2020年一级建造师《市政工程》历年真题(2020-08-01)
发布时间：2020-08-01
2020年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！
1、由低压和中压B(中压A)管道组成的燃气输配系统属于()系统。【单选题】
A.一级
B.二级
C.三级
D.多级
正确答案:B
答案解析:城市输配系统的主要部分是燃气管网,根据所采用的管网压力级制不同可分为:(1)一级系统:仅用低压管网来分配和供给燃气,一般只适用于小城镇的供气,如供气范围较大时,则输送单位体积燃气的管材用量将急剧增加;(2)二级系统:由低压和中压B或低压和中压A两级管网组成;(3)三级系统:包括低压、中压和高压的三级管网;(4)多级系统:由低压、中压B、中压A和高压B,甚至高压A的管网组成。
2、关于给排水柔性管道沟槽回填质量控制的说法,正确的有()【多选题】
A.管基有效支承角范围内用黏性土填充并夯实
B.管基有效支承角范围内用中粗砂填充密实
C.管道两侧采用人工回填
D.管顶以上0.5m范围内采用机械回填
E.大口径柔性管道,回填施工中在管内设竖向支撑
正确答案:B、C、E
答案解析:沟槽回填:(1)根据每层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内,且不得在影响压实的范围内堆料。(2)管道两侧和管顶以上500mm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上;回填其他部位时,应均匀运入槽内,不得集中推入。(3)需要拌合的回填材料,应在运入槽内前拌合均匀,不得在槽内拌合。(4)管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充密实,与管壁紧密接触,不得用土或其他材料填充。(5)管道半径以下回填时应采取防止管道上浮、位移的措施;回填作业每层的压实遍数,按压实度要求、压实工具、虚铺厚度和含水量,经现场试验确定,(6)管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时务实。(7)沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内,必须采用人工回填;管顶500mm以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时务实;每层回填高度应不大于200mm。(8)管道位于车行道下,铺设后即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼泽、地下水位高地段时,沟槽回填宜先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中、粗砂分层回填到管顶以上500mm。(9)管内径大于800mm的柔性管道,回填施工时应在管内设有竖向支撑。
3、关于排水管道闭水试验的条件中,错误的是()。【单选题】
A.管道及检查井外观质量已验收合格
B.管道与检查井接口处已回填
C.全部预留口已封堵,不渗漏
D.管道两端堵板密封且承载力满足要求
正确答案:B
答案解析:无压管道闭水试验准备工作:(1)管道及检查井外观质量已验收合格;(2)管道未回填土且沟槽内无积水;(3)全部预留孔应封堵,不得渗水;(4)管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力;除预留进出水管外,应封堵坚固,不得渗水;(5)顶管施工,其注浆孔封堵且管口按设计要求处理完毕,地下水位于管底以下;(6)应做好水源引接、排水疏导等方案。
4、设计强度为C50的预应力混凝土连续梁张拉时,混凝土强度最低应达到()MPa。【单选题】
A.35.0
B.37.5
C.40.0
D.45.0
正确答案:B
答案解析:预应力筋张拉应符合下列要求:混凝土强度应符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。
5、关于供热管道补偿器安装的说法,正确的有()【多选题】
A.管道补偿器的两端,应各设一个固定支座
B.靠近补偿器的两端,应至少各设有一个导向支座
C.应对补偿器进行预拉伸
D.填料式补偿器垂直安装时,有插管的一段应置于上部
E.管道安装、试压、保温完毕后,应将补偿器临时固定装置的紧固件松开
正确答案:B、D、E
