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加热器端差增大的原因是()。

  • A、抽汽量小
  • B、气侧积聚有空气
  • C、水测流量大
  • D、加热器内漏

参考答案

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考题 下列使加热器端差减小的是() A、疏水水位过高B、受热面结垢C、传热系数增大D、抽汽压力增加

考题 加热器内的总体传热系数增大时,加热器的端差也会增大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 加热器温升小的原因有:抽汽电动门未(),汽侧积有()。

考题 以下关于加热器端差的表述正确的是()。A、加热器上端差是指加热器进口蒸汽压力下的饱和温度与水侧出口温度的差值B、加热器下端差是指加热器疏水温度与水侧进口温度的差值C、加热器端差应在A/B级检修前后测量D、统计期内加热器端差应小于加热器设计端差

考题 ()不能使加热器端差增大。A、受热面清洗后B、汽侧空气排除不畅C、疏水水位淹没受热面D、换热面积减小

考题 加热器的上端差是指加热器入口抽汽温度与凝结水出口温度之差。(×)

考题 增大加热器受热面面积,加热器端差()。

考题 加热器管束泄漏的现象有()。A、加热器端差增大变大;B、加热器水位升高;C、若抽汽管道上逆止门不严或失灵将引起汽轮机发生水击事故;D、水位保护可能动作。

考题 高压加热器汽侧进空气会导致端差增大。

考题 加热器疏水温度与水侧出口温度的差值称(),表面式加热器端差运行中不得超过5~6℃。A、过冷度B、端差C、焓升D、焓降

考题 表面式加热器因水管破裂造成水从管内流出,则将导致()。A、加热器端差上升B、加热器端差下降C、加热器端差不变D、加热器端差下降或不变

考题 加热器管束泄漏的特征包括()A、加热器的端差增大B、加热器满水,加热器水位保护动作C、若抽汽管道上逆止门不严或失灵将引起汽轮机发生水击事故D、无明显特征

考题 (火力发电厂节能监督技术标准):加热器汽侧排空气不畅时,加热器给水端差()A、增大;B、减小;C、不变。

考题 停运较低级别的低压加热器,正确的说法有()。A、将有可能使抽汽口处汽缸积聚疏水,造成后级动叶的水冲蚀甚至损坏B、加热器解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空C、疏水泵的操作应按疏水泵大修措施做隔离操作D、要先停运水侧再停运汽侧

考题 低压加热器内集存空气的特征()。A、加热器的传热端差增大;B、在同一压力下,加热器出口水温度降低;C、加热器水位升高;D、加热器振动增大。

考题 运行中加热器端差增大的原因有哪些?

考题 加热器汽侧积聚有空气将使端差()A、减小B、增大C、无变化D、不确定

考题 什么是加热器出口端差。若在加热器运行中端差不正常增大,可能的原因有哪些?

考题 若抽汽管道的阀门没有全开,会造成加热器出口端差减小。

考题 汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后,却不能在高压加热器汽侧形成真空,这是因为()。A、高压抽汽有过热,故建立不起真空;B、抽汽压力高,无法建立真空;C、冷却水温度高,在高压加热器汽侧不能建立低于饱和温度的低温,故不能形成真空;D、冷却水量小,冷却差,形不成真空。

考题 减少加热器传热端差的方法有增大加热器的(),改进加热器的(),充分利用加热蒸汽()。

考题 下列情况中,可造成汽轮机进水或进冷汽的是()A、加热器抽汽量小B、加热器无水位运行C、凝结器满水D、汽轮机油系统进水

考题 加热器端差不仅与加热器结构、加热器内空气和管壁结垢情况有关,而且还与()有关。

考题 加热器汽侧漏入空气可影响加热器的正常运行。

考题 影响加热器正常运行的因素有()。A、抽汽逆止门开度过大。B、汽侧漏入空气、加热器钢管泄漏。C、疏水器或疏水调整门工作失常。D、受热面结垢,严重时会造成加热器管子堵塞,使传热恶化。

考题 加热器泄漏会使()。A、端差升高B、出口水温下降C、汽侧水位升高D、抽汽管道冲击

考题 问答题什么是加热器出口端差。若在加热器运行中端差不正常增大,可能的原因有哪些?