2022年一级建造师《市政工程》历年真题(2022-01-09)

发布时间：2022-01-09

2022年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、适用管径800mm的不开槽施工方法有（ ）。【多选题】

A.盾构法

B.定向钻法

C.密闭式顶管法

D.夯管法

E.浅埋暗挖法

正确答案:B、C、D

答案解析:本题考查的知识点是不开槽管道施工技术。不开槽施工方法中,密闭式顶管的适用管径为300~4000mm,盾构法的适用管径为面:3000mm以上,浅埋暗挖的适用管径为1000mm以上,定向钻的适用管径为300~1000mm,夯管的适用管径为200~1800mm。

2、适用于检测沥青路面压实度的方法是（ ）。【单选题】

A.环刀法

B.钻芯法

C.灌砂法

D.灌水法

正确答案:B

答案解析:现场钻芯取样送试验室试验。试验室进行马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和试验室标准密度，以评定沥青面层的压实度，选项A，环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测；选项C，适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测；选项D适用于沥青表面处置和沥青贯入式。

3、敞开式盾构按开挖方式可分为（ ）。【多选题】

A.手掘式

B.半机械挖掘式

C.土压式

D.机械挖掘式

E.泥水式

正确答案:A、B、D

答案解析:选项C、E属于密闭式盾构。敞开式盾构按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。

4、    供热管道施工前的准备工作中，履行相关的审批手续属于（ ）准备。【单选题】

A.技术

B.设计

C.物资

D.现场

正确答案:A

答案解析:技术准备阶段组织编制施工组织设计和施工方案，履行相关的审批手续。

5、大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为（ ）。【单选题】

A.高压A

B.高压B

C.中压A

D.中压B

正确答案:B

答案解析:一般由城市高压B燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。

6、基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素，当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的（ ）强度时，边坡就会失稳坍塌。【单选题】

A.抗扭

B.抗拉

C.抗压

D.抗剪

正确答案:D

答案解析:当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗剪强度时，边坡就会失稳坍塌。

7、下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（ ）。【单选题】

A.涵洞

B.挡土墙

C.路肩

D.水泥稳定土基层

正确答案:D

答案解析:城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。

8、在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。【单选题】

A.沥青混合料

B.次高级

C.水泥混凝土

D.天然石材

正确答案:C

答案解析:行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。

9、沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（ ）。【单选题】

A.排水下沉

B.空气幕助沉

C.在井外壁与土体间灌入黄砂

D.触变泥浆套助沉

正确答案:A

答案解析:BCD属于助沉法，可以减小下沉摩擦阻力。

10、关于无压管道功能性试验的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.当管道内径大于700mm时，可抽取1/3井段数量进行试验

B.污水管道段长度300m时，可不作试验

C.可采用水压试验

D.试验期间渗水量的观测时间不得小于20分钟

正确答案:A

答案解析:当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验，所以选项A正确，选项D观测时间不得少于30分钟。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

根据《建设工程施工劳务分包合同（示范文本）》，工程承包人应在确认劳务分包人递交的结算资料后（）天内向劳务分包人支付劳务报酬尾款。

A．7

B．14

C．21

D．28

正确答案：B

99仲裁过程中，如当事人双方达成了调解协议，则仲裁庭下述作法正确的有（ ）

A、制作调解书 B、制作仲裁书 C、驳回申请 D、撤消案件 E、要求当事人撤回申请

正确答案：AB
施工单位甲承建了某机场跑道延长段的道面工程，由于施工条件差异较大，项目部将该工程分为A、B两个施工区段（见图1），项目部在施工前编制了施工进度计划（见表1），在施工中定期统计了工程实际完成量，截至2月底的实际完成工作量的统计结果（见表2）。




受航班时刻变化影响，从4月1日起机场每日无航班时间由5小时变为4小时。给工程施工带来了不利影响。为确保工程仍能按原计划完成，项目部重新安排了相关工作。




问题：
1、分析2月底各项工作的进度状况。
2、若要在3月底实现实际进度与计划进度相符，需要加快哪些工作的施工进度？计算调整工程量。如何协调地面碾压与土方填筑工作？实施调整前项目部需要与监理机构和业主单位做哪些沟通？
3、机场每日无航班时间变化后，若仍按原进度计划完成，4月1日后需要重新调整哪些工作？说明理由和应采取的主要措施。

答案：
解析：
1、由表1、表2可知，截止2月底，A、B两个区段的施工准备、清除地表土及B区段的原地面碾压工作已经完成，B区段土方填筑实际进度与计划进度相符，A区段原地面碾压、土方填筑工作进度滞后。
2、若要在3月底实际进度与计划进度相符，必须做以下工作：
（1）加快A区段原地面碾压土方填筑工作进度，
3月底之前必须完成22000m3的土方填筑工程量（或3月内必须完成19000m3的，或3月份内追加完成7000m3的工程量）和18000㎡的原地面碾压工程量（或3月份内必须完成3000㎡的工程量）。
（2）施工过程中要协调原地面碾压与土方填筑的工作进度，保证原地面碾压超前土方填筑的时间不少于5天，避免因原地面碾压滞后，影响土方填筑的正常运行。
（3）实施调整前项目部需要重新调整人员、设备、材料等配套计划及施工方案，并上报监理、业主等单位，获批后方可执行。
3、依据民航局191号令的相关规定，机场每日无航班时间改变后，仅对A区段的施工产生影响，若仍执行原计划，需对A区段的土方填筑、基层铺筑的施工安排做出调整，通过增加人员、设备及优化施工组织等，确保实际工程完成量与计划完成量相符。

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