答案解析:在直管段中设置补偿器的最大距离和补偿器弯头的弯曲半径应符合设计要求。在靠近补偿器的两端,至少应各设有一个导向支架,保证运行时自由伸缩,不偏离中心。当安装时的环境温度低于补偿零点时,应对补偿器进行预拉伸。在安装波形补偿器或填料式补偿器时,其内套有焊缝的一端或有插管的一端,当垂直安装时应置于上部。补偿器的临时固定装置在管道安装、试压,保温完毕后,应将紧固件松开,保证在使用中可以自由伸缩。
6、采用顶管法施工时,应在工作坑内安装的设备有()【多选题】
A.导轨
B.油泵
C.顶铁
D.起重机
E.千斤顶
正确答案:A、B、C、E
答案解析:管道顶进中的顶管系统包括:导轨、顶铁、千斤顶(油泵)、后背及后座墙。其中,导轨、顶铁、千斤顶(油泵)应布置在工作坑内。
7、现浇混凝土水池的外观和内在质量的设计要求中,没有()要求。【单选题】
A.抗冻
B.抗碳化
C.抗裂
D.抗渗
正确答案:B
答案解析:钢筋(预应力)混凝土水池(构筑物)是给水排水厂站工程施工控制的重点。对于结构混凝土外观质量、内在质量有较高的要求,设计上有抗冻、抗渗、抗裂要求。对此,混凝土施工必须从原材料、配合比、混凝土供应、浇筑、养护各环节加以控制,以确保实现设计的使用功能。
8、垃圾填埋场进行泥质防水层施工,质量检验项目包括渗水试验和()检测。【单选题】
A.平整度
B.厚度
C.压实度
D.坡度
正确答案:C
答案解析:泥质防水层施工质量检验:应严格按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行,检验项目包括压实度试验和渗水试验两项。
9、关于沥青碎石(AM)混合料和沥青混凝土(AC)区别的说法,错误的是()。【单选题】
A.沥青混凝土的沥青含量较高
B.沥青混凝土掺加矿质填料
C.沥青混凝土级配比例严格
D.形成路面的孔隙率不同
正确答案:A
答案解析:沥青混凝土,经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。按混合料的密实程度分为密级配、半开级配和开级配等数类,开级配混合料也称沥青碎石。沥青碎石与沥青混凝土的区别,主要在级配组成(骨料和矿粉的含量)和空隙率大小。
10、沉预制桩时,锤击过程应采用()。【单选题】
A.重锤高击
B.重锤低击
C.轻锤高击
D.轻锤低击
正确答案:B
答案解析:桥梁工程中常用的沉入桩有钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩和钢管桩。施工的基本技术要求:锤击初始宜用较低落距,桩锤、替打、送桩与桩宜保持同一轴线。锤击过程应采用重锤低击。
下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某机场跑道长2600m，宽45m(共分10条板，如图1中①～⑩所示。其中：①板与联络滑行道相接)。由于使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍出现掉边掉角，机场使用单位决定在不停航的情况下对该跑道进行修补和灌缝，工期为20d。拟采用的道面修补材料在成型后4h抗折强度可达到5．0MPa，满足开放飞行对强度的要求。该机场每日无航班时间为当日20：00一次日06：00。
某施工单位承接了该修补项目施工任务。进场后，施工单位详细察看了现场，发现跑道上的飞机轮迹印全部集中于跑道中心线两侧各三条板(③～⑧)的部位。根据实际情况，施工进场与退场各需0．5h。施工单位在编制施工方案时，确定采用从跑道一端全宽度(①～⑩)推进的修补作业方式。考虑到修补后4h方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20：30一次日02：00，并进行了试验段施工验证。结果表明：每日完成工程量为120m，无法满足进度要求。为此，项目经理部召开了专题会议进行分析研究，会上有人建议在不增加施工力量的前提下，将原方案全宽度推进的作业方式调整为：进场后，先施工跑道中心线两侧各三条板(③、④、⑤、⑥、⑦、⑧)的部位以及①、②板与联络滑行道相接部位至次日02：00，其余部位02：00以后施工，以此来加快施工进度。
【问题】
1．不停航施工时，应采取哪些方式将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内
2．若执行调整后的施工方案，每日施工作业最晚应于什么时间结束说明理由。
3．建议调整的施工方案是否合理说明理由。
4．目前，我国民用机场道面通常采用哪些类型的高性能嵌缝材料
5．指出该机场每日开航前施工现场检查、验收需达到的要求。
