2020年造价工程师《技术与计量(安装)》模拟试题(2020-10-02)
发布时间:2020-10-02
2020年造价工程师《技术与计量(安装)》考试共80题,分为单选题和多选题和不定项。小编为您整理精选模拟习题10道,附答案解析,供您考前自测提升!
1、埋地钢管道的试验压力为设计压力的( )倍,且不低于0.4Mpa。【单选题】
A.1.5
B.1.45
C.1.25
D.1.15
正确答案:A
答案解析:承受内压的地上钢管道及有色金属管道的试验压力应为设计压力的1.5倍,埋地钢管道的试验压力应为设计压力的1.5倍,并不得低于0.4MPa。
2、电气调整试验中,属于电气设备基本试验的有( )。【多选题】
A.漏泄电流测试
B.冲击波试验
C.冲击合闸试验
D.局部放电试验
正确答案:A、B、D
答案解析:电气设备试验按功能划分为基本试验和特性试验。电气设备的基本试验一般包括:绝缘电阻测试、漏泄电流的测试、交流耐压试验、直流耐压测试、介质损耗因数tanδ测试、电容比的测量、三倍频及工频感应耐压试验、冲击波试验、局部放电试验和接地电阻测试。
3、最常见的显示单元仪表有()。【多选题】
A.单笔记录仪
B.频率转换器
C.电动色带指示仪
D.直流毫伏转换器
正确答案:A、C
答案解析:显示单元仪表是将测量的温度、压力、差压和液位等参量显示出来。最常见的显示单元有电动记录仪、电动色带指示仪、指示报警仪、单笔记录仪、多笔记录仪、打点式记录仪等。BD两项属于转换单元仪表。
4、在半机械吊装中,对于吊装数量较多的塔群,宜采用( )。【单选题】
A.吊推法
B.联合吊装法
C.双桅杆滑移法
D.双桅杆递夺法
正确答案:D
答案解析:双桅杆递夺法是用两根固定不动的桅杆吊装数量较多的塔群。起吊时,先将设备吊到一定高度,然后将一根桅杆的滑轮组钢丝绳放松,将另一根桅杆的滑轮组钢丝绳收紧。这两组滑轮组动作协调配合,就可以使设备在空中传递到指定的基础。
5、熔断器是电力系统中过载和断路故障的( )。【单选题】
A.保护设备
B.保障设备
C.灭弧设备
D.基础设备
正确答案:A
答案解析:
6、为防止闭式热水供应系统发生超压事故,其技术措施一般采用安装( )。【单选题】
A.止回阀
B.安全阀
C.泄水装置
D.疏水器
正确答案:B
答案解析:闭式热水供应系统的水质不宜受到外界污染,但是,若设计、运行不当就会出现由于温度上升引起的压力升高从而造成超压事故,所以必须设置安全阀或膨胀罐。
7、加压防烟是一种有效的防烟措施,在高层建筑和重要的建筑中常被采用,其应用的部位有( )。【多选题】
A.消防电梯
B.防烟楼梯间
C.内走道
D.与楼梯间或电梯人口相连的小室
正确答案:A、B、D
答案解析:加压防烟目前主要用于高层建筑的垂直疏散通道和避难层(间)。在高层建筑中一旦火灾发生,电源都被切断,除消防电梯外,电梯停运。因此,垂直通道主要指防烟楼梯间和消防电梯,以及与之相连的前室和合用前室。前室是指与楼梯间或电梯人口相连的小室,合用前室指既是楼梯间又是电梯间的前室。
8、关于金属油罐罐底安装,下列说法不正确的是()。【单选题】
A.中间条板的中心线必须与基础上的纵横中心线重合
B.相邻两条中幅板上的短缝应错开300mm以上
C.底板铺设之前,应在底面涂防腐沥青漆
D.先焊接中幅板,在丁字缝处用捻锤将焊缝打严
正确答案:B
答案解析:罐底安装时要注意,中间条板的中心线必须与基础上的纵横中心线重合。相邻两条中幅板上的短缝应错开500mm以上,中幅板和边板的焊缝应错开200mm以上。底板铺设之前,应在底面涂防腐沥青漆(搭接部位可不刷涂)。罐底的焊接步骤是:先焊接中幅板,在丁字缝处用捻锤将焊缝打严,然后按焊接顺序对称施焊。
9、U型管换热器的特点包括( )。【多选题】
A.便于清洗和检修
B.结构较简单,重量轻
C.管板的利用率差
D.适用于高温和高压场合
正确答案:B、C、D
答案解析:U型管换热器结构较简单,重量轻,适用于高温和高压场合。其主要缺点是管内清洗比较困难,因此管内流体必须洁净;且因管子需一定的弯曲半径,故管板的利用率差。
10、起重机的滑触线距地面高度不得低于( )m。【单选题】
A.1.0
B.1.5
C.3
D.3.5
正确答案:D
答案解析:滑触线的布置:滑触线距地面高度不得低于3.5m,在汽车通过部分不得低于6m,滑触线距一般管道不应小于1m,距设备和氧气管道不应小于1.5m,距易燃气体、液体管道不得小于3m。
下面小编为大家准备了 一级造价工程师 的相关考题,供大家学习参考。
B.预埋
C.架空架设线
D.压力管道
E.地下埋设线路
“按敷设形式分类。按管线的敷设形式分为架空架设线路,如电力、电信、道路照明等;地下埋设线路,如给水、排水、燃气、热力、电信等线路。各种工业管道则根据工艺需要和厂区具体情况进行敷设;电力和照明线路,也可能采用地下敷设。”
B.碾压混凝土常用于道路、机场和水利工程
C.碾压混凝土由级配良好的骨料、较低水泥用量和水用量、较多混合材料制成
D.碾压混凝土的缺点在于成本高
碾压混凝土是由级配良好的骨料、较低的水泥用量和用水量、较多的混合材料(往往加入适量的缓凝剂、减水剂或引气剂)制成的超干硬性混凝土拌和物,经振动碾压等工艺达到高密度、高强度的混凝土,是道路工程、机场工程和水利工程中性能好、成本低的新型混凝土材料。
B.耐各种稀释剂
C.无毒、施工方便
D.造价较高
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