考题
空气制动阀电空位操作,制动位沟通的气路为调压阀管与()。
考题
HXD1C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用了()制动。
考题
HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统,具有空电制动功能。机械制动采用()。
A.轮盘制动B.盘制动C.轮制动D.闸瓦制动
考题
驾驶机动车下坡使用缓速器可以完全代替行车制动装置。
考题
电制动又分为再生制动和（）两种形式。A、摩擦制动B、气制动C、电阻制动D、弹簧制动
考题
列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号，气制动有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。
考题
HXD3型电力机车制动机采用了（）气路的空气制动系统，具有空电制动功能。
考题
常用制动采用（）混合制动并优先使用（）。A、电、空制动，电制动B、油、气制动，气制动C、油、气制动，油制动D、电、空制动，空气制动
考题
纯电车踩制动踏板1/3行程以上，电制动与气制动共同作用但无能量回收
考题
“制动”列车线激活就发出制动指令，优先采用。（）A、电制动B、气制动C、再生制动D、气制动和电制
考题
电制动可以分为（）制动、（）制动和（）制动三种。
考题
电空位状态下，空气制动阀手柄在运转位，若将电空制动控制器手柄由制动后中立位移置过充位，则制动管应产生过充压力，且全列车制动机应处于完全缓解状态。
考题
当EB=0失效时，下列制动过程正确的是（）A、保持制动→停车制动→电制动B、电制动→保持制动→停车制动C、停车制动→电制动→保持制动D、电制动→停车制动→保持制动
考题
试述104型客车电空制动机制动后完全缓解工况的作用原理。
考题
电制动包括再生制动和电阻制动，两者不可以连续交替使用。
考题
城轨车辆实施程序制动要求：在制动力未达到其指令的75％，同时在粘着力允许的条件下用足（）。A、气制动B、电制动C、摩擦制动D、再生制动
考题
列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号，电制动有优先权，由于电制动负载较高制动力缺少，由（）补充。A、气制动B、反馈制动C、电阻制动D、常用制动
考题
列车施加常用制动时，每个BECU评估来自列车的所有制动信号（）有优先权，由于电制动负载较高或滑行导致的制动力缺少，由拖车电空制动补充。A、电制动B、气制动C、快速制动D、常用制动
考题
紧急制动时，气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。
考题
HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能。机械制动采用（）。A、轮盘制动B、盘制动C、轮制动D、闸瓦制动
考题
填空题电制动可以分为（）制动、（）制动和（）制动三种。
考题
填空题HXD3型电力机车制动机采用了（）气路的空气制动系统，具有空电制动功能。
考题
单选题当EB=0失效时，下列制动过程正确的是（）A
保持制动→停车制动→电制动B
电制动→保持制动→停车制动C
停车制动→电制动→保持制动D
电制动→停车制动→保持制动
考题
单选题HXD3C型电力机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能。机械制动采用（）。A
轮盘制动B
盘制动C
轮制动D
闸瓦制动
考题
单选题常用制动采用（）混合制动并优先使用（）。A
电、空制动，电制动B
油、气制动，气制动C
油、气制动，油制动D
电、空制动，空气制动
考题
单选题“制动”列车线激活就发出制动指令，优先采用。（）A
电制动B
气制动C
再生制动D
气制动和电制
考题
单选题NJ04电客车制动施加灯亮的含义表示（）。A
至少一个气制动施加B
所有气制动施加C
所有电制动施加D
至少一个电制动施加