理由：按照民航机场不停航施工有关规定，在航空器起飞、着陆前0．5h，施工单位应当完成施工人员、设备的退场并将现场清理完毕，加上退场时间需0．5h，故施工单位最晚应于05：00结束施工作业。
3．建议调整的施工方案合理。
理由：因飞机起降及滑行全部落于③～⑧板部位及①、②板与联络滑行道相接部位，所以，每日进场后先施工该部位至次日02：00，强度形成至少为4h，满足飞机起降、滑行对道面强度的要求。因⑨、⑩板及①、②板不与联络道相接的部位无荷载作用，所以，该部位可安排在次E1 02：00—05：00进行修补作业。通过调整作业面展开顺序，可比原方案延长作业时间3h，故可有效提高日完成量。
4．我国民用机场道面通常采用硅酮类嵌缝料、聚硫类嵌缝料。
5．机场每日开航前施工现场检查、验收的要求：(1)道面上无粘结的碎粒和污物；(2)所有施工人员、机械、设备及工具等全部撤至安全地带；(3)临时标志符合技术标准；(4)施工现场符合《民用机场运行安全管理规定》(CCAR—140)中关于不停航施工管理的一般规定。
B.宪法
C.法律
D.行政法规
本题考察的是：法律。法律是指由全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会制定颁布的规范性法律文件，即狭的法律。
B.初期支护有一定柔度
C.不允许带水作业
D.开挖面具有一定的自立性和稳定性
E.地质条件良好
施工过程中，发生下列事件：
事件一：开工初期，项目经理部组织现场检查时，没有找到材料的现场检验记录，现场负责人解释，材料由建设单位提供，都有合格证，不需检验。
事件二：项目经理到A现场检查时，施工人员正在塔上安装天馈线。由于天气炎热一些人员赤膊作业，个别人不系安全带、工作完成后随手把工具从塔上抛下。
事件三：六级大风天气，现场负责人指挥施工人员继续进行塔上作业，保证了工程进度。
事件四：当地质量监督站到现场检查，现场施工负责人以没有与质量监督站发生任何关系为由拒绝接受检查。
1.建设单位提供的有合格证的材料是否需要检验，为什么？
2.指出A现场的施工人员不正确的做法及可能引发的安全事故。
3.对事件三中现场负责人的行为做出评价并说明原因。
4.指出质量监督站到工地检查的做法是否正确并说明原因，施工单位应如何处理与质量监督站的关系？
5.简述馈线防水弯的作用和制作工艺要求，并给出馈线室外部分的外保护层接地点应选择的位置。
质量监督站的做法是正确的（1分），因为质量监督站具有第三方检验的公正性（1分），施工单位应自觉接受质量监督机构的质量检查并予以积极配合（1分）。
2.P256（本小题2分）
建设单位提供的材料也需要检验（1分），按质量行为规范施工单位必须对用于工程的材料进行检验（1分）。
3.P114（本小题6分）
①赤膊作业（1分），可能造成皮肤灼伤、划伤、烫伤（1分）。②不系安全带（1分），可能从塔上跌落造成伤亡（1分）。③随手把工具从塔上抛下（1分），可能砸伤塔下人员（1分）。
4.P263（本小题3分）
项目经理的做法是错误的（1分），因为六级以上风力情况下应停止塔上作业（1分），项目经理的行为是在鼓励错误做法，属于违章指挥（1分）。
5.P115（本小题6分）建 设工程 教育网
馈线防水弯的作用是防止雨水进入机房（1分），工艺要求：拐弯应圆滑均匀，弯曲半径大于等于馈线外径的20倍（1分），防水弯最低处要求低于馈线窗下沿10～20cm（1分）。
馈线外保护层接地应选择在天馈线连接处（1分），所有垂直拐水平处（1分），引入机房的馈线洞外（1分）。
声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
- 2020-09-13
- 2021-01-17
- 2020-08-10
- 2021-08-07
- 2021-11-08
- 2021-07-09
- 2019-12-17
- 2021-07-19
- 2020-06-12
- 2022-03-16
- 2021-01-31
- 2020-04-02
- 2021-03-11
- 2021-08-20
- 2020-01-20
- 2022-03-06
- 2019-12-11
- 2021-11-15
- 2021-05-22
- 2021-08-08
- 2020-05-16
- 2020-03-31
- 2021-02-11
- 2020-01-15
- 2021-12-18
- 2021-07-04
- 2021-06-11
- 2020-01-17
- 2021-08-23
- 2019-12-19