2021年二级建造师《公路工程》每日一练(2021-07-17)

发布时间：2021-07-17

2021年二级建造师《公路工程》考试共34题，分为单选题和多选题和建造师案例题。小编每天为您准备了5道每日一练题目（附答案解析），一步一步陪你备考，每一次练习的成功，都会淋漓尽致的反映在分数上。一起加油前行。

1、介于梁与拱之间的一种结构体系，它是由受弯的上部梁（或板）与承压的下部柱（或墩）整体结合在一起的结构，该结构体系称为( )。【单选题】

A.悬索桥

B.刚架桥

C.拱桥

D.梁式桥

正确答案:B

答案解析:

2、针对桥梁梁板预应力损失可采取的防治措施包括( )。【多选题】

A.事先校正测力系统，包括表具

B.锚具滑丝失效，应予更换

C.钢绞线（钢丝束）断丝率超限，应将其锚具、预应力筋更换

D.锚具下混凝土破坏，应将预应力释放后，用环氧混凝土或高强度混凝土补强后重新张拉

E.将锚具取下，凿除锚下损坏部分

正确答案:A、B、C、D

答案解析:E项错误，E项属于锚头下锚板处混凝土变形开裂的治理方法。

3、下列添加预应力张拉要求中，错误的有( )。【多选题】

A.有机套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用

B.进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定

C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉

D.预应力张拉以实际伸长量控制为主

E.预应力钢筋张拉时，应调整到初应力再开始张拉和量测伸长值

正确答案:A、D

答案解析:本题考核的是预应力的张拉内容。(1)在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。(2)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉。(3)预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则应停止张拉。由于预应力筋张拉时，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值由两部分组成。(4)拉的程序按技术规范的要求进行。(5)张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定。

4、桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。其中，( )是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构。【单选题】

A.上部结构

B.下部结构

C.支座系统

D.附属设施

正确答案:A

答案解析:

5、属于公路工程常用的流水时间参数的是()。【单选题】

A.施工过程数

B.工作面

C.流水节拍

D.流水强度

正确答案:C

答案解析:时间参数:流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

下面小编为大家准备了 二级建造师 的相关考题，供大家学习参考。

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