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如果在进近过程中HGS出现故障，飞行机组应（）
- A、立即复飞
- B、禁止使用该系统进近和着陆，转为正常仪表进近方式
- C、仅在目视条件下可以继续进近
- D、应立即交操作给右座飞行机组
参考答案
更多 “如果在进近过程中HGS出现故障，飞行机组应（）A、立即复飞B、禁止使用该系统进近和着陆，转为正常仪表进近方式C、仅在目视条件下可以继续进近D、应立即交操作给右座飞行机组” 相关考题
考题
某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）.A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度
考题
对于HGS的操作，山航要求飞行机组在每次使用HGS完成着陆后（）A、在飞行经历记录本“备注”栏中填写“HGS一次”B、飞行任务书的进近方式中填写“HGS”C、在飞机飞行记录本上填写使用HGS一次D、A和B
考题
在飞行进程单填写简语中，LA、P、W、LCL各分别表示（）。A、低高度进近、加入起落航线、西、本场飞行B、低高度告警、加入起落航线、西、可以LOCALIZER进近C、低高度进近、可以通过、天气、可以LOCALIZER进近D、低高度告警、可以通过、天气、本场飞行
考题
在飞行进程单填写简语中，I、PR、RA、VA各分别表示（）。A、利用近台进近、加入右起落航线、雷达故障、保持速度进近B、利用近台进近、精密雷达进近、监视雷达进近、保持速度进近C、可以盲降进近、精密雷达进近、监视雷达进近、可以目视进近D、可以盲降进近、加入右起落航线、雷达故障、可以目视进近
考题
当发动机失效时，进近和着陆的推荐程序是什么？（）A、飞行航迹和程序应与正常进近和着陆时几乎一致B、飞行高度和速度应比正常进近时大很多C、正常进近，但需要直到跑道入口上方才能放下起落架和襟翼
考题
等待程序指（）。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视飞行活动C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序
考题
当使用HGS进近时，副驾驶除了要喊出正常进近中的标准喊话外（）A、还应喊出HGS信号牌出现的黄色警告信息B、还应喊出HGS信号牌出现的红色警告信息C、还应喊出HGS信号牌出现的所有信息D、因为机长侧的HGS屏显上对故障也有显示，无需喊出HGS信号牌出现的信息
考题
目视盘旋进近是指（）。A、飞行等待下一次飞行许可时保持在指定空域内的预定的机动飞行程序B、最后进近的仪表飞行部分之后，在着陆前围绕机场所进行的目视机动飞行C、指挥飞机沿预定的航道和下滑道下降着陆的一种进近程序D、使机组能够向预定着陆跑道实施仪表进近的程序
考题
在使用过程中出现HGS故障时（）A、因为HGS是一种补充运行，飞行员无需报告B、飞行员应主动口头通知机务，但无需在飞行技术记录本中填写C、飞行员应及时反馈机务部门，并同时在飞行技术记录本中填写D、因为不影响正常运行，可反馈也可不反馈
考题
如果HGS在离地高度（）英尺之下失去滑跑引导能力，将出现一个滑跑警告（ROCTN），飞行员必须决定继续进近或复飞，这取决于着陆的最低标准是否要求使用滑跑引导。A、200B、300C、400D、500
考题
判断题飞机飞行过程中，进近和着陆阶段是飞行事故率较高的阶段之一。A
对B
错
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