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交叉供气在自动模式中,当系统使用APU引气,交叉供气活门()

  • A、关闭
  • B、打开
  • C、自动位

参考答案

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考题 当APU工作时,接通APU引气电门,若APU热电偶失效,结果是()A、比例控制活门关闭,引气活门打开B、比例控制活门打开,引气活门打开C、比例控制活门打开,引气活门关闭D、比例控制活门关闭,引气活门关闭

考题 当APU引气按钮被选择ON位,若APU转速在95%以上,则APU引气供气,这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭

考题 当APU引气活门打开时,又无渗漏警告,引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么()A、自动位B、开C、关

考题 APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对()A、左发引气活门关闭B、右发引气活门关闭C、交输引气活门自动关D、APU引气活门自动关闭

考题 在ECAM引气页面上,APU引气活门显示琥珀色的交叉线,代表()A、APU活门全开B、APU活门全关,APU主电门在OFF位C、APU活门全关,APU主电门在ON位,并且APU引气电门在ON为超过10秒

考题 以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的()。A、当APU引气活门打开后,EGT会大幅度增加B、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度增加C、当APU引气活门打开后,EGT会小幅度减小D、当APU引气活门打开后,EGT不变

考题 对于APU漏气信号所导致的结果描述有误的是()A、APU引气活门自动打开B、在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮C、交叉供气活门自动关闭

考题 如果APU引气管路泄露,关闭引气活门泄露依旧,那么会发生什么情况?()A、需要机组关APU。B、APU可以自动关断。C、APU可以继续使用,但会影响系统引气量。

考题 如果APU活门打开,则交叉供气活门:()A、打开B、关闭

考题 APU引气活门指示交叉线琥珀色代表:()A、APU活门未完全打开并且APU主电门在开位B、APU活门完全打开并且APU主电门在开位C、APU活门完全关闭,APU主电门在开位,并且APU引气电门在开位超过10秒

考题 什么部件控制APU引气到气源系统?()A、APU单向活门B、调节活门C、引气活门D、SCV

考题 APU防喘活门在什么情况下打开?()A、飞机在地面,APU引气供MESB、飞机在空中引气活门关闭C、飞机在地面引气活门打开D、飞机在空中引气活门打开

考题 GTCP 85-129H的APU防喘活门何时打开()A、地面,当APU引气活门关时B、当APU引气活门关时C、空中,当APU引气活门关闭且APU工作时D、APU启动过程中,转速低于95%

考题 APU工作期间,如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温,则:().A、APU立即关车B、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转,不会关车C、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转60秒后自动关车D、APU引气活门逐渐关闭,当引气活门完全关闭后,如果EGT仍超温,则APU自动关车

考题 当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

考题 APU引气ON的条件是,左侧引气不漏气以及:()A、APU转速大于95%B、BMC工作正常C、交叉活门关闭

考题 交输引气活门由两个电马达控制:一个是自动模式,另一个是人工模式,在自动模式,以下说法哪种正确()A、当使用APU引气时交输引气活门打开B、当探测到漏气时(除发动机起动期间)活门关闭C、以上都对

考题 APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对()?A、左发引气活门关闭B、右发引气活门关闭C、交输引气活门自动关闭D、APU引气活门自动关闭

考题 正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().A、左发引气活门关闭;交输引气活门关闭B、左发引气活门打开;交输引气活门打开C、右发引气活门关闭;交输引气活门打开D、右发引气活门打开;交输引气活门关闭

考题 如果APU引气管路泄露,关闭引气活门泄露依旧,那么会发生什么情况?()A、需要机组关APU。B、APU可以自动关断。C、APU可以继续使用,但会影响系统引气量。D、AMS控制器会抑制引气泄露信号。

考题 如果APU活门关闭,则交叉引气活门:()A、打开B、关闭

考题 对机翼漏气信号所致的结果描述有误的是()A、相应一边的引气活门自动关闭B、在空调面板上,相应的故障灯亮C、交叉供气活门自动打开

考题 使压力调节超控活门工作的条件中,下列哪条是错误的?()A、当调压活门全开时。B、地面时,APU为空调系统供气。C、两个油门杆都在“慢车”位。D、APU引气电门放在“ON”位或“空调更冷”位。

考题 ECAMAPU页面,引气活门位置指示交叉线琥珀色()A、APU引气活门未关闭B、APU引气活门关闭C、APU引气活门关闭,且APU引气接通

考题 正常情况下,APU在工作,当APU引气活门打开,左发引气控制电门在AUTO位,引气隔离活门控制电门在自动位,且正在起动左发,则()A、左发PRSOV关闭,引气隔离活门打开B、左发PRSOV打开,引气隔离活门打开C、左发PRSOV关闭,引气隔离活门关闭D、左发PRSOV打开,引气隔离活门关闭

考题 关于APU引气活门的正确说法是()A、引气活门是电控电动型B、引气活门根据负载需求调节供气压力的大小C、引气活门可人工操控在关位D、引气活门的开关受到ECU的控制

考题 关于APU引气,以下叙述不正确的是()A、APU引气活门位于APU舱防火墙后侧的引气管道上B、APU引气活门位于右轮舱内前壁板的引气管上C、当APU工作转速在95%或以上时,可将P5板上的引气电门置于“ON”位,来获得引气D、从APU引出的空气是由APU部件调节引气活门来自动调节,这就保证最大引气不致于使APU超载