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飞机上使用的直轴式变量泵的变量是通过什么方式实现的?()

  • A、改变泵的转速
  • B、改变泵出口处的单向活门的开启力
  • C、改变泵进口处的节流器的开度
  • D、改变泵内的斜盘角度

参考答案

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考题 变量泵是指排量可以改变的液压泵,常见的变量泵有单作用叶片泵轴向柱塞泵,其中径向柱塞泵和轴向柱塞泵是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,单作用叶片泵是通过改变斜盘倾角来实现变量。() 此题为判断题(对,错)。

考题 容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节。 A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

考题 斜式柱塞泵与直轴式柱塞泵相比,具有的优点是()。A、摩擦损失小、变量范围大B、提高泵的转速C、自吸能力强D、转动惯量小,起动性好,起动效率高。

考题 泵-马达式容积调速回路有变量泵-定量马达、定量泵-变量马达、变量泵-变量马达、定量泵-定量马达四种组合方式。()

考题 齿轮泵是属于的()一种。 A、变量泵B、定量泵C、限压式变量泵D、容积变量泵

考题 采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。 A、定量泵变量马达开式B、定量泵变量马达闭式C、变量泵定量马达闭式D、变量泵变量马达闭式

考题 闭式系统通常采用( )来实现换向。A.换向阀B.双向变量泵C.双向变量马达D.单向变量泵

考题 飞机液压系统中使用的变量泵,变量是通过什么方式实现的()?A、改变泵的转数。B、改变泵出口处的单向活门的阻力。C、改变泵进口处节流器的开度。D、改变斜盘的倾角。

考题 闭式系统通常采用()来实现换向。A、换向阀B、双向变量泵C、双向变量马达D、单向变量泵

考题 容积调速回路中,变量泵—定量马达的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

考题 在叶片泵中,()式叶片泵可作变量泵使用,其流量变化是依靠改变()实现的。

考题 斜盘式轴向柱塞泵是变量泵,改变排量可以通过改变()或()实现。

考题 在叶片泵中,()式叶片泵可做变量泵使用,其流量变化是依靠改变()实现的。

考题 不是组成轴向柱塞式变向变量液压泵伺服变量机构的元件是()。A、配油轴B、滑阀C、差动活塞D、单向阀

考题 容积调速回路中,()的调速方式为恒转矩调节;()的调节为恒功率调节。A、变量泵—变量马达B、变量泵—定量马达C、定量泵—变量马达

考题 在变量泵—变量马达闭式回路中,辅助泵只用于()和()的泄漏。

考题 容积式调速回路中,下面哪种组合是不可能的()A、变量泵和定量马达B、定量泵和定量马达C、定量泵和变量马达D、变量泵和变量马达

考题 变量泵是指()可以改变的液压泵,常见的变量泵有()、()、()其中()和()是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量,()是通过改变斜盘倾角来实现变量。

考题 斜轴式轴向柱塞泵变量是通过()。A、改变斜盘倾角B、改变驱动轴轴线与缸体轴线之间的夹角C、改变进油柱塞个数D、改变转速

考题 四元式之间的联系是通过()实现的。A、指示器B、临时变量C、符号表D、程序变量

考题 单选题容积式调速回路中,下面哪种组合是不可能的()A 变量泵和定量马达B 定量泵和定量马达C 定量泵和变量马达D 变量泵和变量马达

考题 单选题泵控型舵机的液压主泵采用()泵。A 单向定量B 双向变量C 恒功率变量D 限压式变量

考题 填空题在叶片泵中,()式叶片泵可做变量泵使用,其流量变化是依靠改变()实现的。

考题 填空题在叶片泵中,()式叶片泵可作变量泵使用,其流量变化是依靠改变()实现的。

考题 填空题斜盘式轴向柱塞泵是变量泵,改变排量可以通过改变()或()实现。

考题 单选题采用叶片式马达的锚机的液压系统一般多是()系统。A 变量泵-定量马达闭式B 定量泵-定量马达闭式C 定量泵-变量马达开式D 变量泵-变量马达闭式

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