2019年一级建造师《公路工程》历年真题(2019-11-20)

发布时间:2019-11-20


2019年一级建造师《公路工程》考试共35题,分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道,附答案解析,供您考前自测提升!


1、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()。【单选题】

A.指示标志

B.限速标志

C.禁令标志

D.分合流标志

正确答案:D

答案解析:交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、轮廓标、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。其中视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和分合流标志。

2、为控制悬臂浇筑钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度,应在()建立相对坐标系。【单选题】

A.0号桥台顶面

B.0号块箱梁顶面

C.1号块箱梁顶面

D.合龙段箱梁顶面

正确答案:B

答案解析:悬壁浇筑钢筋混凝土箱梁的施工(挠度)控制的防治措施:对挂篮进行加载试验,消除非弹性变形,并向监测人员提供非弹性变形值及挂篮荷载-弹性变形曲线;在0号块箱梁顶面建立相对坐标系,以此相对坐标控制立模标高值;施工过程中及时采集观测断面标高值并提供给监控人员等。

3、SMA路面施工各环节中需控制()温度。【多选题】

A.沥青加热

B.矿粉加热

C.集料加热

D.开放交通

E.混合料摊铺

正确答案:A、C、D、E

答案解析:SMA拌合、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高,不得在天气温度低于10摄氏度的气候条件下和雨天施工。SMA施工各工序要求温度包括沥青加热温度、改性沥青现场作业温度、改性沥青加工最高温度、集料加热温度、SMA混合料出厂温度、摊铺温度、初压开始温度、复压开始温度、碾压结束温度、开放交通温度。

4、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查()。【多选题】

A.设备性能和功能测试

B.可变限速标志测试

C.子系统测试

D.紧急电话系统测试

E.系统测试

正确答案:A、E

答案解析:收费系统的主要检测项目包括:(1)设备、材料的规格及施工安装质量的检测;(2)设备的性能、功能的检测;(3)收费系统的系统检测。(按第二版教材应选A、C、E)

5、说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。【建造师案例题】

答案解析:两种炮眼名称为掏槽眼和周边眼。应先起爆掏槽眼,理由:这是光面爆破,光面爆破的起爆顺序为:掏槽眼→辅助眼→周边眼。问主要考查光面爆破的相关知识。光面爆破的起爆顺序为:掏槽眼→辅助眼→周边眼。先起爆掏槽眼,形成新的临空面,为后爆的辅助眼和周边眼开创更有利的临空面。本案例中施工顺序:在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

6、背景资料中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?【建造师案例题】

答案解析:沼泽土、有机土不得用于填筑路堤;高液限黏土、膨胀土、盐渍土须经处理后才能用于填筑路堤。主要考查路堤填筑材料的要求。轻、重黏土不是理想的路基填料,规范规定:液限大于50%、塑性指教大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路基填料,需要使用时,必须采取技术措施进行处理,经检查满足设计要求后方可使用。黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得已必须用作路基填料时,应严格按其特殊的施工要求进行施工。泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。

7、改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。【建造师案例题】

答案解析:“经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批”错误,应由项目经理(施工项目负责人)同意签认后报监理工程师审批。因桥墩高度超过30m,桥墩顶作业不仅要按高处作业要求挂设安全网,设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等,还要在张拉钢筋的两端设置安全挡板,在其顶端装设防撞信号灯,设置可靠的防雷电装置,人员配备安全帽、安全带、防滑鞋、工具袋等安全防护措施。

8、在通电试验前,收费站出口车道设备应重点检查哪些配线的正确性?【建造师案例题】

答案解析:要重点检查电源线、接地线的配线正确性。主要考查在通电试验前,收费站出口车道设备应重点检查的配线种类。在通电试验前,收费站出口车道设备应重点检查电源线、接地线配线的正确性。

9、该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由。【建造师案例题】

答案解析:可选用小型(或中型)铲运机,因为铲运机主要用于中距离(200~300m)的大规模土方转运工程,并且最适宜在湿度较小的松散沙土和黏土中施工。主要考查土方转运的机械选择。铲斗容积为小型和中型的合理运距为100~350m;大型和特大型的合理运距为800~1500m。铲运机主要用于中距离的大规模土方转运工程。铲运机广泛用于公路与铁路建设,铲运机应在Ⅰ、Ⅱ级土中施工,如遇Ⅲ、Ⅳ级土应预先疏松。在土的湿度方面,最适宜在湿度较小(含水量在25%以下)的松散砂土和黏土中施工,但不适宜于在干燥的粉砂土和潮湿的黏土中作业,更不宜在地下水位高的潮湿地区和沼泽地带以及岩石类地区作业。

10、计算完善后的网络计划工期,和按此计划项目部可能得到的提前完工奖励或因误期的罚款额。【建造师案例题】

答案解析:路面工程工期T=25×3+15=90(d)。

=30+140+90+20=280(d)主要考查网络工期及提前完工奖励或因误期的罚款额计算。路面部分网络工期即最长的工期为25×3+15=90(d)。按照总体进度计划图,工期为30+140+90+20=280(d),而合同约定工期为300d,且规定每提前工期1天,奖励0.5万元,所以本工程提前完工奖励为(300-280)×0.5=10(万元)。桥梁基础变为70d后,关键线路变为两条,工期均为280d,所以将桥梁基础施工时间定为70d可行。


下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题,供大家学习参考。

引起长条形基坑纵向土体滑坡事故的原因主要有( )。

A、坡度过陡
B、雨期施工
C、边坡加固
D、排水不畅
E、坡脚扰动
答案:A,B,D,E
解析:
【知识点】深基坑支护结构与护坡防护。长基坑开挖及过程放坡事例中,如上海等地软土地区曾多次发生放坡开挖的工程事故,分析原因大都是坡度过陡、雨期施工、排水不畅、坡脚扰动等引起。

编制预算定额人工消耗量时,人工幅度差用工是指人工定额中未包括的,而在一般正常施工情况下又不可避免的一些( )。

A. 返工用工
B. 低效率用工
C. 用工浪费
D. 零星用工

答案:D
解析:
2013年建设工程经济真题第15题

本题考查的是人工幅度差用工的定义。

人工幅度差用工是指人工定额中未包括的,而在一般正常施工情况下又不可避免的一些零星用工,其内容包括:

①各种专业工种之间的工序搭接及土建工程与安装工程的交叉、配合中不可避免的停歇时间;

②施工机械在场内单位工程之间变换位置及在施工过程中移动临时水电线路引起的临时停水、停电所发生的不可避免的停歇时间;

③施工过程中水电维修用工;

④隐蔽工程验收等工程质量检查影响的操作时间;

⑤现场内单位工程之间操作地点转移影响的操作时间;

⑥施工过程中工种之间交叉作业造成的不可避免的剔凿、修复、清理等用工;

⑦施工过程中不可避免的直接少量零星用工。

综上所述,本题的正确答案为D。

采用爆破排游填石法改良地基时,应进行爆破效果检査,可根据( )与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度,同时辅以钻孔探摸法判明抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层,也可采用探地雷达进行检测。
A.理论抛填方量 B.理论运输方量
C.实际抛填方量 D.实际运输方量

答案:C
解析:

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