2021年一级建造师《项目管理》章节练习(2021-01-29)

发布时间：2021-01-29

2021年一级建造师《项目管理》考试共100题，分为单选题和多选题。小编为您整理建设工程项目质量控制5道练习题，附答案解析，供您备考练习。


1、PDCA循环中,实施阶段工作内容包括()。【多选题】

A.确定质量控制的组织制度

B.确定质量记录方式

C.计划行动方案的交底

D.确定质量控制的工作程序

E.根据计划行动方案的要求展开工程作业技术活动

正确答案:C、E

答案解析:

2、在质量管理的工具和方法中,直方图一般是用来()。【多选题】

A.分析生产过程质量是否处于稳定状态

B.找出影响质量问题的主要因素

C.分析生产过程质量是否处于正常状态

D.逐层分析质量问题产生的原因

E.分析质量水平是否保持在公差允许的范围内

正确答案:A、C、E

答案解析:

3、正常直方图呈()分布。【单选题】

A.左偏态分布

B.右偏态分布

C.均态分布

D.正态分布

正确答案:D

答案解析:

4、《建设工程质量管理条例》明确规定，国家实行建设工程质量监督管理制度，由政府行政主管部门建立专门机构对建设工程质量行使( )。【单选题】

A.监督职能

B.技术职能

C.工程质量

D.单位职能

正确答案:A

答案解析:《建设工程质量管理条例》明确规定，国家实行建设工程质量监督管理制度，由政府行政主管部门建立专门机构对建设工程质量行使监督职能。

5、根据《建设工程安全生产管理条例》,安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理责任的有关部门逐级上报事故情况,每级上报的时间不得超过()h。【单选题】

A.1

B.2

C.4

D.8

正确答案:B

答案解析:

下面小编为大家准备了 一级建造师 的相关考题，供大家学习参考。
建设工程项目管理规划涉及项目整个实施阶段，它属于()项目管理的范畴。

A.施工方
B.业主方
C.监理方
D.设计方
答案：B
解析：
2020/2019教材P41
建设工程项目管理规划涉及项目整个实施阶段，它属于业主方项目管理的范畴。
对工程中有关地基和机构安全的关键工序和关键施工过程，监理工程师应当采取的监理形式是（ ）。

A. 旁站
B. 巡视
C. 平行检验
D. 分段后平行检验

答案：A
解析：
A项：旁站是指对工程中有关地基和结构安全的关键工序和施工过程，进行连续不断地监督检查或检验的监理活动，有时甚至需要连续跟班监理。所以A项正确。

B项：巡视主要是强调除了关键点的质量控制外，监理工程师还应对施工现场进行面上的巡查监理。所以B项错误。

C项：平行检验主要是强调监理单位对施工单位已经检验的工程应及时检验。所以C项错误。

D项：《建设工程质量管理条例》规定，监理工程师应当按照工程监理规范的要求，采取旁站、巡视和平行检验等形式，对建设工程实施监理。分段后平行检验不是检验的形式，而是平行检验的一个特殊方法。对于关键性、较大体量的工程实物，采取分段后平行检验的方式，有利于及时发现问题，及时采取措施予以纠正。所以D项错误。

综上所述，本题正确答案为A。
背景
沿海某机场，原为军民合用机场，跑道长度为2600m，平滑道一条，垂直联络道五条。现进行改扩建，跑道单向延长400m，平滑道由18m加宽到23m并延长至跑道相等长度，加四条快速联络道。某施工单位通过公开招标，中标了跑道延长工程，中标价格2480万元，工期4个月。由于工期紧，任务重，施工单位在上报了不停航施工方案，在地区民航局未批准的情况下，建设单位同意施工单位开始施工。由于机场管线复杂，又未提供综合管网图，施工前也没有挖探沟，导致施工过程中，经常挖断电缆，甚至影响飞行安全，导致降落飞机复飞事故一次，工期一拖再拖，施工近一年还没竣工，最后建设单位不得不向地区民航管理局申请，暂缓飞行区改扩建工程。
事件一：为了在合同工期内完成施工任务，在地区民航管理局没有审批不停航施工方案情况下，施工单位为避免窝工，开始施工。
事件二：为了开拓建筑市场，虽然工期和报价存在风险，但还是接受中标并签订了施工合同，为降低施工成本，土方施工前，没有挖探沟探明管线就开始施工。
事件三：在建设单位取消该项0后，施工单位以减少工程量、业主违约为由，要求建设单位费用索赔。
问题
(1)不停航施工方案审批程序是什么，上述施工单位做法是否合理？
(2)施工过程中，施工单位在未探明管线的情况下，擅自施工，造成后果谁负责？
(3)施工单位提出索赔是否合理？

答案：
解析：
分析
(1)机场管理机构应当提交完整资料，向地区民航管理机构申请不停航施工，待批准后，方可委托监理单位，向施工单位签发开工令，进行施工。
(2)不停航施工费用已包含挖探沟费用，如未探明管线，造成飞行安全事故，责任由施工单位承担，并由施工单位承担经济损失。
(3)不可以索赔，原因是：造成取消工程量的直接原因是工期延误。延误的原因是施工单位没有采取合理的不停航施工方案造成的，责任方在施工单位，不在建设单位。建设单位是为不影响机场航空飞行安全，暂缓改扩建工程。
轨道结构精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在（　　）以内。

A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
答案：C
解析：

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