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要使燃烧后气体的温度越高,则说明燃料的()越高。

  • A、传导
  • B、发热值
  • C、对流

参考答案

更多 “要使燃烧后气体的温度越高,则说明燃料的()越高。A、传导B、发热值C、对流” 相关考题
考题 关于燃烧产物气体的分解程度与体系的温度、压力之间的关系描述正确的是()。 A.温度越高,分解则较弱,压力越高,分解则较弱B.温度越高,分解则强烈,压力越高,分解则强烈C.温度越高,分解则强烈,压力越高,分解则较弱D.温度越高,分解则较弱,压力越高,分解则强烈

考题 关于理论燃烧温度影响因素的描述,错误的是()。 A.空气的预热温度越高,理论燃烧温度就越高B.高焦混合煤气中,高炉煤气的比例越高,其理论燃烧温度就越高C.煤气的预热温度越高,理论燃烧温度就越高D.燃料在氧气或富氧空气中燃烧时,理论燃烧温度比在空气中燃烧时要高

考题 燃气的热值越高,燃烧所需的理论空气量也就越多。

考题 在同等的燃烧条件下,空燃比越高,则理论燃烧温度()。A、越高B、不变C、越低

考题 在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

考题 以下对空气的描述错误的是()A、当气体数量及温度一定时,压力越高体积越小B、当体积及温度一定时,气体的数量越多则压力越低C、当压力及气体数量一定时,温度越高则体积越大D、当气体数量及所占体积一定时,温度越高则压力也越高

考题 燃料层中的温度越高则吹风效率就越高

考题 当压力一定时,气体的含氮量越高,则液化温度越高。()

考题 柴油机压缩比愈大,(),柴油机的效率越高。A、压缩过程的温度越高B、压缩过程的压力愈大C、燃烧膨胀的压力越大D、燃料燃烧的温度越高

考题 汽油的牌号越高,说明燃料的()。A、热值越高B、抗爆性越好C、辛烷值越低

考题 从湿法除尘出来的高炉煤气,煤气温度越高,其发热值也越高。

考题 燃料的发热量越高,则燃烧温度越低。

考题 氧气纯度越高,与可燃气体混合燃烧的火焰温度也越高。

考题 燃烧室中燃烧温度越高,则燃烧产物中的NOx越低。

考题 下列有关温度的说法不正确的是()。A、温度表示物体的冷热程度。B、气体的压力越高,则气体的液化温度也温度越高。C、温度是物质分子热运动平均动能的量度,温度越高,分子热运动的平均动能就越大D、气体的压力越高,则气体的液化温度也温度越低

考题 当压力一定时,气体的含氮量越高,则液化温度()。A、越低B、越高C、降低后升高D、升高后降低

考题 炉膛负压越大,则燃料燃烧完全,炉子的热效率越高.

考题 下面关于燃料热值说法错误的是()。A、燃料的热值越高说明此能源的利用率越高B、有机物中碳原子数越多说明热值越高C、有机物中碳原子占的比例越大说明热值越大D、燃烧同等摩尔数的燃料,热值高的放出的热量大

考题 燃料的热值越高说明此燃料的品质越好。()

考题 气体的温度越高,密度越小,则气体的压力越大。

考题 燃料的水分越高、挥发分越低时,则要求预热后的空气温度越高。

考题 当燃料的水分越低,挥发分越高时则就要求空气预热温度越高。

考题 气体的温度越高,则气体的流动阻力()。

考题 单选题在同等的燃烧条件下,空燃比越高,则理论燃烧温度()。A 越高B 不变C 越低

考题 单选题汽油的牌号越高,说明燃料的()。A 热值越高B 抗爆性越好C 辛烷值越低

考题 单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

考题 单选题以下对空气的描述错误的是()A 当气体数量及温度一定时,压力越高体积越小B 当体积及温度一定时,气体的数量越多则压力越低C 当压力及气体数量一定时,温度越高则体积越大D 当气体数量及所占体积一定时,温度越高则压力也越高