护层施工：管沟内的管道保温应设防潮层，防潮层应在干燥的保温层上进行。
关于剪力墙结构优点的说法，正确的有（）。

A、结构自重大
B、水平荷载作用下侧移小
C、侧向刚度大
D、间距小
E、平面布置灵活
答案：B,C
解析：
教材P17
本题考查的是常用建筑结构体系和应用。剪力墙结构的优点是侧向刚度大，水平荷载作用下位移小。
分项工程质量验收记录应由施工单位（ ）填写。

A. 专业施工员
B. 质量检验员
C. 工程资料员
D. 技术负责人
答案：B
解析：
P452
二、分项工程质量验收
5. 分项工程质量验收记录
应由施工单位质量检验员填写，验收结论由建设（监理）单位填写。填写的主要内容：
检验项目；施工单位检验结果；建设（监理）单位验收结论。 结论为“合格”或“不合格”。记录表签字人为施工单位专业技术质量负责人，建设单位专业技术负责人、监理工程师。
1．背景材料：某高速公路L 合同段（K55 ＋ 600～K56 ＋ 600）主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa 左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，67%挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位在路段开工后发现，部分路段地基下面发现溶洞。施工单位与监理单位联合向建设单位以书面形式提出工程设计变更的建议。建设单位组织勘察设计、施工、监理等单位及有关专家对溶洞处理进行了经济、技术论证，建议处理方案是对小型的溶洞直接用浆砌片石等回填密实，对大型溶洞采用桥梁跨越，由设计单位及时完成勘察设计，形成设计变更文件，变更后的造价超过施工图设计批准预算60 万元，经建设单位审查确认后，开始实施变更方案。
事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
2．问题：
（1）背景材料中的“设计变更”是否符合变更设计制度的要求？说明理由。
（2）指出事件2 中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。
（3）指出事件3 中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？

答案：
解析：
（1）不符合。本变更因超过施工图设计批准预算，属于较大设计变更。对较大设计变更，正确的做法是：建议建设单位经审查论证确认后，向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请，省级交通主管部门自受理申请之日起15 日内作出是否同意开展设计变更的勘察设计工作的决定，并书面通知申请人。较大设计变更文件经建设单位审查确认后报省级交通主管部门审查。较大设计变更文件由省级交通主管部门批准，并报交通部备案。
（2）不应采用平地机整平。因含石量为67%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。
（3）不应该实测弯沉值，还应实测平整度。

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