2020年一级建造师《市政工程》历年真题(2020-01-31)

发布时间：2020-01-31

2020年一级建造师《市政工程》考试共35题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编为您整理历年真题10道，附答案解析，供您考前自测提升！


1、大城市输配管网系统外环网的燃气管道压力一般为（ ）。【单选题】

A.高压A

B.高压B

C.中压A

D.中压B

正确答案:B

答案解析:一般由城市高压B燃气管道构成大城市输配管网系统的外环网。

1、关于无压管道功能性试验的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.当管道内径大于700mm时，可抽取1/3井段数量进行试验

B.污水管道段长度300m时，可不作试验

C.可采用水压试验

D.试验期间渗水量的观测时间不得小于20分钟

正确答案:A

答案解析:当管道内径大于700mm时，可按管道井段数量抽样选取1/3进行试验，所以选项A正确，选项D观测时间不得少于30分钟。

1、事件三中，预应力管道的排气孔应分别设置在管道的哪些位置？【案例分析题】

1、关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（ ）。【单选题】

A.浇筑混凝土时，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端

B.中跨合拢段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一级

C.桥墩两侧桥梁悬臂施工应对称进行

D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行

正确答案:A

答案解析:选项A，悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端开始，最后与前段混凝土连接。

1、施工成本管理的原则包括（ ）。【多选题】

A.成本最低化

B.全面成本管理

C.成本责任制

D.成本管理有效化

E.成本行政指标考核

正确答案:A、B、C、D

答案解析:本题考查的知识点是施工成本管理的应用。施工项目经理部在对项目施工过程中进行成本管理时,必须遵循以下基本原则:成本最低化原则、全面成本管理原则、成本责任制原则、成本管理有效化原则、成本管理科学。

1、生活垃圾填埋场一般应选在（ ）。【单选题】

A.直接与航道相通的地区

B.石灰坑及熔岩区

C.当地夏季主导风向的上风向

D.远离水源和居民区的荒地

正确答案:D

答案解析:垃圾填埋场必须远离饮用水源，尽量少占良田，利用荒地和当地地形。一般选择在远离居民区的位置，填埋库区与敞开式渗沥液处理区边界距居民居住区或人畜供水点的卫生防护距离应大于等于500m。生活垃圾填埋场应设在当地夏季主导风向的下风向。

1、关于钢筋加工的说法正确的有（ ）。【多选题】

A.钢筋弯制前应先将钢筋制作成弧形

B.受力钢筋的末端弯钩应符合设计和规范要求

C.钢筋末端弯钩平直部分的长度，可根据钢筋材料长度确定

D.钢筋应在加热的情况下弯制

E.钢筋弯钩应一次弯制成型

正确答案:B、E

答案解析:选项A，钢筋弯制前应先调直；选项C，箍筋末端弯钩平直部分的长度，一般结构不易小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍；选项D，钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。

1、【多选题】

A.摊铺

B.压实

C.接缝处理

D.沥青材料选择

E.开放交通

正确答案:A、B、C、E

答案解析:沥青混合料面层施工技术重点介绍热拌沥青混合料路面施工工艺，包括沥青混合料的运输、摊铺、压实成型、接缝，开放交通等内容。

1、桥梁的四个基本组成包括（　　）。 （真题改编）【多选题】

A.保护系统

B.上部结构

C.下部结构

D.支座系统

E.附属设施

正确答案:B、C、D、E

答案解析:本题考查的知识点是城市桥梁结构组成与类型。桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

1、补充和完善水泥稳定土底基层雨期施工质量控制措施。【案例分析题】

1、编写“支架地基加固处理”专项方案的主要因素是什么？【案例分析题】

1、事件一中，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架？（用图5-1中所示的道路横断面的代号“A-K”表示）【案例分析题】

1、    供热管道施工前的准备工作中，履行相关的审批手续属于（ ）准备。【单选题】

A.技术

B.设计

C.物资

D.现场

正确答案:A

答案解析:技术准备阶段组织编制施工组织设计和施工方案，履行相关的审批手续。

1、交通疏导方案（2）中还应规划设置哪些交通疏导作业区域？【案例分析题】

1、事件三中，结合背景资料，列入计算图5-2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成？【案例分析题】

1、写出图3-2代号A和表3中B、C、D、E代表的工作内容。【案例分析题】

1、敞开式盾构按开挖方式可分为（ ）。【多选题】

A.手掘式

B.半机械挖掘式

C.土压式

D.机械挖掘式

E.泥水式

正确答案:A、B、D

答案解析:选项C、E属于密闭式盾构。敞开式盾构按开挖方式划分，可分为手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并对施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m3，平均运距200m的土方有100000m3，平均运距3000m的土方有80000m3。
K5+630～K5+810的平均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1，要求上下错台同时掘进。

施工准备中，施工单位对拟作为路基填料的土样按《公路土工试验规程》的要求送中心实验室进行标准试验，以计算最佳含水量和最大干密度，并通过其他相关试验确定了土的塑限、液限、塑性指数、最大粒径、有害物质含量，最后将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。
＜1> 、补充施工方案的优化内容。
＜2> 、针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。
＜3> 、计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）
＜4> 、根据开挖断面示意图，写出K5+630～K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。
＜5> 、取土试验还应确定土的哪些指标？资料中的“标准试验”具体是哪种试验？

答案：
解析：
＜1> 、施工顺序的优化、施工机械组织优化。
＜2> 、平均运距3000m的土方宜配置挖掘机（或挂土机+装载机）、自卸汽车施工。
＜3> 、全标段挖土方的平均运距=（50×150000+200×100000+3000×80000）/（150000+100000+80000）=811m。
＜4> 、路堑开挖方法是多层横向全宽挖掘法。土体A在施工中的主要作用是作为第一台阶出土的通道。
＜5> 、取土试验还应确定土的CBR值（或最小强度）和含水量。标准试验是标准击实试验。
冬期施工时，混凝土强度试件应增设与结构同条件养护的试件，组数不应少于（ ）组。

A.1
B.2
C.3
D.4
答案：B
解析：
冬期施工混凝土强度试件的留置应增设与结构同条件养护试件，养护试件不应少于2组。
目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（ ）。

A.灯具的耐压测试
B.指点标性能测试
C.接地电阻测试
D.泊位系统功能测试
答案：C
解析：
见《民航机场工程管理与实务》1D435012和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》MH/T 5012——2010 中 16. 3. 1。

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