2020年一级建造师《公路工程》历年真题(2020-01-17)

发布时间：2020-01-17

2020年一级建造师《公路工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、公路工程质量事故的类别性质由()初步确定。【单选题】

A.质量监督站

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

正确答案:A

答案解析:质量事故发生后,事故发生单位必须以最快的方式,将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后,再按要求进行报告。

2、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有()【多选题】

A.总体工程开工申请单

B.分包意向申请

C.工程变更令

D.用款计划单

E.工程交工验收证书

正确答案:A、B、E

答案解析:注册建造师施工管理签章文件中,总体工程开工申请单、分包意向申请、工程交工验收证书属于施工组织管理文件类别。工程变更令属于合同管理,用款计划单属于成本费用管理。

3、验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的 ()【单选题】

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

正确答案:C

答案解析:验算模板、支架及拱架的刚度时,支架、拱架受载后挠曲的杆件(盖梁、纵梁),其弹性挠度为相应结构跨度的1/400。

4、根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》,现阶段对施工单位守法评价的主体是 ()【单选题】

A.建设单位

B.监理单位

C.各级交通主管部门

D.质量监督机构

正确答案:C

答案解析:根据交通部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》,现阶段,守法评价的主体是各级交通主管部门;履约考核信用评价的主体是建设单位(项目业主);质量评价的主体是交通主管部门及其授权的质量监督机构。

5、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是 ()【单选题】

A.分界相对含水量

B.分界稠度

C.路基临界高度

D.路基土干密度

正确答案:C

答案解析:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

6、在直线制项目组织形式中,其特点有 ()【多选题】

A.项目经理权利集中

B.无法实行管理工作专业化

C.办事效率高,解决问题快

D.各级领导不直接指挥下级

E.把职能原则和对象原则结合起来

正确答案:A、B、C

答案解析:直线制组织机构的主要优点是结构简单,权力集中,易于统一指挥,隶属关系明确,职责分明,决策迅速。但由于不设职能部门,领导没有参谋和助手,要求领导者通晓各种业务,成为“全能式”人才。无法实现管理工作专业化,不利于项目管理水平的提高。

7、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因不包括 ()【单选题】

A.混凝土配合比不合理

B.切缝深度过浅

C.水灰比大

D.未设置拉杆

正确答案:D

答案解析:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因分析:
(1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。
(2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。
(3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道、沟槽、拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
(4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。
(5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养护不及时。
(6)混凝土施工时,振捣不均匀。

8、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是 ()【单选题】

A.特级企业、一级企业、二级企业

B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业

C.一级企业、二级企业

D.一级企业、二级企业、三级企业

正确答案:B

答案解析:据国家相关规定,结合公路工程特点,公路工程施工总承包企业具体资质等级划分如下;公路工程施工总承包企业分为特级企业、一级企业、二级企业、三级企业。

9、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有 ()【多选题】

A.周边位移

B.围岩体内位移

C.拱顶下沉

D.钢支撑内力及外力

E.围岩压力及两层支护间压力

正确答案:A、C

答案解析:隧道现场监控量测项目应包括:地质和支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力及抗拔力、地表下沉等。

10、下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有 ()【多选题】

A.锚杆钢丝网喷浆

B.浆砌片石骨架植草护坡

C.干砌片石护坡

D.浆砌片石护坡

E.种草护坡

正确答案:A、C、D

答案解析:圬工防护:喷浆、喷射混凝土、干砌片石护坡、浆砌片(卵)石护坡、浆砌片石护面墙、锚杆钢丝网喷浆或喷射混凝土护坡、封面、捶面。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

（一）

背景资料：某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00～次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。建设 工 程教育网

次序

施工项目

内容

所需时间（小时）

1

A

施工准备

旧道面修补与接缝处理

旧道面清洗

防反射裂缝施工

喷洒粘层油

2

2

B

沥青混凝土铺筑

3

3

C

清理现场

1

4

D

安全自查

0.5

注：1．A项目结束前1小时，B项目才能开始。

2．A、B项目结束后，C项目才能开始；C项目结束后，D项目才能开始。

问题：

1．确定B项目最早可能开始时间、最迟必须开始时间。

2．确定D项目最迟必须结束时间。

3．按B项目最早可能开始时间，编制每日施工进度计划横道图。

4．工程指挥部最迟应在什么时间内组织有关各方检查当班完成的施工段？每班

施工结束后，施工段经检查应满足哪些条件方可开航？

正确答案：

1．（本小题共4分）
　　B项目最早可能开始时间为0：00（A项目开工1小时后，B项目开工）（2分）；
　　最迟必须开始时间：0：30（开航前1小时完工，反推D、C、B项）（2分）。
　　2．（本小题共2分）
　　D项目最迟必须结束时间：次日5：00（开航前1小时完工）（2分）。
　　3．（本小题共6分）

　　（画对表格2分，画对一个横道得1分）
　　4．（本小题共8分）
　　工程指挥部最迟应在开航前1小时内（5：00～6：00）组织有关各方检查当班完成的施工段（2分）。
　　通航条件是：建设工 程教 育网
　　（1）铺筑后的沥青层碾压密实，平整度好，临时接坡顺直，表面3cm以下温度不大于60℃（2分）。
　　（2）道面上没有粘结的碎粒和杂（污）物，清扫干净（2分）。
　　（3）所有施工机械、设备、工具等退至安全地带（2分）。

锅炉受热面施工中直立式组合方式的缺点是（ ）。

A.钢材耗用量大
B.可能造成设备变形
C.不便于组件的吊装
D.占用场地面积多
答案：A
解析：
直立式组合缺点：钢材耗用量大，安全状况较差。
电信工程建设项目施工等活动对已建通信设施的保护规定包括( )。

A.建设微波通信设施、移动通信基站等无线通信设施不得妨碍已建通信设施的通信畅通
B.建设地下、水底等隐蔽电信设施和高空电信设施，应当设置标志并注明产权人
C.建设地下、水底等隐蔽电信设施和高空电信设施，应当设置标语并注明施工单位
D.任何单位或者个人不得擅自改动或者迁移他人的电信线路及其他电信设施
E.从事施工、生产、种植树木等活动，应与电信线路或者其他电信设施保持一定的安全距离，不得危及电信线路或者其他电信设施的安全或者妨碍线路畅通
答案：A,B,D,E
解析：

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