2020年一级建造师《项目管理》每日一练(2020-09-07)

发布时间：2020-09-07

2020年一级建造师《项目管理》考试共100题，分为单选题和多选题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。


1、编制项目管理任务分工表时,首先进行项目管理任务的分解，然后（）。【单选题】

A.确定项目管理的各项工作流程

B.分析项目管理合同结构模式

C.明确项目经理和各主管工作部门或主管人员的工作任务

D.分析组织管理方面存在的问题

正确答案:C

答案解析:在项目管理任务分解的基础上，明确项目经理和费用（投资或成本）控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理和组织与协调等主管工作部门或主管人员的工作任务，从而编制工作任务分工表。

2、建设工程生产安全事故应急预案的管理包括( )。【多选题】

A.评审

B.备案

C.实施

D.奖惩

E.评估

正确答案:A、B、C、D

答案解析:建设工程生产安全事故应急预案的管理包括应急预案的评审、备案、实施和奖惩。

3、项目管理信息系统与管理信息系统服务的对象和( )不同。【单选题】

A.方式

B.功能

C.时间

D.手段

正确答案:B

答案解析:项目管理信息系统与管理信息系统服务的对象和功能是不同的。

4、评估危险源所造成的风险可能性大小，对风险进行分级的过程为( )。【单选题】

A.危险源评估

B.风险评价

C.风险控制

D.风险实施

正确答案:A

答案解析:新教材中删减内容。旧教材”1Z205022危险源的识别和风险控制“217页。评估危险源所造成的风险可能性大小，对风险进行分级的过程为危险源的评估。

5、关于职业健康与安全管理体系内部审核的说法，正确的是（ ）。【单选题】

A.内部审核是按照上级要求对体系进行的检查和评价

B.内部审核是最高管理者对管理体系的系统评价

C.内部审核是管理体系接受外部监督的一种机制

D.内部审核是管理体系自我保证和自我监督的一种机制

正确答案:D

答案解析:内部审核是组织对其自身的管理体系进行的审核，是对体系是否正常进行以及是否达到了规定的目标所作的独立的检查和评价，是管理体系自我保证和自我监督的一种机制。管理评审是由组织的最高管理者对管理体系的系统评价。

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
某机电安装公司承担了某钢厂新厂区压力容器（低合金高强度钢）组焊（如下图），燃气、氧气管道

安装施工，设计要求焊缝进行无损探伤检查，强度试验采用液压试验方法。
施工过程中，发生以下事件：
事件1：压力容器制作全部露天作业，任务还未完成时雨季来临，工期紧迫，不能停止施工；
事件2：管道焊后经探伤发现，焊接合格率偏低，存在很多焊接缺陷。项目部组织人员按质量预控的施工因素进行了分析，经查验，工艺文件已按程序审批，并进行了技术交底。但经进一步检查发现焊条质量不合格。根据分析结果，找出了失控原因，经整改后焊接合格率得到了提高。
【问题】
1.指出上图中序号1～12分别是哪类焊接接头。
2.事件1中，编写雨期露天施焊压力容器的质量预控方案。
3.指出施工生产要素中哪些因素失控。焊缝质量问题应如何处理？并说明理由。
4.管道焊接技术交底的重点内容有哪些？

答案：
解析：
1.上图中：（1分）
（1）序号1、3、6、8、12为A类焊接接头；（1分）
（2）序号2、4、7、9为B类焊接接头；（1分）
（3）序号5、11为C类焊接接头；（1分）
（4）序号10为D类焊接接头。（1分）
2.编写的质量预控方案为：
（1）工序名称：雨期露天施焊压力容器的质量预控方案；（1分）
（2）可能出现的质量问题：裂纹、气孔、夹渣等；（1分）
（3）提出的质量预控措施：（4分）
1）焊工经过针对性的培训，责任心强；
2）选择合适的焊机以及检定合格并在有效期内的测量器具；
3）选择合适的焊材，并做烘干、保温措施；
4）选择合格的工艺卡，合理的焊接顺序；
5）搭设防雨棚，及时排潮、烘干。
3.（1）管道焊缝出现裂纹主要是焊条质量不合格造成的，属于材料失控。（1分）
（2）对此焊缝质量问题，必须全部返工，并重新检验合格后方可交工。（1分）
因为焊材质量不合格造成的焊缝出现裂纹，是全局性的、致命的质量问题，问题焊缝的化学成分及物理性能都达不到设计要求，必须全部返工。（2分）
4.管道焊接技术交底的重点内容有：
1）材料的检验；（1分）
2）焊接工艺及技术标准、焊接参数、焊接顺序、焊接方法、焊缝形式、位置及质量标准；（3分）3）焊缝无损检测；（1分）
4）焊缝压力试验。（1分）
隐蔽工程施工时，施工方必须在完成施工质量自检的基础上，提前通知项目（ ）进行检查验收，然后才能进行工程隐蔽或下道工序的施工。

A.项目经理
B.监理机构
C.建设单位
D.设计单位
答案：B
解析：
2020/2019教材P172
凡属“待检点”的施工作业，如隐蔽工程等，施工方必须在完成施工质量自检的基础上，提前通知项目监理机构进行检查验收，然后才能进行工程隐蔽或下道工序的施工。未经过项目监理机构检查验收合格，不得进行工程隐蔽或下道工序的施工。
某单线铁路车站(如下图所示)，在复线施工中需将站台抬高1Ocm，原先的两股到发线有效长度为850m，新增的到发线有效长度为1050m。

问题：
1．简述车站施工过渡方案。
2．简述全部单号道岔铺设方案和作业内容。
3．简述临时要点封锁施工程序。

答案：
解析：
1．车站过渡方案是：
(1)施工与营业线无干扰的增建二线(Ⅱ)线及(Ⅱ)线上的到发线(Ⅳ)。
(2)12号道岔预铺插入，铺设(Ⅲ)道延长部分及旧岔拆除，12号道岔利用旧岔信号作平移。
(3)行车走(Ⅲ)道形成过渡，9号与12号道岔直股锁闭，侧股开通，(I)线，(Ⅱ)线股道区进行抬高改造施工，(Ⅱ)线两端道岔拆除。
(4)要点临时封锁，9号、12号道岔一次抬高1Ocm。
(5)行车走(I)道，(Ⅱ)道封锁，9与12号道岔直股开通，侧股锁闭。
(6)抬高(Ⅲ)道，恢复(Ⅱ)道行车。
(7)施工过渡完成。
2．单号道岔铺设方案和作业内容：
(1)1号、7号、11号道岔采取原位组装铺设方案，其作业内容有铺砟碾压、铺岔枕、铺轨、精细整道(岔)。
(2)3号、5号道岔采取侧位预铺插入的铺设方案，其作业内容有预铺道岔、要点封锁、整体滑移、恢复信号连接、精细整道(岔)。
3．要点封锁作业程序：
(1)提前1个月递交申请报告；
(2)批准后施工准备；
(3)实施前1小时施工单位安全人员驻站；
(4)设置施工标识，封锁作业至完成；
(5)检查线路与信号，解除封锁，移动施工标识牌撤除；
(6)施工人员撤出，驻站人员撤出。

声明：本文内容由互联网用户自发贡献自行上传，本网站不拥有所有权，未作人工编辑处理，也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容，欢迎发送邮件至：contact@51tk.com 进行举报，并提供相关证据，工作人员会在5个工作日内联系你，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

站内搜索
热门标签